Ярославским водителям маршруток запретят курить, в салоне

А это признак тупости, уж извините. Здравомыслящему человеку незазорно менять свою точку зрения, если он неправ. Но, вы всегда правы, как я уже понял. Поэтому не возражаю!

Зато появятся пробки на дорогах. И все равно придется возрождать ОТ

4х4
Вот, вы, в чем предпочтете стоять в пробке - в собственном авто, или в потной(холодной) маршрутке(ОТ)? Да, и таких пробок как в Москве у нас никогда не будет. Так что...

Я предпочитаю ездить на ОТ/велосипеде/пешкарусе
А насчет пробок... Не зарекайтесь

Если вы считаете, что я неправ, это вовсе не значит, что:
1. Я действительно не прав
2. Что так же как и вы считают все остальные или хотя бы большинство
В таком случае зачем я буду менять свою точку зрения, если я не "неправ"? М?

"Тупость" зачел как личное оскорбление. Спс. С удовольствием бы забанил вас за нарушение п. 3.2 правил, да вот незадача - таких прав не имею. Ну да ладно. Обсуждать тему дальше с людьми, которые в процессе спора опускаются до личных оскорблений я не намерен, и доказывать таким людям больше ничего не хочу.

Это сообщение отредактировал M<< - 29.01.2011 - 17:22

ага
проехал я тут на 11м автобусе с юбилейной до альтаира.
ну ка нахер такое почти часовое развлечение в -30 на убитом нафиг икарусе, который еще при царе купили...
это при том. что цена на автобус и маршрутку практически идентичная...

Это сообщение отредактировал Dextor - 29.01.2011 - 17:23

Dextor
Автобусы бывают не только разбитыми Икарусами. + расписания не позволяют водителям ОТ ездить быстро

Dextor
ПАЗ-3204 или Богдан А092 тоже может быть автобусом (см. Иваново). А гармошка МАЗ-105 может быть маршруткой (см. Питер). Так что скорость движения не зависит от того, автобус это или маршрутка, это зависит от того, кто составляет расписание и от того, насколько заинтересован собственник автобуса в увеличении скорости. Поверьте, частные автобусы у нас в городе ездят не медленнее маршруток. А на 21 маршруте маршрутная скорость 24 км/ч позволяет отнести его к скоростным видам транспорта: на многих маршрутках о таком маршрутной скорости даже не мечтали.

То, что автобусы намного медленнее маршруток - это проблема отдельно взятого города, а не автобуса как вида транспорта. Достаточно побывать хотя бы в других городах (я про страны не говорю), чтобы понять, что может быть и по-другому. А здесь у всех глаз замылился, как говорится.

Это сообщение отредактировал M<< - 29.01.2011 - 17:44

Слушайте, хватит уже нести бред. Он же едет фактически за городом и без светофоров. А 93Г там вообще летом летает. И что? Маршрутка все-равно намного быстрее.

румстер
Тут о другом речь. Неважно, какой автобус - маленький или большой. Главное, по какому графику он работает.

Вот маршрутка "нелегал" в Вологде:



Маршрутка в Киеве:



А вот маршрутка в Питере:



Это сообщение отредактировал 4х4 - 29.01.2011 - 19:19

Двухэтажная маршрутка в Барнауле.


Это сообщение отредактировал M<< - 29.01.2011 - 19:20

4х4
M<<
все клево
но если вы сравните маршрут 11о автобуса или 97й маршртуки по карте, то будет понятно, почему на 11м ехать раза в два больше...
и скорость маршрутки далеко не первостепенный фактор...

Dextor
скорость у маршрутки такая, потому что расписания составляют перевозчики.
они в таких скоростях материально заинтересованы.
А вовсе не потому, что маршрутка - это маршрутка)))
Для автобусов расписание составляет Яргортранс с учетом ограничений бюджета по компенсациям транспортникам мэрии. Поскольку мэрия платит все меньше и меньше, сокращаются пробеги транспорта. Увеличив скорость движения, увеличатся и пробеги, а значит перевозчики не будут укладываться в тот лимит, что заложен при составлении бюджета города... Поэтому автобусы и ползают. Вот как-то так. Еще один немаловажный фактор - навигация. Приехал раньше времени - это скажется на зарплате водителя. А за ними, как известно, следит GPS и радионавигация. Раньше не приехать, а расписания расчитаны на все мыслимые и немыслимые пробки. Вот и попробуй тут погоняй.

Так что автобус ездит медленно не потому что он автобус, а потому что у нас такая тупая система организации общественного транспорта.

11 и 97 сравнивать как минимум некорректно. "Маршруточные" маршруты и создавались для того, чтобы на них деньги делать, поэтому они удобны (пожалуй кроме 38). Автобусная же сеть сформировалась при совке, зачастую не отвечает современным пассажиропотокам, но никто ее менять не хочет, а то, видите ли, "маршруточникам денег не заработать будет" (с) А. И. Болтовнин. Вспомните хотя бы объединение 5 и 6 троллейбуса - сколько об этом говорили, и какой бы удобный маршрут получился. Но нет - взяли и запустили маршрутку там.

Это сообщение отредактировал M<< - 29.01.2011 - 22:44

А хуле. Поддержка частников

4х4
Ну так-то да. Поддержка малого бизнеса рулит.
Вот только говорил же Болтовнин, что избавится от мелких частников скоро. Так кого же мэрия тогда поддерживает?