МОТОР лодочный, нужен импортный(не китаец)мотор 6-9 л.с.

Выслушаю предложения.
Нужен мотор для лодки навесной. Импортного пр-ва. Китайцев-аналогов не предлагать

MrMyser покупай новый за б/у почти как за новый просят,да и мало их продают,да и х/з как его дрочили,я когда искал себе ничего путного не было,в москве есть- но это кот в мешке...А так посмотри на форуме водномоторников http://forum.motolodka.ru/, по ямахе , мерку официалы арсенал,тохатсу продают в штурме на победе

Это сообщение отредактировал Kipelych - 22.09.2010 - 20:23

спасибо за совет. я вот тож, пока ищу, не вижу большой разницы новый-б/у

Все еще в поиске мотора. Мож кто собрался под конец сезона продавать? Рассмотрю варианты.

А чем теби китайцы не угодили ??? Лифаны на мотособаках ходят все сымодельшики пищят от удовольствия ! Сам такой хочу купить да денег все не накоплю собак на половину построен ! А вот мотор парус он же вроде лифан в этом году активно тестился вроде все с ним хорошо !

Ну хз. Не видел, во первых, именно 4х тактник китайский. Во вторых, все же когда-то ломается. Так вот на японца хоть с обслуживанием понятно, а вот китай не знаю. Были у нас "автомобили" китайцы. Так вот на них для движка китайского запчасть достать стоило дороже, чем на ниссановский....
На нынешней работе пользуюсь китайскими аналогами оборудования. Менять приходится гораздо чаще, но стоит дешевле японии. Так вот хз что лучше даже. Психоз при каждом выходе из строя и покупка нового или один раз купить подороже и забыть о головной боли.
Вот убеждение и возникло такое, что китай пока не дорос. Это мое ИМХО.

Пара вопросов:
Почему именно "6-9л.с"?
На какую лодку ставить предполагаете?

на пвх 3,3м ориентировочно. для рыбалки, в основном

А вот теперь смотри:
На 5 сил и менее Права не нужны.
А если они есть, то "пятнаха" никогда лишней не будет.
Отвечаю!
П.С. Раз уж о моторчике задумался, то дело обычно кончается "троллингом на рыбинке"

У мня есть выбор.
1)6 л.с. с напрягом
2)15 л.с. но без штанов ходить и не жрать полгода.
Я вот как-то первое выбрал
+ 15сильный мотор тяжелее, прожорливее и самое главное, мне одному нах не нужен в большинстве случаев

Согласен.
К Ямахе присмотрись. Они легче (по весу) при прочих равных.
У меня 2ха..... На трёх литрах бенза "укатаешься".
Однозначно новый бери...... надёжнее оно.

Ямаха дорого. Хотю Tohatsu, Suzuki, Mercury. Ну или что-то в этом же ценовом диапазоне.
А что касательно новый-б/у, тохрен знает. Вон есть вариант взять 3месячный, почти на 10тыр дешевле нового. Ток вот проверить не найду все лодку...

MrMyser Бери пятёрку с шестёркой разница не большая,а права не нужны, на глис один выйдешь если ближе к середине,да и так выйдешь ,а поцене да яма чуть дороже,а мерк и тоха почти одно и тоже!

Да права-то по фигу, я прост посмотрел, то 6 л.с. это предел по мощности из не особо дорогих. Разница и в цене у 5 л.с. и 6л.с. не велика. Не только в мощах.
В принципе, если так порассуждать, то мне и 4 л.с. хватит. Я гонять не собираюсь и на глисс мне поф. Основная цель - рыбалка, возможность подойти к тем местам, куда с берега не забросишь. А 4такта просто лучше в плане отсутствия заморочек с доливом масла и потише он, однако.
Я вот еще не нашел че-то отзывов по сельве. Они как? Кто знает? Кто их продает и какой ценник?

MrMyser

Про них не знаю,брал бы бренды на котрые сам глаз положил ,мерка или тоху- они уж провереные,кстати по рыбалке могу компанию составить если не в тягость буду, если что пиши Машина кстати 11 универсал(всё это хозяйство войдёт) да и побюджетней вдвоём,вообщем если что в личку,тоже болею троллингом,но пока по финансам не тяну на мотор и лодку

Это сообщение отредактировал Kipelych - 1.10.2010 - 07:07