Такси МАКСИМ 666666, предварительная тарификация

Теперь и покататься на такси незя без конечного адреса?
Типа шеф экскурсию по городу...

lwlist
Можно. В заявке уточните. Тогда вы с большей вероятностью "получите" водителя соответствующего вашим потребностям. Вы же в магазине не на кассе узнаете цену товара.

ChugLS

да,EVS у нас,самый порядочный водитель,правда поездка с ним на такси обходится дороговато

согласна,во дворах на Пятерке еще хуже чем в тьмутараканиии,хотя вот Брагино тоже не далеко от Пятерки ушло,тут в четверг ехали по Брагино,так в трех местах чуть не застряли(((((

Это сообщение отредактировал will1976 - 27.11.2012 - 11:25

MoToPKa

ну тут могу с вами поспорить,иногда покупатель именно на кассе узнает цену товара (как продавец-консультант)

Поинтесовался на кассе, там и оставил если не нравится цена. Так мы и того водителя сейчас оправдаем.
На счет поездок в тьмутаракань можно тоже провести аналогию: -Купите пирожок. - А с чем? - Съедите-узнаете.

По мне система от и до дебильная. Лучше в реальном времени и при тебе.

На вкус и цвет...

MoToPKa
нет,я не собираюсь оправдывать того водителя,подрядился на такую работу,так делай ее до конца,а не в кусты ныряй,вот мне иногда не понять водителей,то плачуться,что денег мало зарабатывают и заказов совсем нет,а вот послушаешь их так и заказов много,только вот не поедут они из центра никуда и все тут

Это сообщение отредактировал will1976 - 27.11.2012 - 13:00

lwlist
Недальновидный подход. Жизнь и работу нужно планировать, и водителю то же. Ваше право считать иначе.
will1976
В центре не водители кучкуются, а потенциальные пассажиры в определенные часы. А в холостую вертаться никто не хочет. Вот и ждут. Срочность +50р. к стоимости, и уверяю, желающий найдется быстрее.

Это сообщение отредактировал MoToPKa - 27.11.2012 - 12:09

MoToPKa

позвольте с вами не согласиться,за "жалкий полтос" ныне мало кто согласится ехать,ну а если и согласятся,то при этом вынесут мозг оп полной,так сказать за моральный урон,что едет х з куда. Наши водители любят ездить за двойную,ну а некотрые и тройную срубить не против,особенно если почуют,что ехать надо срочно и пассажиру деваться не куда. И вообще,частенько приходится слышать: "О,вот заказ из Центра в Дятьково (или еще куда-нибудь подальше),фу ну и какой идиот туда поедет,нет на х... я лучше еще тут постою,да подожду другого заказа"

Это сообщение отредактировал will1976 - 27.11.2012 - 12:18

Пассажиры все звонят в такси, которое по ценам и принципу тарификации, позиционирует себя как такси по пути. С какого тогда все пассажиры решили, что попутчик , вообще должен ехать туда куда ему не по пути или это займет много времени как например, в Дядького, через хронич. пробку на Моск. и у вокзала. Ему оплачивают ожидание в пробке -нет, он едет по таксометру нет. Он вообще не таксист, вы пользуетесь услугами нелегалов и что то все требуете. Это как если бы водкой торговали в глобусе не имея на это разрешения, а тот кто купил ее незаконно, предъявлял бы потом требования к качеству содержимого и оформлению бутылки.Нет у нас легального рынка в этой сфере и соответственно профессионалов, работающих здесь очень мало. А что по ценам, почему, я в Глобусе никого не спрашиваю, если прихожу не с х"я ли вас так дорого и это должно быть стоить столько, почему вы пытаетесь еще в дополнение к диспетчерской, диктовать водителю цену. Он оказывает вам услугу и он по идее должен выставлять вам цену, вы приходя в парихмахерскую, так же начинаете торговаться. Вам говорят цену, вы молча платите и уходите.
P.S для всех пользующихся услугами такси и жалущимися здесь на ее дороговизну и низкое её качество, вас никто не принуждает ею пользоваться,Если переплата 10-20 рублей вызывает у вас расстройство бюджета, не пользуйтесь этой услугой. У вас есть альтернатива- общественный транспорт или купите себе автомобиль( многие до сих пор думают что они будут при этом экономить на такси ). Да и по качеству водителей, хорошая рабочая сила стоит денег в любой сфере, делайте выводы.

Это сообщение отредактировал Givago - 27.11.2012 - 12:58

Диспетчер-бог и общие стоянки

У обывателей часто сказывается впечатление, что автомобили такси принадлежат диспетчерским. Это не так. Перевозчики заключают договоры с диспетчерскими, которые осуществляют информационно-диспетчерские услуги – то есть принимают заказы у населения и отдают водителям такси.

Обслуживание в диспетчерской платное. Причем зачастую это сотрудничество равноправным не назовешь.

Диспетчерская сегодня – необходимое звено в работе сферы такси. Это дополнительный сервис, который удобен в первую очередь пассажиру - машина подается прямо к подъезду или указанному месту, и пассажиру не нужно бегать по стоянкам в поиске свободного такси, а для водителя такси – облегчает поиск клиента. Казалось бы, водитель и диспетчер должны быть партнерами, а вышло так, что зачастую диспетчер чувствует себя работодателем и диктует водителю, что и как ему делать.

