Такси МАКСИМ 666666, предварительная тарификация

+1000000

Вирус
А.И. В том то и дело, что господин Минин, преследует именно свои интересы, прежде всего финансовые и стоящих за ним людей. На интересы водителей, ему всегда было глубоко плевать, и на их доход тоже, как ТАА.Сейчас все пожинают плоды, своей стратегической недальновидности, и полного пренебрежения законами экономики. Я тоже за реальные цены в такси, позволяющие обновлять парк и и.т.д. Но вы как человек, работающий, в этой сфере давно,согласитесь,что и впрежние времена, тарифы на поездки не были адекватны, полным затратам. И парк местных такси формировался в той или иной степени из людей занятых в других сферах. Тот же ТАА, увеличив год назад тарифы, в 1.5 раза, тут же увеличил цены за свои услуги(заказы). У него за счет чего увеличились расходы. ?

Это сообщение отредактировал вирус - 10.09.2012 - 07:23

dvo
Givago
Вы многого не знаете в этой сфере и смотрите снаружи, а все директора такси уже почти год в головняке, кто то закрылся, как вы думаете, среди местных не нашлось ни одного дальновидного стратега?

вирус
Не то чтобы стратега не нашлось, больно все разные, объединения не получается. А без объединения, по одиночке, ни один против сетевиков не выплывет. Ну вот завтра будет Максим набирать только легалов - и все равно останется самым крупным. Потому что заказы УЖЕ у них, база свежая. А база абонентов старых лидеров такси устаревает. Ведь телефоны не меняют чаще всего люди, которые на такси не ездят.
Снаружи то многие проблемы виднее существенно.

Хочу "поблагодарить" водителя на раздолбанной девятке, который не знает элементарных норм общения. И что если уж принял заказ, то должен приехать в то место, куда заказали, а не предлагать побегать в его поисках по рядам парковки Вернисажа. А затем еще рот открывать в претензиях, когда это отказались делать. И так же отдельная благодарность диспетчеру (имя не расслышал), которая тупо бросила трубку, когда ей позвонили, чтобы указать на неуважительное отношение с клиентами и просьбой больше это тело не приезжать ни к кому. Вы друг-друга стоите.

New-York

Вот я со многими на работе нахожу общий язык...
Но ведь иной пассажир скажет про меня, что тоже может не знаю там каких то элементарных норм....и может и не раздолбанная вовсе девятка у него, а нормальная..субьективно как то..однобоко.


Это сообщение отредактировал anchen - 11.09.2012 - 13:30

Кстати, скоро Октябрьский мост закрывают....
Как считать будут?
Я по набережной катался, отмазался, можно, попробую и через мост, для ОТ можно, как пересчет будет, интересно.....

Ежи, не собираюсь вступать в дискуссию. Могу все расписать объективно, но не хочу. Вы свечку не держали и рядом не сидели, чтобы утверждать о субъективности. Я вот считаю, что такое отношение не приемлемо и молчать не жужжа не буду.

P.S. Вашего брата очень уважаю и почти всегда даю больше, а иной раз и существенно больше, указанной цены за поездку в благодарность.

EVS

Как всегда: по верёвочке!
Сегодня зашёл в программу, дают заказ на Клинина, 35 или 37. Сам стою в 14-м микрорайоне , км. подачи- что то около 12 км!!!
Как считают?

Если будет знак что только ОТ, то твой путь за ними возможен.

EVS
Различия такси и маршрутных транспортных средств:

1. Пункт 6.8. ПДД. Над выделенной полосой может быть установлен Т-образный светофор, который действует на движущиеся по ней маршрутные транспортные средства и не действует на такси.

2. Пункт 18.3 ПДД. Водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, отъезжающим от остановки общественного транспорта. Если от остановки отъезжает такси, уступать дорогу ему никто не будет.

3. Приложение 1 к ПДД. Маршрутные транспортные средства могут игнорировать дорожные знаки 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1, 5.15.2:

Нарушения водителя такси при выезде на полосу для маршрутных транспортных средств.

Выезд на полосу для общественного транспорта водителям такси разрешен, однако существуют дополнительные условия, которые могут его запретить:

1. Нарушение требований любого из знаков, перечисленных выше, автоматически приведет к тому, что водитель получит штраф за нарушение ПДД. Например, въезд на выделенную полосу, над которой расположен знак 3.1. "Въезд запрещен". Довольно часто такой знак вешают на дорогах, где полоса для маршрутных транспортных средств направлена на встречу основному потоку транспорта.

2. Въезд на выделенную полосу через сплошную линию разметки также является нарушением ПДД. Въезжать на нее водители могут либо через прерывистую разметку, либо в самом начале выделенной полосы.

3. Выезжать с выделенной полосы через сплошную линию разметки также запрещено. Если разметка сплошная, то ехать по выделенной полосе придется до самого её конца.

Обращаю внимание, что если на выделенной полосе сломается автобус или троллейбус, то водитель такси не сможет объехать его не нарушая правила.

Поэтому прежде чем выезжать на выделенную полосу, следует подумать, даст ли она Вам какой-то выигрыш.
Штрафы за неправильный выезд на выделенную полосу

Рассмотрим штрафы за неправильный выезд на выделенную полосу. Как я уже писал выше, водитель такси может нарушить только требования дорожных знаков или требования дорожной разметки (сам выезд на полосу для маршрутных транспортных средств ему разрешен). Поэтому наказанием для него будет штраф по части 1 статьи 12.16 КоАП - 300 рублей (или предупреждение).

В данном случае подразумевается, что водитель такси выезжает на выделенную полосу в попутном направлении. Если же выехать на выделенную полосу в направлении, противоположном движению общественного транспорта, наказанием будет лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

На этом рассмотрение особенностей выезда такси на полосу для общественного транспорта окончено.

Удачи на дорогах!

Это сообщение отредактировал lwlist - 10.09.2012 - 22:43

по мне дак хорошее такси. Во-первых, не приходится долго ждать, приезжают всегда быстро. Очень удобно, что заранее говорят сумму,ещё нравится что пишут смс во сколько приедет автомобиль. Минус в том,что трудно дозвониться вечером в пятницу,субботу. Но есть смс и второй номер,которые помогают решить проблему, машины всё ровно приезжают быстро. маршрут по ходу меняют без проблем. очень часто прошу водителя заехать куда то или подождать меня где то, никаких поблем, сумма либо остаётся прежней, либо больше на 10-20 рублей, смотря куда и на сколько заезжаем.

Это бывает зато не устраивает самих водителей, диспам то чего, им не надо обновлять автопарк. А так скоро опять придется ездить на хламе 10 летнем.

Присоединяюсь. Что будет с расценками на время закрытия моста? или бесплатно будем в объезд ездить?