Пересечение Московского и Фрунзе, новая схема

Интересно, они что там - то стоят то не стоят? Ехала в 19-00 - стояли, никого налево с МП не пускали. Все кто сообразил (в принципе все знаки видны, только последний - запрет поворота налево - они прикололись, что ли, его только при подъезде к нему видно) - поворачивали к вокзалу, кто нет - на Гоголя. Пробище была - хуже чем когда поворот был разрешен.
В принципе до начала всех поворотов повешен знак с новой схемой проезда.

Вот, проехался вчера около 18.00) ГАИшники еще были. Также была авария в сторону Крестов и еще одна заглошая машинко) Лучше пока не стало)

репетировали пробку при наличии разворота только у ЯЛС

rap

В вечерний час пик это теперь, практически, ежедневное зрелище.

Как теперь будет организована работа светофоров, интересно? Вчера когда с пл.Подвойского загорался красный, на перекресток выскакивал гаец с палкой над головой и ждал, пока хвост на Фрунзе "втянется". Только потом разрешал движение по МП. Вроде все правильно. Но гайцы там всегда же не будут дежурить. Еще интересный вопрос. Чтобы выехать с пл.Подвойского нужно сначала сделать правый поворот на МП, перестроиться в левый ряд и потом левый поворот на Фрунзе (вывешенные схемы это подтверждают). То есть, левый поворот запретить по правилам тут невозможно. Я прав?

Vitaly77
Да тоже наблюдал хвост с подвойского, и очень понадеялся, что сделают режим когда всем красный (как сделано на пересечении Гоголя и Суздалки), чтобы хвост утянулся.

Ura!
ну и кто ж у нас будет на этот красный стоять то?
не принято у нас всем стоять )

Ничего вы не понимаете, власти прикладывают все усилия для развития в городе велосипедного транспорта в зимний период

Вчера вечером около 19 ехал по МП, от ракетного до автовокзала была пробка. Ехал минут 30

А хотите еще одну новость ЗАВТРа Хоккей! вот все радоваться то будем

Друзья мои, как ни крути, а всеми этими играми со светофорами и жонглирование знаками на Московском проблему не решить. Нужна еще одна трасса из центра - дублер Московского проспекта. Эту функцию должна была выполнить Карабулинская развязка. Правда в том проектном варианте она шла на пересечение МП и его дублером являлась довольно условно. Может быть и хорошо, что не стали этот дебильный вариант развязки сразу строить.
Я убежден, что от съезда с Толбухинского моста трасса должна направляться На пересечение с ул.Гоголя как раз перед Ареной 2000. Там есть уйма места для любых вариантов пересечения.
Далее уже сама ул.Гагарина является дублером МП по факту.
Как немного выше уже сказано хоккей - постоянный провокатор пробок, так что прямой проезд с Толбухина до Арены уберет пробки с МП по-любому. А чтобы полноценно дублер работал прийдется пару второстепенных соединяющих проездов сделать, ну один по Силикатному шоссе как минимум, т.к. у Московского вокзала такой фокус очень сложен.
Плюсом можно ветку от Толбухина вдоль ж/д путей в сторону ю/з окружной пустить, но это все можно делать позднее.... А сама Карабулинка нужна прямо сейчас

Проще "убрать" хоккей.

micromir
Было бы здорово, но посмотрев на карту, шансов ещё меньше чем с Карабулинкой.
По частному сектору дольше вести, потом там какая-то промзона, + две железки.

еще проще сократить численность населения в Ярославле раза в 2

на самом деле если бы эти придурочные оптимизаторы движения просто расширили бы проспект.. и построили мост.. не перенаправляя потоки-- может быть частично они бы и достигли желаемого..
а так-- стало только хуже.. и лучше почти наверняка не будет..
даже когда достроят все..