Московский проспект

Да. И на площадку перед ним садился гаишный Ми-4. Мне как-то раз повезло, как раз были на великах рядом. Весь процесс взлета-посадки в 20 метрах!

Ярославль, мост через Которосль, 1965–1966 гг. В те времена здесь ещё ходил трамвай по маршруту №2 - на Перекоп, на Комсомольскую площадь. А в середине 70-х центр решено было освободить от трамвайных рельсов. Говорят, когда закрывали трамвайное движение, пути на мосту заасфальтировали за одну ночь. Демонтировать их не стали, лишь забросали асфальтом и как следует укатали.



https://vk.com/wall-217098103_54322

Левый (с точки съемки) путь ремонтируют и трамваи едут "по встречке"?

В ВК забыли написать что в те годы также работал маршрут по Московскому до Московского вокзала.

Мне кажется, что когда-то троллейбус № 9 при движении от центра заезжал к Московскому вокзалу (а сейчас он там едет прямо по проспекту).

А ещё около Московского вокзала троллейбусные провода висели так, чтобы троллейбус, отъезжая от вокзала, мог поехать обратно в центр (т. е. там была троллейбусная стрелка).

А может быть был такой период, перед закрытием трамвайного движения по мосту, когда на дамбе в самом начале Московского проспекта было два трамвайных пути сбоку, со стороны Красноперекопского района а на мосту только один путь?

было дело,до середины 80-х

Там и в обратку была стрелка - при движении в центр можно было развернуться.

Вроде не было такого.

Изначально на мосту был 1 путь, но в 1964 году, когда меняли мост, сделали 2.

Я имел в виду трамвай до Московского вокзала. Но немного ошибся - его в 1964 году убрали. И как раз тогда видимо на мосту через Которосль и сделали двойную полосу.

Ярославль, въезд в город со стороны Москвы, конец 1970-х гг



https://vk.com/wall-217098103_56987

Так пустынно ещё!
Одинокий междугородний Икарус везёт кого-то...
Никакой пробки на въезде в город.

Это сообщение отредактировал Иноо - 5.06.2026 - 16:24

О! Вижу свои окна!

А где-то левее Икаруса на поле были три пруда. Их так и называли в одно слово - пошли на Трипруда! В самом большом даже купаться решались. А на поле правее вполне себе паслись коровы и была протоптана тропинка в Нагорный.

Если про те пруды, что на месте Вернисажа ныне, то там до "последнего" купались... у другана там на др "зеленая " вроде как в 2005г. была, так полно народу оказывается там отдыхало

пруды бурцевские

Ярославль, кадетский корпус.
На Московском проспекте в Ярославле, на земле бывшей Ямской слободы, расположен архитектурный комплекс Кадетского корпуса, признанный объектом культурного наследия федерального значения.

Начало строительства относится к 1798 году, причем при возведении был использован кирпич от специально разобранного, по политическим соображениям, дворца наместника на Ильинской, сегодняшней Советской площади. Строительство казарм за рекой Которослью растянулось на весьма длительный период, работы закончились только в 1828 году.

Авторы 19-го столетия сообщают:
"Казармы кантонистов,

каменные одноэтажные, в несколько больших корпусов, на Московской улице, за Которостью, начаты были постройкою около 1798 года, на общественный кочт городских и сельских жителей всей Ярославской губернии, а замещены кантонистами в 1828 году. В следующем за тем году освящена местная церковь святых апостолов Петра и Павла, заложенная в одно время с казармами.

Долгое время, вместе с кантонистами, помещались тут и строевые батальоны 3-го учебного карабинерного полка, переименованного после в стрелковый. К отведённой под казармы земле причислен с прошедшего десятилетия участок за городом, на правом берегу Волги, в ямском лесу, пожертвованный в пользу стрелкового полка Ярославским ямским обществом"
(Ф.Никольский, "Путеводитель по Ярославской губернии", 1859 год).

В 1861 году в казармах расположилось Ярославское военное училище, а в дальнейшем прогимназия:
"Направо, где поднявшаяся почва всегда свободна от разливов Котрости, стоит военная прогимназия, здание которой, длиною 165, шириною 160 саженей (с валом и рвом, теперь несуществующими, хотя и заметными)"
(В.Лествицын, "Поездка на съезд археологов или древнелюбителей", 1869 год).

Учебное заведение в 1895 году преобразуется в Ярославский кадетский корпус. Обстановка по данным на 1913 год:
"В настоящее время в Корпусе около 400 учеников, размещённых в 7 классах, каждый по 2 отделения. Плата за учение 450 рублей в год. Корпус занимает огромное пространство земли за Которостлью, но, к сожалению, расположен на низком, сыром месте. При Корпусе имеется большой двор, весьма удобный для игр и гимнастики, с метеорологической на нём станцией, на которой наблюдения производятся с 1 сентября по 1 мая. В среднем оканчивает курс 35 человек"
("Ярославль в его прошлом и настоящем", 1913 год).

В конце 19-го столетия начинается строительство каменной ограды и башен, действительно напоминающих древнюю фортификационную архитектуру.
Отдельное внимание следует обратить на домовую церковь при корпусе:
"Петропавловская церковь при Ярославском кадетском корпусе устроена на средства Ярославского дворянства и освящена 27 декабря 1829 года. Главный престол в честь святых апостолов Петра и Павла; праздник 29 июня. Придел в честь святых Захарии и Елисаветы выстроен 5 сентября 1901 года. Церковь теплая, каменная. Квартиры священника и псаломщика находятся при здании корпуса.

Кадет около 400 человек и служащих при корпусе около 200 человек, считая жён и детей. Церковная библиотека имеет 420 томов книг религиозного содержания, кроме духовных журналов. Священнику жалование 750 рублей и квартира за службу по церкви; кроме того, жалование за уроки 1600 рублей. Диакону жалования 450 рублей без квартиры. Псаломщику жалования 196 рублей с квартирой"
(К.Г.Рыбин, "Краткие сведения о монастырях и церквах Ярославской епархии", 1908 год).

В конце 1917 года принимается решение о роспуске Кадетского корпуса. Архитектурный ансамбль за свою историю подвергался перестройкам и до настоящего времени дошёл лишь частично.

#ИсторияЯрославии
От Антона Шишкина
https://vk.com/wall-217098103_59905

Это сообщение отредактировал Иноо - 19.06.2026 - 08:05