ОТ в других городах России, и не только

В Питере вышел первый экземпляр КВР для вагонов ЛМ-68М!!! В транспортной среде новые КВРки уже окрестили дельфинами из-за их внешнего вида))


http://yarportal.ru/topic241393.html?view=...t&p=9555023

4х4
блин, красив и современен!

не россия, но БЛИН! хочу в яре так же до московского! надоело стоять в пробках и разбитых дорогах!
http://nnm.ru/blogs/Y2k_live/obshestvennyy...-v-alzhire/#cut

Хороший материал - позновательно ...

Россия ПЕРВАЯ после 58 стран по уровню жизни.

К чему это?

Киев. Общественный транспорт принимает иностранных гостей на евро2012)))

M<<
как не крась сарай, красивше не станет...

перепост с трамваяВК...


••• ===== ТРАМВАЙ ===== •••
От создателей Асинхронной Татры и Трёхдверной Девятнашки! Новый блокбастер! ГУП "Мосгортранс" и Трамвайно-ремонтный завод прррредставляют!!! МТТА двухсторонний! СКОРО! На всех Лесных улицах Москвы!))))

Африкано стайл.

Ваще не понял. Расшифруй! Двери не с той стороны, или из Татры сделали? )

Сделали челнок из Татр, чтобы можно было без разворотного круга двигаться в обратном направлении, что очень актуально для улицы Лесная. Все спасибо бизнес-центру что возвели на месте бывшего кольца у метро. Достаточно перейти вагоновожатому в противоположную кабину и вауля

Хотя бы в рекламу тогда бы заклеили троллейбус. чтобы так не бросалось в глаза...

Сегодня был в Костроме. По сравнению с 2009 годом стало намного хуже. Как мне сказали, по городу ежедневно ездит всего лишь 45 троллейбусов и автобусов. при том, что половина автобусов не некогда процветавшие там гармошки-мерседесы, а пазики-3204. Более-менее работают 8 маршрутов, в час пик их можно дождаться в течение получаса, в непик - в течение часа. У остального транспорта интервалы намного больше. Рейсов выполняется в 5 раз меньше, чем в Ярославле. Часть пассажиропотока перехватывают на себя пригородные автобус и маршрутки, идущие не к автовокзалу, а в центр города со всеми остановками.

Кроме автобусов и троллейбусов есть маршрутки. Примерно 50% газели, 50% пежо боксер и др. иномарки. Есть немного пазиков и богданов. Маршрутки ходят друг за другом, можно пропустить 20 маршруток, ожидая автобус (причем один хрен, подойдет скорее всего автобус ПАЗ.))) Остановки -только по остановочным пунктам (но по требованию), хотя это правило иногда нарушается. Маршрутки, как правило, тупо дублируют нынешние и бывшие маршруты автобуса, ездят соответственно, под теми же номерами. Т.е. типичная схема такова: по маршруту идет 20-30 газелей/пежо за 12 руб. и 1-2 муниципальных пазика/мерседеса/лиаза за 10 руб.

Проезд 10 рублей троллейбус автобус, 12 рублей маршрутка. Некоторые маршрутки бесплатно возят ветеранов и участников ВОВ (причем походу это их личная инициатива). Какая цена - такой и сервис. Или жди пару часов нужного автобуса, или п@здуй кверху жопой на газели.

Есть бесплатные экспрессы. их реально много по городу, интервал на этих маршрутах 5-15 минут, подвижной составо - пазики (как новые, так и старые).

Большинство маршруток и бесплатных автобусов-экспрессов работают на газу.

Это сообщение отредактировал M<< - 10.07.2012 - 23:55

Трамвай в Константиновке.

Вагон уебищный, но поглядите на освещение салона! Оно светодиодное! Потребление энергии в несколько раз ниже, чем у тусклых ламп накаливания, а света больше!