Тойота Хайландер 2010г. или Ниссан Мурано 2010г., Что выбрать?

тест-драйв решает

Добрый день,напишу с высоты нашей колокольни: все новые европейцы неудобны в обслуживании по нескольким причинам:
- зачастую при замене жидкостей используются спецпродукты- соотв. стоимость
- нет щупов,соответственно усложняется обслуживание и требуется высокая квалификация специалистов
- сами расходники стоят намного дороже японских,т.к. авто новое,то иногда аналогов просто нет.
- используются облегченные элементы подвески-отсюда цена
Плюсы:более престижные,более твердое лакокрасочное покрытие,более качественные материалы отделки(хотя уже спорно в таком сегменте)
Если выбирать между ниссаном и тойотой,то я бы предпочел тойоту,но не хайлендер,а прадо или 200.Чем лучше тойота?:
-более востребована на вторичном рынке и незначительно падает в цене
-кромки арок обработаны герметиком,за счет чего краска держится намного дольше
-более престижный бренд
-более классический стиль,поэтому и менее устаревает со временем
Болезнь всех Ниссанов-постоянно утекающее в никуда масло после пробега в 100 тыс.км.Как правило из-за маслосьемников
По-крайней мере,предидущий мурано продается на вторичке очень плохо из-за спорной внешности, тесного салона и дешевой внутренней отделки.
Единственный плюс новых ниссанов-это 15 000 межсервисный пробег,в отличие от тойоты,где он 10 000 или 5000(дизель)
Почему бы не взял хайлендера:
-продажи у официалов только начались,машин таких пока мало и толком еще никто не умеет их обслуживать,кроме замены расходников.
-непонятен последующий спрос на вторичке при продаже
-автомобиль изначально проектировался для рынка сша,поэтому неизвестно,насколько адаптирован
Сразу скажу,что -это мое личное мнение,информация дана по маркам в целом и в зависимости от модели может меняться
А дальше выбор за Вами

Это сообщение отредактировал autoexpress - 9.12.2010 - 23:07

autoexpress
Огромное Вам СПАСИБО! Очень понятно и доступно! Побольше бы таких ответов, а не всякой лажи! Еще раз большое спасибо!!!!

прадо )))

one_day
А вы знаете сколько прадо стоит?

отзывы про хай



отзывы мурано

Мда

Это сообщение отредактировал SmirnovaM - 6.02.2015 - 12:29

automax1

ой, а мне вот ваша нравится....а где про нее тема?

SoGlAsIe
вот уж не думал, что для Вас есть разница в цене )))

берите LC Prado дизель комфорт ))

DArkZ
Да , но Прадо в минималке. А Хай за те же деньги полностью напичкан!

а я не спорю ) но LCP это LCP, а High у нас тока серые были..

берите ниву в максималке=D

Придираетесь? У меня тот же косяк, навигация есть, но её нет. Считаю это фигней, так как лечится покупкой любого понравившегося навигатора. "Телевизор" и без навигатора найдется чем занять

Следущее что куплю - мурано. Очень нравится.

по мне так оба на любителя....почему именно они и собственно какие условия эксплуатации?собственно для чего берется машина?почему именно паркетник?оба имхо высокие хетчбеки мутанты а не паркетнкики...на мурано дак вообще если мне память не изменяет вариатор...остой редкостный и в надежности и в езде по любому покрытию кроме асфальта

пс....насчет навигатора в мурано если он такой же как в FXе..а он там такой же то там какой то левый диск не только москва-питер кто то делал ...в интернете поищите

Это сообщение отредактировал Djo - 31.12.2010 - 20:52