Пенсионеров хотят лишить проездного, в целях экономии мульонов

Yax
бюджет за него заплатит перевозчику, но его личный бюджет "похудеет" на 160 р. Для кого-то может это и не деньги, но для пенсионера с пенсией в 6-7 тысяч- это немало.

Yax а ты не думал, что проездные и покупают, те, кто и так может ездить по 6р, но предпочитает для экономии своей пенсии приобретать льготный проездной по 200?

Михаил Кузнецов
Roman

вы еще раз посмотрите каких именно пенсионеров это касается
тех кто может работать
если он не может работать в силу каких-то причин, он переходит в другую категорию, у которой есть льготы в виде проездных

а работать или не работать, получив пенсию например по выслуге лет, это личное решение каждого

Это сообщение отредактировал Yax - 26.10.2010 - 20:11

Roman

ты посмотри что сначала написал - о том что негодяи и ублюдки лишили льготного проезда за 6 рублей, а когда носом ткнули, что вылез лишь бы что-то сказать, на другие аргументы переключился?

а билеты преобретенные у водителя учитываются?

дэймон
обязательно

Yax это ты себя носом ткни в мой пост и перечитай. Я не писал о лишении льготнного проезда за 6 рублей, ЭТО ТЫ ПРИДУМАЛ!!!! Мой пост говорит: льготникам важны даже 6р, не то, что поездной который позволяет экономить больше.

А как вы объясните людям, что им нужно сократить зарплату?

Решили. С 1 января 2011.

Все также, как они объяснили это пенсионерам: сказали, что в бюджете не хватает денег на оплату льгот, поэтому и льготы надо, мол, урезать.
Почему бы так же, если в бюджете недостаточно денег, депутатам и чиновникам не уменьшить себе зарплаты чтобы экономить бюджет? почему нужно экономить только на льготах для пенсионеров?

http://yaroslavl.rfn.ru/region/rnews.html?...p;iid=265222721

Это сообщение отредактировал M<< - 3.11.2010 - 23:35

Помимо льгот можно экономить можно следующими способами:
1). Повысить стоимость проезда до себестоимости, т.е. бюджет ничего не будет платить предприятиям за то, что они возят по цене ниже с\ст. Но ее уже повысили (правда не до с/ст) и в ближайшее время повысить ее не удастся уже! Тогда остается пункт 2.
2). Сократить планы пробегов транспорта

Т.е. вы считаете, что лучше сэкономить на пробегах транспорта? Люди и так по полчаса ждут муниципальный транспорт, а если экономить на пробегах, то они могли бы ждать по часу-два! При совке была норма обеспеченности транспортом что-то около 1 машины БВ на 1 тыс. населения. Т.е. по городу должно ездить 600 единиц транспорта, а у нас всего-то 357 ездит. А как обеды начинаются - так вообще туши свет! Если и это количество сократить, то я вообще не представляю, какой бардак будет твориться. Какой будет смысл в таком транспорте, если его все равно никто (даже бабушки со льготами) часами ждать не будет?

Это сообщение отредактировал M<< - 3.11.2010 - 23:50

На инструктаже у троллейбусников обещают с 1 января сокращение пробега на 30 процентов

Лучше бы поголовье чиновников сократили. А то развелось немеряно.

TROLLEY
Это будет полнейший п@здец!!!

В 2009 г. на 10% сократили, и то очень чувствительно оказалось, а что будет при 30, вообще представить сложно.
Получается, за какие-то полтора года -40%. Почти в 2 раза меньше транспорта станет за какие-то полтора года... Я тут про трендовый анализ писал, что к 2026 г. исчезнет полностью общественный транспорт в Ярике. Но если все такими темпами пойдет, то видимо, всё-таки раньше. Году в 2013 примерно.


Это сообщение отредактировал M<< - 4.11.2010 - 00:47