Тариф любой службы такси устанавливается диспетчерской, с оглядкой на более крупных конкурентов, и обязателен для всех водителей, которые работают с данной службой. Законодательно не запрещено обслуживаться сразу в нескольких диспетчерских службах, однако диспетчерские, которые давно на рынке, делать это водителям зачастую не разрешают. Если узнают, что ты сотрудничаешь еще с кем-то, просто отключают от поддержки и расторгают договор. Так что рычаги воздействия на таксистов очень просты.

Демпингом сейчас зачастую занимаются именно диспетчерские. Бесконтрольное формирование цен привело к тому, что, как хочу, так и делаю. В идеале один километр поездки должен быть приравнен хотя бы к 80% стоимости литра самого дешевого бензина и привязан к нему.

Givago

Отлично,посоветуйте тогда такое такси,которое будет не по пути и будет с лицензией водитель,с таксометром,вежливый,наглаженный,а не с помятой от вчерашнего перепоя физиономией?
Не вижу ни какой разницы между Максимом,Роялом,АБСом,Везет,Сатурном,так как во всех такси работают одни и теже водители и вызываю из любого такси,иы нарываешься на помятую физиономию,которая с наглой ухмылкой отвечает,что поедет только за двойную оплату.

вот тут как раз ошибочка выходит,переплата состовляет не 10-20 рублей(за эти деньги наши многоуважаемые такситсты и головы в твою сторону не повернут),а 150-200-вот тут и наступает ощутимая разница и такая сумма уже подрывает бюджет.Ну а пользоваться общественным транспортом не всегда есть возможность,бывает много причин, по которым вызываешь такси,а не едешь на автобусе и действительно причины бывают уважительные для этого.

отлично:значит если вы приходя в парикмахерскую или в то же Глобус(да простит меня Сергей Палыч) видите ценник на услугу или товар,соглашаетесь с выполнением услуги(стрижки) или берете товар по указанной на ценнике стоимости,то придя на кассу для расплаты за оказанные услуги или за приобретением товара вам озвучивают цену в два,а то и три раза выше той,которая была указана изначально,вы что,спокойно платите и идете довольные домой?

не надо говорить того чего не происходит , скажите если вызовете Максим, Ройал, АБс там стоит 200 рублей, а с вас просят 400 рублей. Никогда не поверю, и тем более вы эти деньги все равно не заплатите, единичные случаи невменяемости есть, но они единичны. ВЫ их слышали или читали про них. Цена в такси определяется по показаниям таксометра во всем мире нормальном, еще раз повторяю, вы пользуетесь услугами нелегалов, диспетчерские тоже имеет проблемы с законом, уход от уплаты налогов итд., водителям такси максим, Авс ит.д не выдают чек за оптату ими услуг диспетчерских. Правила работы нет ни в одной компании, или их не выдают на руки. И еще разwill1976

ВЫ НЕ ВНИМАТЕЛЬНО ДОЧИТАЛИ МОЙ ПОСТ ДО КОНЦА ОСНОВНОЕ:ХОРОШАЯ И АДЕКВАТНАЯ РАБОЧАЯ СИЛА ИЛИ ИСПОЛНИТЕЛЬ СТОИТ АДЕКВАТНЫХ ДЕНЕГ, ПОДРАЗУМЕВАЕТ ХОТЬ КАКУЮ ТО КАДРОВУЮ ПОЛИТИКУ. В ТАКСИ ВО ВСЕХ ЭТОГО НЕТ. ОТСЮДА И РЕЗУЛЬТАТЫ. У ВАС В МАГАЗИН БЕРУТ С МЕДКНИЖКОЙ И ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ПРОХОЖДЕНИЕМ КУЧИ АНАЛИЗОВ. У НЕЛЕГАЛОВ И БОЛЬШИНСТВЕ Т.Н ТАКСИ НЕ ПРОХОДЯТ ПРЕДРЕЙСОВЫЙ МЕДОСМОТР. ОТСЮДА ВЫВОД. И ВЫ НАДЕЮСЬ ПОНИМАЕТЕ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ПРОДАЖЕЙ ТОВАРА И ОКАЗАНИЕМ УСЛУГИ.

Это сообщение отредактировал Givago - 27.11.2012 - 13:42

will1976
1. Полтос поможет быстрее найти желающего. Ключевое слово БЫСТРЕЕ.
2. Что Вам дает лицензия? Уверяю, это илюзия лучшего качества и гаранта безопасности. Создавалось это не в интересах пассажира, а только с той целью чтобы охватить налогами еще один высокодоходный бизнес. Власти обещали обезопасить, а страховщики отказались касковать таксистов. А вы в курсе, что лицензию можно купить? Так что по Вашему есть безопасность?
3. Вы хотите прозрачность сделки, а именно стоимости. Водитель то же хочет знать на что подряжаться. Назовите точный маршрут.
4. Про физиономии и перепои тоже не стоит. Среди пассажиров такси пьяни значительно больше чем среди водителей.
5. Про парикмахерскую и глобус. Я смотрю Вы все таки тоже предпочитаете знать информацию о товаре еще до расчета на кассе. Поездка - тот же товар, как для пассажира, так и для водителя. Впаривать пытаются и те и те.
Givago высказался хоть и резковато, но в болшей части точно отразил суть. Дешевое не бывает качественным.
Совет: Плохого водителя отмечайте у диспетчера, и к вам он больше не приедет. Хорошего можете закрепить за собой. Будет дороже, но по вкусу.
Вы вольны в выборе.