horgan	Дата 28.01.2011 - 23:18
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2143 Пользователь №: 42330 Регистрация: 13.10.2009 - 21:32	можно ли сейчас устанавливать кингурятник на машину на которой его небыло

horgan	Дата 29.01.2011 - 09:04
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2143 Пользователь №: 42330 Регистрация: 13.10.2009 - 21:32	разговоры вроде были о том что их запретили

Total	Дата 29.01.2011 - 09:08
пешу вечерами Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 6083 Пользователь №: 4229 Регистрация: 8.08.2005 - 18:50	проверочное слово "кИнгурить" )) Это сообщение отредактировал Total - 29.01.2011 - 09:08

DArkZ	Дата 29.01.2011 - 09:16
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34698 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	horgan Цитата «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар и государственный регистрационный знак». Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевоз- ки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для пере- возки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн. 1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G) 1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям: 1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повы- шенной проходимости, если они имеют: 1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечи- вает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться; 1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и 1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов. 1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований: 1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°; 1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°; 1.2.1.1.4.3. Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°; 1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 милли- метров; 1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллимет- ров; 1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров. 1.2.1.2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 тонн, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в кото- рых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим тре- бованиям: 1.2.1.2.1. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключать- ся; 1.2.1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия; 1.2.1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25 процентов. 1.2.1.3. Транспортные средства категории М3, максимальная масса которых свыше 12 тонн, и транспортные средства категории N3 считают транспортными средствами повы- шенной проходимости, если они имеют одновременный привод всех колес, включая транс- портные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если соблюдают- ся следующие требования: 1.2.1.3.1. По меньшей мере, половина осей имеет привод; 1.2.1.3.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия; 1.2.1.3.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25 процентов; 1.2.1.3.4. Соблюдаются, по меньшей мере, четыре из шести следующих требований: 1.2.1.3.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°; 1.2.1.3.4.2. Угол съезда должен быть не менее 25°; 1.2.1.3.4.3. Угол продольной проходимости должен быть не менее 25°; 1.2.1.3.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 250 милли- метров; 1.2.1.3.4.5. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 300 миллиметров; 1.2.1.3.4.6. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 250 миллимет- ров. 1.2.2. Специальные и специализированные транспортные средства, изготовленные на базе (шасси) транспортных средств категории G, также относятся к категории G. 1.2.3. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G). Примечания: 1. При проведении проверки в целях отнесения транспортных средств к категории G транспортные средства категории N1, максимальная масса которых не более 2 тонн, и транспортные средства категории M1 должны быть в снаряженном состоянии, т.е. заправ- лены охлаждающей жидкостью, смазкой, топливом, укомплектованы инструментом и запасным колесом, также должна быть учтена стандартная масса водителя, принимаемая равной 75 килограммов. Остальные транспортные средства должны быть загружены до технически допустимой максимальной массы, устанавливаемой заводом-изготовителем. 2. Способность транспортного средства преодолевать подъем установленного значе- ния (25 процентов или 30 процентов) подтверждается расчетным методом; однако техни- ческие службы могут потребовать представления транспортного средства соответствую- щего типа для проведения реального испытания. 3. При измерении углов переднего и заднего свеса, а также продольного угла проходи- мости надколесные защитные устройства не учитывают. 4. Применяются следующие определения, касающиеся углов переднего и заднего свеса, а также продольного угла проходимости и дорожного просвета: угол въезда — по международному стандарту ИСО 612 [1], пункт 6.10 (см. рисунок 1); угол съезда — по международному стандарту ИСО 612, пункт 6.11 (см. рисунок 2); продольный угол проходимости — по международному стандарту ИСО 612, пункт 6.9 (см. рисунок 3); межосевой дорожный просвет — кратчайшее расстояние между опорной плоскостью и самой нижней точкой транспортного средства, находящейся на его жестком элементе. Многоосные тележки рассматривают как одну ось (см. рисунок 4); дорожный просвет под одной осью — расстояние между верхней точкой дуги окруж- ности, проходящей через центры пятен контактов шин одной оси (в случае сдвоенных шин — шин внутренних колес оси) и касающейся самой нижней точки транспортного средства, жестко зафиксированной между колесами, и опорной плоскостью (см. рисунок 5). Ни одна жесткая часть транспортного средства не должна находиться, полностью или частично, в заштрихованной зоне рисунок 5. так что если хочешь поставить на ОКУ - нельзя ) на УАЗ - можно

Beavis	Дата 30.01.2011 - 11:09
Я и есть господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 14594 Пользователь №: 20278 Регистрация: 28.06.2007 - 22:38	кИнгурятник ваще нельзя нигде ставить... Вот кенгурятник - да, можно кое-где.....

horgan	Дата 31.01.2011 - 20:32
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2143 Пользователь №: 42330 Регистрация: 13.10.2009 - 21:32	я хочу ставить на VW Transporter

DArkZ	Дата 1.02.2011 - 13:36
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34698 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (horgan @ 31.01.2011 - 20:32) я хочу ставить на VW Transporter ну замечательно. к какой категории относится это транспортное средство? )

horgan	Дата 1.02.2011 - 13:47
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2143 Пользователь №: 42330 Регистрация: 13.10.2009 - 21:32	легковое и?

DArkZ	Дата 1.02.2011 - 13:49
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34698 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (horgan @ 1.02.2011 - 13:47) легковое и? Цитата М1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров (с числом мест для сидения не более 8, кроме места водителя). М2 - транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров (с числом мест для сидения более 8, кроме места водителя), разрешенной максимальной массой до 5 тонн. М3 - транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров (с числом мест для сидения более 8, кроме места водителя), разрешенной максимальной массой свыше 5 тонн. N1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. N2 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн. N3 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. O1 - прицепы разрешенной максимальной массой до 0,75 тонн. О2 – прицепы и полуприцепы разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. О3 – прицепы и полуприцепы разрешенной максимальной массой от 3,5 до 10 тонн. О4 – прицепы разрешенной максимальной массой свыше 10 тонн. выбирайте

Алексей	Дата 1.02.2011 - 13:49
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 916 Пользователь №: 42555 Регистрация: 20.10.2009 - 13:40	Можно, только деньги обязательно с собой возить

почетный понятой	Дата 1.02.2011 - 16:38
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	после ТО поставить делов то снять/поставить 40 минут

horgan	Дата 1.02.2011 - 19:11
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2143 Пользователь №: 42330 Регистрация: 13.10.2009 - 21:32	т.е. если техосмотр и так покупной то можно ставить? ДПС могут остановить из-за этого и потребовать чтото?

alien	Дата 2.02.2011 - 15:02
alien vs human Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 993 Пользователь №: 60493 Регистрация: 1.11.2010 - 14:59	хз. Езжу с обвесами по всему кругу. На ТО снимал. А так катаюсь, вроде не тормозили

DArkZ	Дата 2.02.2011 - 15:24
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34698 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (horgan @ 1.02.2011 - 19:11) т.е. если техосмотр и так покупной то можно ставить? ДПС могут остановить из-за этого и потребовать чтото? так же как и с другими нарушениями.. тонировкой, пердаками и т.д.

alien	Дата 3.02.2011 - 10:38
alien vs human Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 993 Пользователь №: 60493 Регистрация: 1.11.2010 - 14:59	DArkZ Там из цитаты польшой, правильно ли я монял. Что если ТС отнести к категории G, то обвесы вешать можно? Запрет только на M1 и N1 т.е. просвет выше 1800 мм и там блокировки всякие уже G