22 спецмашины советских времен, для ярославских пожарных

Ещё есть самолеты - там вообще несколько десятков тонн и дороги не нужны - да только где их взять?!

Есть в АРСах насос.Может качать из водоема.

Жители в сельской местности рады будут даже ручной помпе, а уж автонасос- это сокровище!

АРС -14 покруче будет любой пожарной машины. И насос там стоит не абы какой, а вихревой самовсасывающий.

Ага, и еще БКФ-4 на левом борту для провинившихся бойцов расчета - 1 л за двойной качок.

А так вообще конечно если машина со складов хранения, то выполнить регламентируемый ремонт и еще послужит.

Это сообщение отредактировал KazyaBazya - 2.10.2010 - 13:18

интересно что там от двигателя осталось после такого длительного хранения...
да и рти полюбосу все менять...
подарили хлам ржавый и гордятся этим... пздц

и ремонтируют кулибины деревенские молотком и зубилом двигатели. а потом возмущаются что все разваливается...

Гы. На ракетном тягаче ЗИЛ-131 я получил свой первый опыт вождения будучи подростком

Dextor

Хранение в гос резерве подразумевают постоянный контроль, проверку и обслуживание всех узлов и агрегатов!

Кстати, щас постоянно вижу объявления о распродаже техники из гос.резерва. Видимо, решили обновить.

сомневаюсь что за столько то лет ну прям ничегошеньки не случилось... особенно в 90е года.
да пусть хоть уконтролируются, но хранить такой срок...
в общем спихнули говно. не в утиль, дак по деревням и селам. бабу с возу, кобыле легче...
и хранить не надо и контролировать...

Двигатель у ЗИЛа, конечно, каменный век, но вполне долговечный и неприхотливый. Для сельской пожарки самая та машина.
Ибо, где 131-й не пролезет, там не пролезет никто.

Обновление происходит постоянно- всё устаревает не только физически, но и морально!