дизельные двигатели, Рено, Пежо, Нисан, Фольцваген

Подписка на тему | Версия для печати

blessk

Дата 16.10.2010 - 11:27

Unregistered

mouseTPAKTOPuCT
ну блин, ты читать то умеешь, слепень??

я писал

Цитата

не сильно разница да? всего 2.2 секунды. при большем моменте снизу. в идеальных условиях, дизельная уедет на первых метрах благодаря моменту. а бенза дутая огонит и перегонит благодаря большей мощности

mouseTPAKTOPuCT	Дата 16.10.2010 - 11:50
Unregistered	blessk ну дык, и что дальше? мы пришли к томуже что я сказал с самого начала - дизель овощнее бенза.

blessk	Дата 16.10.2010 - 12:25
Unregistered	mouseTPAKTOPuCT бл@ на 2 ничтожных секунды? да пох@й то на них

Антон!!	Дата 16.10.2010 - 13:40
Transfer Manager Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7165 Пользователь №: 59373 Регистрация: 16.10.2010 - 10:53	У меня дизельный автобус носится пошустрее всех легковых а/м которые до этого были (тазики и алмера). Для работы хорошо, расход денег на топливо меньше чем бензиновые варианты, за 100000 км пробега окупится даже капиталка! Но возить задницу по городу на работу и домой и редко по трассе взял бы бензинку, потому что мало кто у нас в городе занимается серьезно дизелями, а ими нужно заниматься именно СЕРЬЕЗНО! В гараже на коленке не переберешь.

blessk	Дата 16.10.2010 - 13:58
Unregistered	Антон!! чё, пароль забыл?

Антон!!	Дата 16.10.2010 - 14:17
Transfer Manager Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7165 Пользователь №: 59373 Регистрация: 16.10.2010 - 10:53	угу

kapitan-metan	Дата 17.10.2010 - 20:22
князь фрязинский Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 12218 Пользователь №: 11325 Регистрация: 15.10.2006 - 17:50	... Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 19.03.2019 - 15:58

« | Авто-Ярославль | »

Страницы: (3) 1 2 [3]

[ Время генерации скрипта: 0.0117 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru