Шум трамваев мешает жителям спать, ул. Володарского

Только сейчас у нас стало настоящее правовое государство!

Все ярославские вагоны Усть-Катавского производства. Желтенькие КТМ-19 ни чуть не тише старых КТМ-5.

А что и делалось. Основными требованиями были ремонт путей и трамвайных вагонов. Ярославский трамвай сейчас = пародия на трамвай!

Это сообщение отредактировал 4х4 - 27.11.2010 - 10:19

Причем здесь одиночные и двойные? Двойные трамвайные рельсы сделаны для совмещенного с проезжей частью трамвайного полотна, а безжелобные для выделенного. Просто пути в Ярике находятся в катастрофическом состоянии. Настоящий трамвай, каким его знают в Европейских странах не шумит вообще! В Мюнхене, например, на трамвайно-пешеходных улицах принято давать оповещательные звонки, ибо люди просто не слышат трамвая.
Шум и вибрации идут от изношенных путей. Видели когда-нибудь ребристую стиральную доску? Вот так же выглядит волнообразный износ трамвайных рельсов.

А что Вы хотите видеть в узеньком Кучерском переулке? Чадящий автобус или неповоротливый троллейбус? Или, может, мэрскую маршрутку-быдловозку?
Наоборот, для таких маленьких улочек нужен направленый и бесшумный вид транспорта. Таким и является трамвай.
Ярославский трамвай - это пародия на настоящий трамвай. Дело не в вагонах, им можно провести капитальный ремонт. Все дело в путях, которые десятилетиями не менялись и не шлифовались. Хотя можно было найти и деньги на ремонт и даже отшлифовать пути. В 4 депо даже стоял вагон-рельсошлифовальщик, но его списали за ненадобностью!
Проблема трамвая заключается в нежелании его развития городскими властями. Во-первых, в трамвай нужно вкладывать много денег, а во вторых, трамвай может стать серьезным конкурентом для маршрутных такси.

простите, а вариант, что в кучерском переулке вобще не нужен общественный транспорт - не рассматривается?
рядом идет широкая улица Победы, по которой и можно пустить автобус и маршрутку. зачем петлять по узким старым улочкам-то?
вполне себе хороший маршрут мог бы получиццо - от богоявленки - через Б.Октябрьскую - на Победу - на пр-т Октября - и дальше куда угодно - хоть на Пятерку, хоть в Брагино, хоть Заволгу.

Этот участок никто ремонтировать не будет. Его, вообще, грохнуть хотят.
Да и простого деповского ремонта путей ждать не стоит. На прошлой неделе, из депо было вывезено в металлолом много хороших, почти новых рельсов... Вместо капитального ремонта, вагончики режутся автогеном. С 1 января в ЯрГЭТ будут сокращения штата, а так же сокращения выпусков. Все идет к тому, что в ближайшем будущем мы рискуем, вообще, остаться без трамвая.

В 60-х годах трамвай поворачивал на пр-т Октября прямо с ул. Победы, однако ярый ненавистник трамваев Лощенков приказал перенести линию в Кучерской переулок. Это так, экскурс в историю.
Если сделась остановку на повороте с Володарского, на Кучерской, то трамвай будет очень даже нужен.

50 лет прошло вобще-то.
давайте еще про стоянку ломовых извозчиков на Богоявленке вспомним.

я все равно не понимаю- ЗАЧЕМ делать этот крюк перед конечной остановкой???? кому он там нужен-то?

Имеется большой жилой квартал огороженный ул. Свободы, пр-том Толбухина, пр-том Октября и ул. Победы. Большинству жителей нужно пройти немалое расстояние, чтобы сесть на ОТ. Я, например, каждое утро топаю от Угличского рынка до ост. пл. Карла Маркса, чтобы сесть на трамвай и доехать до места работы. Но я молодой, поэтому для меня это оборачивается лишь потерей времени, а ведь есть еще и люди преклонного возраста, которым расстояние всего лишь в одну остановку дается с трудом. Так вот, для решения транспортной проблемы на данном участке не мешало бы ввести остановку трамвая на углу Кучерского и Володарской, а также остановку 7-го автобуса на ул. Богдановича.

З.Ы.: а по другому трамваю на Свердлова и не проехать.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 27.11.2010 - 11:17

По Кучерскому и в других местах я бы с удовольствием ездила на трамвае, бесшумном и элегантном. Как в Вене, например

кумшийк@

Ко мне как-то приезжали родственники из Мирного (город на севере). Так вот от них я услышал фразу, мол у вас в городе даже трамвай есть. Т.е. потенциально, по наличию трамвая (да и вообще, электротранспорта) судят о развитости города. А у нас в Ярике трамвай губят и уничтожают.

4х4

не сочтите за цинизм - а куда они каждое утро-то ездят?
кумшийк@

а еще лучше - в кабриолете. чтобы играла музыка, развевался по ветру легкий газовый шарф, а на соседнем сиденье сидела маленькая собачка.

бугага. за такой силлогизм - на первом курсе с семинаров по логике выгоняли.

Читайте внимательнее. По утрам Я езжу.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 27.11.2010 - 14:19

По нашим-то дорогам на кабриолете ? Я еще пожить хочу.
А человеческий трамвай -это фантастика что ли? Я не понимаю, почему или гремучее чудовище или вонючая маршрутка ?