Остановка инспектором вне стационарного поста, Оно еще возбраняется?

Самая распостраненная причина ДТП - это превышение скорости. Поэтому логично предположить, что стоять и мерять скорость в том месте где чаще всего превышают - это повышение безопасности. Я думаю тут все друг от друга зависящее.
А про то что ты хочешь чтобы они ездили я тоже уже объяснил. Зарплата у них от этого не прибавится, бензина государственного прожгут они больше и машину убьют сответственно. Ты наверное даже представить с трудом сможешь, на сколько надо увеличить финансирование, чтобы гаишники ездили весь день.

Я согласен что было бы круто если бы уродов которые налево из среднего ряда лезут, или пассажиров сажают посреди дороги останавливали и штрафовали. Но КПД этих штрафов стремится к нулю. Как я уже писал выше, самое опасное это превышение скорости.


З.Ы. Чувак, я не мент

Это сообщение отредактировал kazoom - 24.03.2011 - 22:47

Но норму по протоколам они как-то делают Значит всё-таки им виднее, где стоять.

Опять же вывод взят с потолка, не считайте, что другие глупее вас, у гаишников хватит опыта найти участок дороги, где много нарушают.

Да без проблем. делайте штат патрульных как в США, чтоб 60% от численности личного состава и будут вам неожиданные места, пока же имеющегося кол-ва хватает только ДТП оформлять и на самые оживленные участки.

Всегда хотелось послушать примеры занятия "безопасностью движения№. Может просветите?
А нарушает на 100%, а процентов 60-70%, а столько дибилов вполне может быть.

А про ремни - это только недавно была введена тупорылая поправка в ПДД...

я еще раз повторяю что нарушают все 100% и ваще ученые давно уже вычислии что нарушителей не может быть более 10% максимум, иначе это не от людей уже зависит, а от организации, присмотревшиси на дороге вы поймете, что нарушают все, но в этой массе есть еще более одаренные которые это делают с особым цинизьмом, дак вот их не более 8-10% реально

Я всегда догадывался, что рядовой полицейский состав волнует только норма по протоколам и состояние кармана. Но те, кто им ставит задачи, могли бы творчески подойти к делу... Хотя о чем это я, скорее всего их тоже ничего другое не волнует...

п.с. А норма, полагаю, рассчитывается очень просто - ставится экипаж в стационарную точку и подбивается статистика за некий период. Дальше только требуй выполнения. Можно даже табличку составить в экселе - точка, экипаж, план, факт, отклонение от плана Угадал?

Блин, ты как вчера родился. Я те секрет раскрою... Весь мир волнует только состояние кармана. Извини если твою психику травмировал, но это так.

т.е. безопастность никаво нивалнует? я тя правильно понил

kazoom
какое счастье, тебе тут уже много страниц в подрят люди пытаются донести эту мысль, а оказывается ты и сам всё понимаешь.

kazoom
откуда такая уверенность? я очень сомневаюсь.
Но даже если предположить, что это так, так почему не навешать камер автоматических по городу? Ни какого человеческого фактора, привысил - получи квитанцию о штрафе, Всё.

А вместо патрульных на улицах поставить огромных боевых роботов!!!

P.S. ДТП очень много еще из-за выезда на встречку.

McLaud
нет, не надо роботов, камер достаточно.
Беспокоитесь о благосостоянии коллег?
ПС. ДТП очень много из-за не удовлетворительного состояния дорожного полотна

Спорить с ГИБДД себе в убыток,(если в прокуратуре родственников нет) проверено много раз, обычно главный нарушитель закона это тот кто его создал. А если инспектор остановил за скорость или просто так для проверки документов ващего авто которого в угоне по городу немеренно то причиной будет это 100% в конечном итоге, и найдется еще целая куча бумажек которые подтврдят что быдло водитель, а не безобидный инспектор.

saw123
михей
Наша с вами безопасность никого не волнует кроме нас самих. Менты это просто люди которые работают и получают за свою работу деньги. Вы хоть сами то подумайте. Они че все беспокоятся о нашей безопасности? Где ж стоко людей набрать которые будут работать за нищенскую зарплату, да еще переживать всей душой за то что мы с вами в опасности Причем по своей же воле. Мы же сами нарушаем. Я это уже пытаюсь вам объяснить хз скоко времени.

Логика проста. Мы сначала сами нарушаем, а потом плачемся что нас поймали из кустов. Вопрос: какого хрена нарушать было? Если вас послушать, то мы должны нарушать, сами подвергая себя опасности, а менты должны доблестно нас от этого защитить, да еще и бесплатно

Посмотри статистику и будет тебе уверенность.

А чтобы камеры везде повесить знаешь скоко бабла надо? У тя нули в глазах не поместятся.

Короче бюрократия, воровство бабла бюджетного это все не в этой теме. В этой теме разговор о том, что вы хотите чето доказать простому гаишнику, который никто. А вопрос: Зачем????


Меня позавчера остановили на площади волкова. Я ехал со стороны красной к торговому. Перед Волкова светофор. А после светофора есть пешеходник (от памятника волкова к центральной клумбе площади) Я чето ваще его не заметил. А там шла тетка. Я еще подумал она че больная через всю площадь чешет, светофор рядом. Ну естественно не стал ее пропускать. В принципе ей до меня идти было еще метра 3, но факт что она уже шла по переходу. А впереди стояли менты на островке безопасности и меня конечно же тормознули. Подошел инспектор, представился, сказал точ я нарушил такой то пункт не пропустил пешеходи. Я ему безо всяких понтов объяснил, что я не заметил знаки т.к. они далеко, а зебра стерлась. И что я же не совсем в наглую ее не пропустил, у нее было еще место. Он попросил документы на проверку. Я их дал не понуясь, он посмотрел и со словами: в следующий раз будьте внимательнее, не нарушайте. Отдал мне документы и я поехал дальше.

А вы можете и дальше выпендриваться перед ними сколько душе угодно