ТО после окончания гарантии

в сервисном только положенные гарантией ТО прохожу, ради штампика (благо дело, что пробег медленно у меня накручивается, а то бы раззорилась наверное ), все остальное - конечно у дяди Вани качество и цена супер
до конца гарантии немного осталось, говорят, что нужно за месяц до окончания где нить в независимом сервисе диагностику сделать, чтобы есличо успеть по гарантии претензию написать. Вот где бы пройти, чтоб все объективно и профессионально?


а штампики разве влияют на цену продажи?

Это сообщение отредактировал Jinny09 - 14.10.2010 - 08:00

Кто-нить может бабам объяснить?
Мне чо та лень...

Yad
пля жестокая тема пошла

Crystal
влияет состояние авто, штампики ни на что не влияют.
Они нужны если только ты авто на гарантии еще продаешь.

Ну и как грицо для лоха можно и за пицот рублей сделать сервисную книхку со штампиками)))

так то важно то что у дилеров в компьтере забито, там правда, а книжка это всего лишь бумажка...

зря вы так. Влияет ещё как, особенно для начинающих водителей, коих сейчас много.
Для них один из важных критериев при покупки машины бу - это сервисная книжка, как раз с пресловутыми штампиками.

хуяссе.....так получается что все кто покупает бу машину - лохи

отож
не лохи-- только перекупы которые ее потом впарят еще дороже лоху )))

михей
после гарантии пох на это, если толоько сразу продать, так там авто лет 5ть уже если не ошибаюсь.

Crystal
то что в аварии была пох@й, главное как сделано

Я в новом центре Ниссан на Фрунзе обслуживаюсь. На постгарантийные автомобили у них цены значительно ниже, может, не такие низкие, как у "Дяди Вани", но доверия как то больше. Как то заметил подтекания на амортизаторе - "Дяди Ванин" диагноз: стойка амортизатора под замену. Приехал к официалам на Фрунзе: "Подвеска в норме, на стойках конденсат после зимы". И действительно, летом никаких "подтеканий" не было. Ну а купить на Экзисте колодки и поменять их я и сам смогу

Crystal

Я прохожу у дядя Димы