Такси "АБС" 74-00-00, ярославская служба заказов

Попробуем ещё раз, читаем внимательно вопросы.

Прошу заметить что ушли из компании оба по собственному желанию. Еслиб в компании было все также хорошо как описывается в рекламе приглашающей на работу, то никто и не уволился бы.

имея на это полное право, также имея право раскрыть глаза желающим, устроится в компанию, прочитав приглашение на работу

осмелюсь дополнить вашу фразу "цепляясь за единичные ситуации, происходившие с ними и другими работниками компании регулярно"

Для примера. Если вы считаете что ежедневный истошный крик диспетчера в эфире является единичным случаем.............

Были попытки решить вопросы во времена когда я работал, но они не увенчались успехом.

Как т о вы отвертелись с ответом на этот вопрос, конкретные парни?

вирус
Задав вам кучу вопросов, я не на один не получил конкретного ответа.
Единственный вразумительный ответ от вас был адресован Sharky

попробуем ещё раз задать вопрос

Прошу конкретного ответа, на конкретнопоставленный вопрос......



Это сообщение отредактировал Калян - 31.07.2008 - 16:47

для всех, и для Каляна, в частности, уволенных и обиженно-недовольных граждан могу пояснить (как компетентное лицо в данном вопросе )

Условия трудового договора, как и правила внутреннего распорядка являются коммерческой тайной предприятия (или отдельные пункты, на усмотрение работодателя). Обязательства о неразглашении коммерческой тайны связывают две или несколько сторон на период времени, установленный в них же.

P.S. Калян, для личностных наездов, нужно до личности дорасти.

Ну сейчас то он и воспрянет духом - единомышленники и заступники появились.

я ни разу не слышала криков диспетчеров по рации водителей во время поездок (хотя другие такси этим иногда грешат, не буду называть, т.к. к данной теме это не относится). Я не буду хвастаться, что очень часто езжу, но даже если брать десяток-другой поездок - такого НЕ БЫЛО НИ РАЗУ.
(Хотя на тупых и не понимающих с десятого раза я бы, например, ругнулась матом )

вот еще вопросик, в связи с этим навеяло.
Mike74,
раньше при заказе фоново было слышно, что идет запись разговора. А теперь нет. Это значит, что вы как-то усовершенствовали систему или перестали записывать?..

Временно отключена, есть определённые проблемки... Но когда включим-будет обязательно уведомление о том, что ведётся запись разговора, это обязывает делать закон.

Криками в рацию там не только диспетчера грешат...
Evgenya может быть Вы не слышали их только потому, что водители предусмотрительно убавляли громкость динамика рации? А может быть Вам просто повезло - не исключено.

Приглашаем водителей с личными автомобилями для работы в такси по ICQ, как с полной занятостью, так и с частичной. Работа в свободном графике, без дежурных смен и оплатой только за заказы. Предлагаем 4 тарифных плана по оплате заказов от 16-ти рублей до 18%.
Требования:
- наличие стажа вождения от 3-х лет,
- автомобиль; мин. 4 двери, левый руль, Ваз только передний привод, отечественные а/м не старше 2000г
- наличие мобильного телефона, поддерживающего ICQ-приложение

Вам, Sharky, желаю чтоб везло
Ведь везение в жизни уж на 80% точно зависит от самого человека!

Кстати, интересное противоречие, наблюдаемое из опыта пользования услугами различных такси:
если между диспетчерами и водителями нет взаимно доброжелательного отношения и понимания, то они недовольны работой друг друга и обвиняют "во всех смертных грехах",
а если они работают как одна команда, то начинают спекулировать на "чувстве локтя" .

Kiss спасибо

У меня с диспетчерами конфликтов небыло НИКОГДА! Да и вообще я не конфликтный человек.
Просто неприятно, когда крик "МИНУТУ" просто разрывает динамик. Диспетчер должен быть стрессоустойчивым.

Оох, проблемы...

Все примерно представляют каким "должен быть" диспетчер. Так же и каким "должен быть" водитель такси. И каким "должен быть" директор и т.д.

По-проще... Вы, что, получили психологическую травму на работе??? Ну, неприятно, так и скажите по-человечески ей...

отличный ответ, а Sharky?

Kiss уже не имеет смысла. Разве что проявить заботу об оставшихся водителях.