Пенсионеры о сворачивании электротранспорта

Алексей Борисович ТЕЛЬЦОВ и другие пенсионеры
и инвалиды, живущие
на улицах Чайковского,
Некрасова, Республиканской, проспекте Октября.

Газета "Золотое кольцо"

А ведь правы пенсионеры ... Электротранспорта в центре города становится всё меньше и меньше. По моему мнению, разворотный треугольник на Сведлова - это тоже явление временное. Следующими исчезнуть маршруты трамваев №№ 1, 7, т.к. очень многим не нравиться ходит пешком от Свердлова до пл. Труда. Не будет на Сведлова конечной - не будет и актуальной проблемы с пешими прогулками длиной в остановку.

С Собинова тоже очень жаль, что убрали троллейбус. Мне по работе часто приходится передвигаться от Красного Маяка до администрации кировского района ... Приходится месить снег пешком.

Интересно ... и кому я отдам свой голос на выборах?

Транспорт убирают, а снег не убирают. А теперь еще и мусор с задержками.

Вам сообщат об этом дополнительно

Вот здесь каких-то депутатов муниципалитета обсуждают: "Муниципалитет г.Ярославля., Обсуждение работа." Про них что ли речь?

Электротранспорт то, будучи более дорогим, не загрязняет окружающую среду, да и чтобы куда то он попал нужно прокладывать провода рельсы. Иронично то что в СССР в свое время говорили о необходимости сокращения выхлопов в атмосферу, об электромобилях как о транспорте будущего, а на деле будущее то оказалось за солярой с бензином.

jaskes
Вот вы - наивный! А электричество для них откуда берется, из воздуха что-ли? В городе, конечно, дышать легче. Но, в общем-то, один хрен без газа и угля электричества не было бы.

ГЭС, АЭС

Я в энергетике работаю не один год и прекрасно знаю откуда оно берется, и сколько его надо.
Речь то тут о том что у нас разучились делать чтото хорошо - только как дешевле и проще. И скока писем не пиши ничего не изменится.

jaskes
Дешево у нас НИЧЕГО не делается. Даже похороны!

Атом не стал приводить, т.к. это тоже мало приятного. А ГЭС перекрывают реки. В общем куда не кинь... Разве что термальные источники, и энергия солнца и ветра. Но, и с этим проблемы по понятным причинам.

румстер, ну вот не надо, а! Любимый и совершенно демагогический "аргумент" противников электротранспорта. Даже если и так, а бензин и дизельное топливо бьют ключом прямо из-под земли? Уж кто-кто, а ярославцы прекрасно знают, что такое нефтеперерабатывающие заводы и как "благотворно" они влияют на нашу экологию. Временами в районе Нефтестроя и дышать-то из-за этого завода почти невозможно.

Не, ну а чего - давайте прикинем, раз этот вопрос людей так живо волнует
Например табличку где всё уже посчитано можно посмотреть например тут Оттуда видно что энергетическая эффективность элекротранспорта в разы выше чем бензинового или даже газового.
Транспорт получает энергию с и так уже работающей ТЭЦ, которая в свою очередь потребл@ет ненамного больше топлива. Да даже и при равных выбросах эффект всё равно был бы ниже хотя бы потому что выбросы из выхлопной трубы мы непосредственно вдыхаем каждый день на улице, а ТЭЦ свой дым выводит через систему очистки в высокие трубы за городом.
И да, это если совсем не брать во внимание НПЗ как тут уже писали

Yoojeen
Кто вам сказал, что я противник электротранспорта? Я же сказал, что в пределах города он экологичен, но электроэнергия из ниоткуда не берется. Так же как и экологичность автомобилей-гибридов - это МИФ! А по поводу Нефтестроя... Я сам там живу, почти там. Так вот, роза ветров все говно с НПЗ тянет в Брагино по большей части!

А вы пройдитесь как-нибудь утром у ТЭЦ-1 и повдыхайте этот "альпийский воздух". Воняет так, что мама не горюй! И кстати, рядом с НПЗ есть еще один сажевый заводик. Так что, если бы только один НПЗ. А Балканка в центре города с Шинным и моторным не считаются? В общем говна хватит на всех. Но троллейбусы вместо Икарусов - это конечно хорошо.