Бензонасос!, ПОМОГИТЕ!!!

короче, вся эта шняга началась дня два назад: вышел из магазина сел в машину, завожу...никак! слышу что не работает бензонасос(машина тазик пятнашка) да штоб его суку кони еб@ли!!!дальше открыл седенье, снял кожух с насоса, увидел что нихуя тут стремного нет и решил делать старым проверенным способом-подуть на контакты! завелась! ну и я довольный тем что я акуенный механик поехал дальше...когда я в следующий раз свою зеленую крокадилицу заглушил и пытался завести-опять таже х@йня(да ёп тыж твою суку мать автоваз бл@ть)...старый способ подуть на контакты результата не дал поэтому я тихонечко ебнул по нему молоточком...вобщем отпускал сцепление с мыслями что я опять акуенный механик! и вся эта хня продалжалась периодически- то заведется то нет...но самое интересное что проверил близлежасчую проводку все в норме, повреждений нет, предохранители в порядке, реле вроде бы тоже. и как ни странно при работающем движке эта мразь бензиновая работала как часы...но до сегодняшнего вечера когда я весь уставший и на взводе в 9 вечера ехил с работы...он у меня отрубился на ходу! вот сука! в этот раз молоточком я по нему ебенил уже от души! минут сорок стоял посредине дороги хуярил там молотком! в итоге после моего коварного удара-заработал сученок автотаза! дальше поехал к девушке, разругался с ней, выхожу из подъезда-да еб@ный ты в рот то бл@ть!!!не работает сука злоебучая! в этот раз тоже долго колдовал над ним в итоге опять завел с молотка!
Помогите,бл@ть че делать? как лечить эту х@йню?провода в порядке, предохранители в норме, денег на новый нет! и завтра к 8 на работу штопать!Помогите, что делать? p.s. прошу прощения за написание сего опуса, просто нервный весь, на взводе писал.простите.

снимать-разбирать-ставить диагноз...
у меня была такая похожая хрень на ауди... менял насос... в старом развалилась сама механика насоса и подклинивала вращающиеся элементы...
на форде мондео, прогар контактов внутреннего разъема... при постукивании иногда контакт появлялся, но дальше все больше отгорал... лечилось ликвидацией разъема и пропайкой контактов...

в августе 44-го
Мой тебе совет, если хочешь сохранить здоровье и невры покупай новый, а пере этим лучше заедь к электрику(если реально контакты). Благо запчасти не дорогие. Сам являюсь счастливым обладателем 14ки=)

SSSergeich
Vash
слишком сложно...сам такие операции не осилю, а денег на сервисы не густо. да и думаю что покупать весь топливный модуль не имеет смысла, менять нужно сам насос-такой цилиндрик, который находится внутри модуля...

тебе не лень было вытаскивать бензаносос из бака и хуярить..???

зы мне вот сегодня тоже девушка вынесла мозг полчаса назад окончательно

меняйте =)
и девушку и бензонасос

полюбому....

OtmoroZok
так я его и не вытаскивал...прямо так стучал аккуратненько...
Tihiy89
девушку менять?слишком координально!она у меня хорошая

в августе 44-го
бл@ его поменять 3 мин) и как ты определил что с проводкой все путем если не снимал насоса??? может там и проблема внутри) до него то доходит а потом теряется))) рассказ зачетный)))

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 19.03.2019 - 15:57

в августе 44-го
Возьми контрольку, встань ей на контакты, если при включении зажигания появляется плюс но бензонасос не работает то замена бензонасоса, подклинивающий бензонасос он ещё и взрывоопасен
Менять 10 минут, менять сам моторчик без корпуса, только купи сразу два тонких хомута для опресовки шланга на новом бензонасосе.

bystroff
plutON
бррр...давайте начнем по порядку : значит мне нужно снять весь насосный модуль и посмотреть что там где оплавилось или контакты с другой стороны крышки отошли. так?этот моторчик(цилиндрик)такой сразу же менять?или нет?

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 19.03.2019 - 15:57

bystroff
а этот квадратный штекер находиться непосредственно под верхней крышкой насоса.правильно?то есть полюбому нужно снимать и вытаскивать весь модуль...

именно так