Пешеходные маршруты по Ярославлю и, окрестностям.Нужна такая тема?

да, там гарные места)
я недавно, когда в гараж ходил видел там то-ли электросекции какие-то древние, то-ли электровозы....жаль за бетонным забором

Козырный электровоз стоит на территории ЯЭРЗ, с насыпи ж.д. постараюсь как нибудь его сфоткать.

Ну теперь по Портовой набережной:



Интересно домик прислонился,к кирпичной стене.
А вот стена откуда взялась?

galkagalka

ага, именно там.
веселенькое граффити

Брагино. унылый, грязный, монотонный спальный район. однако, я всеми силами стараюсь сопротивляться его влиянию и искать "позитив" там, где его не запланировали с одобрения автора отчитаюсь о некоторых деталях и фактах "Северного жилого района"

1. интересная табличка на улице Пионерской 21:



единственная в округе. возможно некий отличительный знак, созданный специально для молодой и безликой улочки, и призванный напоминать о замечательной советской системе формирования личности - пионерской организации.
слева виден остаток её символа - пионерского значка,




который весьма символично заржавел и загнулся, как собственно и сама пионерия.

2. детский сад на ул. Урицкого 61:



народное творчество, исполненное видимо остатками идеологически выверенных светло-голубого "для перил для стен" и желто-коричневого "для обводочки по краям лестниц для пола". учитывая, что большинство детсадовских подопечных писать и читать ещё не умеют, можно предположить, что уточняющая надпись мелом исполнена кем-то извне, т.е. профориентирующий эффект живописи достигнут

3. "стоячка" на улице Елены Колесовой 50 - бывшее кафе "Ассоль":

советская власть заботилась о своих гражданах, и для тех, кто желал вкусить пенного на свежем воздухе, не нарушая при этом своим присутствием гармоничного пейзажа новостроек, да и просто для тех, кто не желал светиться на фоне фасада кафе



вдоль задней его стены был предусмотрен сей аксесуар:



весьма удобно - можно поставить полные кружки, участь содержимого которых уже предрешена, а можно постелить газетку и не торопясь почистить вяленую рыбку... эхх...

4. рядом - улица Елены Колесовой 34:



ничего особенного - обычная брежневка, усугублённая характерной высотностью, одноподъездностью и первыми робкими экспериментами со внутренней архитектурой. просто нравится мне эта красная "окантовка" - в Брагино с двух сторон и на нефтестрое - в крестах и Новосёлках.

Это сообщение отредактировал bystroff - 17.04.2011 - 21:01

5. улица Елены Колесовой 60:



и 62:



сказать нечего - "респект и уважуха" я бы на месте дзержинской администрации всячески поощрял подобный способ вытянуть серые коробки из уныния.
издаля не очень видно, но вместо лица у девушки аквариум с рыбкой.

6. улица Александра Невского 7:



второй по длине дом в городе после "китайской стены" в крестах и самый длинный в Брагино. шутка ли - 330 метров в длину, 24(!) подъезда. хотя это не самый яркий пример архитектуры 70-х - рекордсмен живёт в Самаре:



почти километр в длину

7. не мог не запечатлеть:



редчайший экземпляр отечественного рукоделия Москвич-233521 "Оптимист" !!! (автомобильные историки поймут мой восторг)
выпущен был в 90-х, в количестве нескольких десятков на агонизирующем в предбанкротных конвульсиях АЗЛК. r.i.p.
чего только на раёне не встретишь

8. там же поблизости:



чья-то робкая попытка избавить "уютненький и чистый дворик" ® от масляных луж и утренней вони выхлопных газов путём размещения самиздатного знака 3.28 "Стоянка запрещена". естественно - фиаско.

9. продолжая тему дорожных знаков являю вашему взору сей экземпляр - пересечение проспекта Дзержинского и улицы Труфанова:



начнём с того, что такого знака в принципе не существует - существует вот такой - 3.8 - "Движение гужевых повозок запрещено".

однако, учитывая специфику района - знак "Коням не бегать" вполне жизнеспособный хотя больше пользы для благочестивых горожан принёс бы следующий гибрид:
+=

10. улица Труфанова 20:



в отличие от соседних двух корпусов 18-го дома, построенных в 1969 году, эта "белая ворона" с неустановленным возрастом.

почему белая ворона? а вы зацените креатив при изготовлении панелей - это же мать его кубизм!



а кубизм - это чёрт возьми искусство, а не какой-то там серый бетон и гравий


пока всё. скоро вернусь

Это сообщение отредактировал bystroff - 18.04.2011 - 08:19

Спасибо! Ждем продолжения

Было бы круто, если кто-то создал фотопрогулку по старому Брагино

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 3.04.2019 - 09:06

А что из новостроек по вашему не является монолитно-каркасным уродством?

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 3.04.2019 - 09:06

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 13:06

"Этот город в огне-е, и нам некуда больше бежать...." (с)



продолжаю серию редких автомобилей - КАЗ 4540 "Колхида" - одно из последних поделий кутаисского гопника Кушанашвили автомобильного завода:



грузовик выпускался до начала 90-х, после чего завод "перевооружился" на выпуск гаек и болтов, где ныне и пребывает. завод располагает собственным дизайнерским бюро, в результате чего кабины грузовиков КАЗ всегда отличались приятным опережением дизайнерских тенденций:

а так же жуткой эргономикой и теснотой. получить на автобазе Колхиду считалось западлом для получателя и проклятием для будущего водителя.

"руская сэмья" купит пол-дома. недорого...
... и наворотит необходимый тюнинг:



"здесь вам не тут!"



кораблики



страховая табличка редкой сохранности



Златоуст




"монумент" в честь развалин бывшего гипсового завода



"по ту сторону тысячелетия"



ох, не стал фотографировать какой же срач всего в паре сотен метров за рекой от стрелки.

занятный домик, похоже "немецкий", 53-го года постройки

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 3.04.2019 - 09:22

нормуль, спасибо