Такси "АБС" 74-00-00, ярославская служба заказов

EVS, Вы очень развернуто всё объяснили. Молодец.
У меня в семье две машины. Одна хорошая, а другая очень хорошая.
Как вы думаете на какой бы пошли таксовать?

дом2

А зачем тогда таксовать?

EVS

Если у меня коттедж, а не однокомнатная квартира, то мне тоже не работать?
Ответ: Это дополнительный заработок.
А давайте я вам так скажу, что есть дома не чего , а машины куплены в лучшие времена. А продать- в минус не хилый уйдешь запросто. Нет такого желания. Поверите?
Или таксовать можно лишь вам? Как я вас понимаю.
Вы прожженный таксист с сигареткой в зубах и не пускающих никого на "свою" остановку?

дом2

Если есть коттедж -это буржуин к нам к пролетариату не ногой

На остановку не пустим ,за место платим ,люди в курсе

Я поясню, инструмент Бош и Макита люди начинают покупать после того как намяли мозоли Интерсколом и Прорабом, потом пробовали у кого то Макиту увидели все её фишки и прелести и купили себе, это и есть наработанный опыт мастера. Макита легче в разы и мощнее, сборщик работает быстрее и не так устает, не ошибается ввиду усталости и не косячит, не нервничает, от сюда качество.
Когда я заказываю услугу, сборка мебели это или ремонт авто в сервисе или ещё что, я всегда смотрю на вид мастера , на его инструмент, если у него дешевый инструмент, я всегда полагаю, что на нормальный он ещё не заработал, а не заработал по двум причинам , или он недавно этим занимается и у него соответственно нет опыта и денег на нормальный, или он мастер-говно и к нему редко обращаются и его заработок не позволяет ему купить нормальный инструмент. И в подавляющем большинстве случаев мои предположения оказываются верными.
Есть ещё вариант, чел в лучшие годы заработал в нормальном такси на нормальную машину, потом пришли сетевики, тарифы упали, нормальную машину чел проел и купил на Максимкины Таз.

Это сообщение отредактировал вирус - 26.06.2014 - 18:06

дом2

если кто-то шабашит в такси,значит имеет много свободного времени,а основная работа у него - хуета,а не работа.нужно бросать её скорей и с головой окунаться в извоз.попутно сдать коттедж,а самому переехать в малосемейку на резинке.если жена будет против,развестись к херам.

вирус

Ну так инструмент не автомобиль.
Думаю, даже самый дорогой инструмент отобьется за неделю работы... Поэтому вполне согласен. Я бы тоже купил перфоратор за 3 000, а не за 500, если бы занимался профессионально. Ну не за 3000, а за 10 000 даже...

Тем более товарищи типа

в ремонтники не пойдут на 99,9%.... Чтоб отработать свой кредит за инструмент...
А пойдут как раз в такси, чтоб обменять машину на деньги, ну еще чтоб на пиво осталось... Уж кому я объясняю... Может быть, лет 5 назад и была другая ситуация, но сейчас именно так. И это на руку фирмам и пассажирам, не спорю. Мол вон у нас на каких работают... Или вон нас на каких возят....

Работая сейчас чисто в такси, вряд ли поднимутся выше той же 2115... Если, конечно, не сделать самоцелью именно покупку дорогой машины, работая на нее сутками... Забыв про все остальное...

Вот так и живем... прошлым. Или подрабатываем еще где-то кроме такси на высокооплачиваемой работе, чтоб заработать на машину

К сожалению, как раз именно у таких товарищей кроме машины нет ни навыков ни прочего.... В отличие от тех же ремонтников. Поэтому Вашу аналогию про инструмент тоже считаю слегка притянутой за уши. По крайней мере к нашим реальностям....

Так что судить о профессионализме таксиста по машине как минимум некорректно. В отличие от того же ремонтника. Ремонтникам скучающие девочки, бывшие менеджеры, пенсионеры, мамаши-одиночки, подработчики по пути, юнцы-студенты на папином инструменте и просто все кому не лень цены не сбивают.

А всякие "джамшуты-бомбилы" да "ваньки - профессионалы" подвергаются нападкам и насмешкам в свой адрес. Думаю, они бы тоже не прочь прикупить новую Камри или Мондео если бы прозволяли средства... Да хотя бы новый Фокус... Ибо Логаны, Нексии и Ланосы и Приоры уже нашими щедрыми пассажирами приравниваются к помойкам. Слава подработчикам на Кашкаях!!!

Замкнутый круг.
.

Это сообщение отредактировал EVS - 26.06.2014 - 18:18

EVS
А как же большинство наших водителей работают на нормальных машинах, некоторые на новых кредитных, они что все самоотверженные трудоголики, не сказал бы, большинство лентяев Я проработав более семи лет водителем в такси некоторых не понимаю, висят заказы под носом, водители не едут, адекватно пояснить причину по каждому конкретному случаю никто не может

Не скажите, у некоторых инструмент стоит дороже Ваз 2115

вирус

Не знаю. может быть поэтому....

или все же - самоцель... Или от лучших времен. С кем я работал раньше, кто именно в такси и только в такси, так особо не шикуют.... Затрудняюсь ответить... Может, есть еще побочный бизнес какой, магазинчик, свечной заводик или основная работа....

Ну, возможно... Я в ценах на инструмент не разбираюсь.. Если целый комплект поди... Но я уже писал про отличия....

Хотя вот возим же бригады ремонтников... Я бы не сказал, что у них там на 2115 потянет. Неоднократно возил их инструмент в багажнике. Что в Рояле, что в АБС... Теперь поди в Максиме ездят...

У меня Макита тоже есть, хоть я и не профессионал...
Или если выехал дядя на джипе покататься по навигатору от скуки - жена надоела, да баб чатовских потроллить на всяк. случай, так он бОльший профи, чем тот же арендник, который никак на свою не может заработать?

Это сообщение отредактировал EVS - 26.06.2014 - 18:27

ПС.
Кстати, по поводу

Я вот тоже выбирал между "иномарками" Ланосом и Нексией и тем, на чем езжу...
Так вот руки мне наминает моя машина гораздо меньше двух инмарок. Так как у них даже руль не регулируется, а мне не влезть (((.

Из всех наших машин лишь в Волге и Жигулях-классике было неудобно сидеть на рабочем месте с моим ростом. А всех удобнее в Москвиче-2141 и Калине.... В 2110, 2109 и Приоре - так себе, жить можно...

вирус

Эх... когда это было..... Те 7 лет....
Вернуть бы то время назад....
А сейчас вообще бардак....
Тоже поди по пути выбирают... К бабке не ходи....

EVS

Вот уж где действительно удобно так это в нем

Салон зацени и места как в автобусе

А есть гаражные мастера, у которых инструмент любой, но сделанный своими руками. Те же ключики-монтажечки-отверочки, но под себя и своим сварочным аппаратом. Про съемники и прессы вообще умолчу. Да, с виду вроде бы и неказисто, зато удобно и руки золотые. А у иных дорогущий инструмент, но руки тяп-ляп. Так же с машинами за миллион: ну, купил, а по дороге из Гаврилов-Яма в час ночи встал. Потому, как колесо пробил, а новый баллон не поставить, ибо домкратом пользоваться не научили. Вот как-то так.
З.Ы. За мастеров обидно стало, у которых нет дорогого инстрУмента, не из-за того, что не могут себе позволить, а по причине ненадобности. Ибо ценится удобство и применимость инструмента, а не громкое имя и холеный внешний вид.