Как я провел ЭТО, подбили меня недавно.

Ну вот и я решил продолжить традицию и поделиться своим опытом ДТП и их разбром в ГИБДД.
В пятницу 28 января 2011 года примерно в 19.00 на перекрестке Котросльной набережной и ул. Чайковского получил я в левый бок. Я планировал выполнить маневр разворота, находясь в левом ряду с включенным указателем левого поворота, а что планировал второй участник, хрен его знает, поскольку я его и не видел до последнего момента, да и зачем мне по левому борту смотреть, если у меня двойная сплошная слева.
Приехавшим инспекторам (спасибо хоть быстро приехали) ситуация очевидной не показалась, поэтому дело направлено на разбор.
дальше пикчи с места ДТП.






схема движения


Это сообщение отредактировал ivan-dg - 6.02.2011 - 19:42

К счастью у ситуации есть 2 (3) свиделтеля, один из них порталец я ситуацию знаю больше с фоток и со слов свидетелей, поскольку я о том, что происходит узнал за 0.5 секунды до удара.

а что они посчитали неочевидным?..

ksusha
то что разворот выполнялся не от двойной сплошной а чуть сместившись вправо, и после разворота машина стоит слишком близко к центру дороги, а у 10 ки радиус разворота больше. Я сам пару раз так чуть не влетал в таких разворотчиков....ттт...

а можн нарисовать в пайнте схему движения, или с гугла на фотке, это веть у чайковскаго да?

то есть, у тебя возникает желание протаранить а/м, который уже под углом 45 градусов развернут, светофор тебе уже красный, и срать на остальные авто,котрые справа на свой зеленый могут ехать, и на то,куда направляется человек (уходит налево или совершает разворот).
это норма жизни,когда вдруг хочется объехать авто слева и под красный???
ты вроде адекватно водишь....
а тачку Ивана так развернуло от удара юноши,который вдруг решил успеть на желтый, но почему то слева. и на двенашке разбита правая сторона.
и срать десять раз, смог бы Ваня за раз завершить маневр или нет. это уже дело третье.

plutON

ну если это в пределах своей (левой) полосы - то виновник очевиден )

Darling25
я чуть не протаранил уникалов, которые перед перекрёстком виляют вправо без поворотника а потом резко разворачиваются
DArkZ
так то да, но там хоть и двойная сплошная, но дорога сужена из-за снега и разметки по полосам не видно
yohi

+1

плохо знаю этот участок и тонкости разметки на нём, но судя по фото разворот планировался на "зебре"? или с этой полосы двойная сплошная с разрывом?..

но это не снимает ответственности с двенашковода, стремящегося непонятно зачем облететь Ивана (разворачивающегося с включенным левым поворотником) с пересечением двойной сплошной, тем более, что двойную сплошную там видно вполне четко.

SimKa
специально для тех кто в бронепоезде.
я еду за похер какой машиной дистанция метров 5.
она принимает на полкорпуса вправо, я, инстинктивно чуть влево, дальше как в кино, впереди машина вкл левый! поворот и начинает разворачиваться, я торможу (я успел) а вот на такой дороге как на фото, я бы тоже влепил ему в заднее колесо
так что ситуация неоднозначная, менты правильно сказали...

plutON
держи дистанцию чуть поболее 5 метров, тем более на такой дороге, чтоб не случилось "не успел", но это лирика...

как бе это не то же самое, что "я вильнул чутка вправо, а потом включил левый поворотник и ломанулсо на разворот, не глядя в зеркала"

зы. и да, не надо всех считать "уникалами", если тебе попадались таковые

Это сообщение отредактировал SimKa - 6.02.2011 - 19:31

SimKa
я и не считаю) я объясняю чего неоднозначного есть в этой крайне щекотливой ситуации
Дальше начинается психология убалтывания гаишнегов в свою пользу, ПРАВИЛЬНОЕ составление схемы ДТП и "правильное" написание объяснительной записки

plutON
вот ща погоди, Иван схемку обнародует, и будешь давать советы))))