А я ехал..., Что сегодня произошло

речь про все, что угодно, только не о том, почему 21-х не было
с 6 до 7 (время вообще говоря пиковое) интервалы 20 мин. одного автобуса нет - интервал 40 мин.
ну ведь прошло в сторону центра 5 штук 21-х. все в парк?

за 24-ый извиняюсь. его действительно быть не должно

Ничего удивительного, в этот снегопад весь транспорт так работает из-за пробок. Расписание практически не выполняется - много опозданий и сходов с маршрута.

час пик на транспорте из-за особенностей нашего трудового кодекса и режима труда и отдыха водителей с 14.00 до 18.00.

у 2ой смены обед примерно с 18.00 до 19.00. в это время работают только "пиковые" односменные машины.

так маршрутки не обедают практически, у них водилы по 16 часов без перерывов катаются с 5-минутными интервалами на трудовой кодекс там ложили. кто-то добровольно лишает себя обеда, чтобы больше заработать, кого-то принуждает хозяин...
то, что мимо - честь и хвала, а то некоторые даже если битком уже, останваливаются и набиваются сверх установленной вместимости... как известно, число трупов не должно превышать число мест)))

логично.

Это сообщение отредактировал M<< - 21.03.2013 - 14:20

ИП Баранов, гори в аду! Выпускать ПАЗ с незакрывающейся задней дверью и с незакрывающейся форточкой в минусовую температуру, с полным отсутствием задней подвески в связи с чем пассажиры подпрыгивают до середины салоны (и это не гипербола) на маршрут это скотство. Если это кому-нибудь важно: синий О638ЕН (написано на стенде информации, на самом в ночи уже не разглядел), 85 маршрут с отправлением 21:05 от Толбухинского моста в сторону Заволги.

Это сообщение отредактировал Provider - 26.03.2013 - 20:49

Сегодня утренний 21к вышел на рейс в ужасном состоянии, кондуктор уверяла, что автобус только из ремонта. Видимо его оборудовали специально как газовую камеру. На лесных полянах сошел с маршрута. (((((( жуть - жуткая,

Provider

позвонил бы делов то..
но на этом маршруте вроде как на аренде работают водители.
им невыгодно снимать с рейса автобус

Я бы телефон тупо в руках не удержал так как ехал на задней площадке.
И еще мне кажется что пару недель назад я видел это автобус стоящим сломанным напротив гостиницы Которосль и походу владелец, подъехав на джипе, орал на водителя "что он будет у него работать по 25 часов в сутки и без выходных потому что ломается больно часто" так что думаю сам Баранов и меня послал бы.

Provider
если орал-и на джипе,то похоже владелец.
но у него все автобусы ушарканные-особенно на 38 маршруте.
хозяин такой.
и водитель в такую же ситуацию поставлен

но водилу не оправдываю)

Давно хотел спросить, у этих ИПов есть такой обслуживающий персонал как слесаря, электрики? Если они есть то зачем при неисправностях виноватого делают из водилы, другое дело аварии или гандонская езда которая приводит к поломкам.

superperecz

есть у нормальных ,добропорядочных ИП,))

есть и электрики,и слесаря,и мойщики и охранники,и своя территория.
для водителей и соц.пакеты,есть.)))
пример предпринимашек-Железнов,Солодкин,Лосев,)))
по моему еще Семыкин..
и еще есть.

бла-бла-бла.
один хер серьезных ремонтов не делают

4х4
н насчет этого не знаю я,честно.
я лишь говорю какой точно персонал есть.

и у кого собственная территория есть.

Не везде, есть несколько нормальных контор, где водители вообще не касаются ремонтов, но их по пальцам можно пересчитать.

Misha_626
т.е. там есть ТО-1, ТО-2, ТР? Движки капиталят, ходовую полностью перебирают или от случая к случаю?

superperecz

водила перед выездом расписывается,что принял исправную машину,тем самым берет на себя ответственность в том числе и за возможные косяки слесарей

4х4

да,все сами делают.я имею ввиду слесаря. в яркамп приходится ездить только в случае проблем с мозгами

Движки тут еще долго капиталить не придется, эти моторы переходят сами кузова. Пускай даже весь регламент и не выполняют, но попадается много машин в приличном состоянии, где ничего не громыхает и в салоне чисто.