Такси "АБС" 74-00-00, ярославская служба заказов

Это простое соблюдение каждым водителем не самых дешевых в городе тарифов, а сглазить не бойтесь В случае завышения водителем тарифов, мы возвращаем стоимость поездки, и времени у нас хватает на рассмотрение всех жалоб, у нас их не много.

вирус

Вот у меня такой вопрос.

У нас почасовая строго по желанию клиента.
Как это понимать?

Клиент должен сказать перед поездкой? Типа лотереи - не знаю, как получится дешевле, но выбираю такой вариант!

Или после поездки ему предложить?
Например, так у Вас получается 400, а так - 600, как платить будете? Надо быть полным дураком, чтобы сказать - "Давайте 600".

Как следует понимать слова клиента, что "ездить будем часа 2, но это не почасовая"...???

Как быть, если собирался проехать немного, но обстоятельства... В результате проездили часа 2-3.

Или почасовая это для тех, кто сразу "разводится" на нее?

Вот сегодня, не думал, не гадал пассажир, а наездили 2 часа. Но получилось 270. Мне надо было его в конце поездки спросить, а может Вам, лучше, почасовую оформить? И взять 480!

Вот как тут быть?

Неужели только на оговорках (за язык) ловить? "Часа 2 ездить будете? Машина, значит, на 2 часа нужна? То есть, почасовая?" - Так это не наш метод.

Или это диспетчер должна сказать?

А если такие хитрые пассажиры, что говорят по центру, а сами пол-города объездят?

Это сообщение отредактировал EVS - 22.12.2009 - 20:47

EVS

В предпраздничные дни, да ещё и при такой погоде такси перегружено. Нам, как и Вам не интересно, что большинство машин занимаются на долго. По этому и увеличена стоимость ожидания и почасовая оплата. При заказе машины клиент может узнать тарифы и способы оплаты, и в конце поездки в праве сам решить, какой способ оплаты ему выгодней. Живём и работаем мы не последний день и будет ещё и 10-е, 11-е Января и т.д., когда будет ежегодный спад заказов. И, думаю, лучше стоять сейчас по 4 руб./мин, чем потом бесплатно, в ожидании "ошпаренных" сегодня клиентов

EVS

Это придумал не Роял И работает там, где это придумано уже больше года и стоимость СМС окупается Приоткрою маленькую ком. тайну: отправляются такие СМС клиентам не всех водителей Есть такие водители, которые поражают своей порядочностью и честностью

Это сообщение отредактировал вирус - 22.12.2009 - 22:11

EVS

Такая же ситуация , помнишь да ? Только около двух часов на заказе и 45 км из за времени суток . Взял 400 руб , а мог бы 630. вирус
Вы же сами говорили , что по статистике таких заказов мало. Ладно еще когда глухая ночь и нет заказов , а если как у меня суббота все пропадает я пытаюсь быстрее , а фиг Вам . И кого Мы ошпарим простите , людей которые решили по куражиться , пиво в машине по пить , по курить , по кататься ? Извините если я на такое иду , то я готов платить , причем разница не серьезная . Попадал на по часовую и нормальные люди с пониманием относились , и пробеги у них при почасовой получались приемлемые . Повторюсь , хотя не мне Вам объяснять , легче закрыть заказ на себя , или сломаться , но простите объ....й заниматься не хочется . И самый главный вопрос зачем тогда у нас в правилах прописана почасовая оплата если ее нет ? Вы наверно не считая скажете , что останется у водителя если вычесть стоимость заказа , бензин за 45 км по городу и потерянные 2 часа рабочего времени с 400 руб .

Это сообщение отредактировал Млечный путь - 23.12.2009 - 04:31

вирус

Я вот с секундомером не сижу , для меня не принципильно 6-9 рублей спрашивать с человека постоянно ездящим на такси , да и смешно говорить у Вас 2 минуты платного , но когда человек целенаправленно занимает машину на время при чем еще с пробегом ! Почему нельзя применять по часовую оплату ? В правилах она есть , но на самом деле ее нет , потому , что как коллега сказал найди дурака

Я днем ездил. Центр-Всполье-Перекоп-Московский-Центр (2 места).
Простой всего составил 20 минут - из них абоненту 5 мин не считать.
И пробег за 2 часа - целых 20 км!
Так это еще по 4 рубл@ ожидание считал.

Млечный путь
EVS
Тарифы были сформированы в нашей компании до прихода к нам вас. На работу вы устроились не по комсомольской путёвке. К чему обсуждение тарифов?

вирус
Хочется понять смысл почасовой оплаты, ведь она практически всегда выше. То есть, по желанию ни один пассажир её не выберет.
Всегда думал, что это своего рода компенсация низких скоростей и умеренной стоимости километра.

EVS
Мы проанализировали, в том числе и вашу статистику и приходим к мнению, что почасовую оплату нужно дорабатывать. Но, Вы сами писали, что водители или включат дурака или что то придумают в ответ. К примеру, были случаи, когда ночью, или в воскресенье днём, летом, когда город пустой, водитель брал клиентов на Липовой и за час отвозил их в 15-й микрорайон и обратно, пробег около 50км, посчитайте, сколько он взял при почасовой оплате за час и сколько бы взял при обычной тарификации

Это сообщение отредактировал вирус - 23.12.2009 - 11:37

Это уже, скорее, исключение, подтверждающее правило.

Но разница была бы рублей 100-120, даже если ожидания не было.
Да и потом, 1 час не попадает под почасовую.
Хотя, конечно, есть над чем думать.

Это очень редкий случай,повторюсь в ярославии было так если клиент едет хотя бы в три района и занимает машину более часа уже идет часовая,помоему это справедливо, вирус вы как считаете?Или если человек ездит в несколько мест приплюсовывать в каждое место посадку,это я так размышляю,тоесть если плюсом два района + ещё 140 рублей

Это сообщение отредактировал Kipelych - 23.12.2009 - 13:30

Подобная ситуация была и с провозом животных, когда водитель перевёз за 30 руб котёнка в спец клетке, а другой маленькую собачёнку под наркозом на руках клиента, после чего мы отменили оплату за провоз животных

Это сообщение отредактировал вирус - 23.12.2009 - 13:32

Это мож в вашей практике редкий случай, а по нашей статистике заказы, длительностью более часа,составляют до 10% в некоторые смены

Поэтому вопрос и поднимается,выше посмотрите я подредактировал,по поводу посадки,хотелось бы узнать ваше мнение

Это сообщение отредактировал Kipelych - 23.12.2009 - 13:45