Ярославль


Страницы: (462) « Первая ... 459 460 [461] 462   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

1950-1960-1970-1980-е, фото Ярославля

KAMI
Дата 31.08.2025 - 15:28
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 45821
Пользователь №: 38162
Регистрация: 8.05.2009 - 11:57





Цитата (фибролит @ 31.08.2025 - 01:23)
Цитата (a.lukyanov @ 27.08.2025 - 09:54)
Цитата (GlashaYar @ 26.08.2025 - 16:45)
Цитата (a.lukyanov @ 26.08.2025 - 14:47)

А ещё было время, когда на пр. Ленина висели троллейбусные провода между Юбилейной площадью и пересечением с ул. Свободы, но никакой троллейбус на этом отрезке не ходил.

Провода между Ленина и Свободой, то есть к Полиграфу выходили? Я на том участке не пользовался троллейбусом, но "номер 3" не там ходил?

Да, провода выходили к Полиграфу. Но троллейбус №3 на Юбилейной площади сворачивал на пр. Толбухина, а потом с Толбухина на ул. Свободы (но не к вокзалу, а в другую сторону.)

То есть троллейбус №3 ходил так: Октябрьская площадь — ул. Республиканская — гостиница Турист — пр. Ленина — Юбилейная площадь — пр. Толбухина — ул. Свободы —

Не помню только, где у него была другая конечная — то ли на пл. Волкова, то ли на Красной пл.

Конечная трёшки на Красной площади.

А по трефолева кто ходил?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
фибролит
Дата 12.09.2025 - 23:52
Цитировать сообщение




Низы не могут,верхи не хотят... В.И.Ленин
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14452
Пользователь №: 28540
Регистрация: 26.01.2008 - 21:13





Цитата (KAMI @ 31.08.2025 - 15:28)
Цитата (фибролит @ 31.08.2025 - 01:23)
Цитата (a.lukyanov @ 27.08.2025 - 09:54)
Цитата (GlashaYar @ 26.08.2025 - 16:45)
Цитата (a.lukyanov @ 26.08.2025 - 14:47)

А ещё было время, когда на пр. Ленина висели троллейбусные провода между Юбилейной площадью и пересечением с ул. Свободы, но никакой троллейбус на этом отрезке не ходил.

Провода между Ленина и Свободой, то есть к Полиграфу выходили? Я на том участке не пользовался троллейбусом, но "номер 3" не там ходил?

Да, провода выходили к Полиграфу. Но троллейбус №3 на Юбилейной площади сворачивал на пр. Толбухина, а потом с Толбухина на ул. Свободы (но не к вокзалу, а в другую сторону.)

То есть троллейбус №3 ходил так: Октябрьская площадь — ул. Республиканская — гостиница Турист — пр. Ленина — Юбилейная площадь — пр. Толбухина — ул. Свободы —

Не помню только, где у него была другая конечная — то ли на пл. Волкова, то ли на Красной пл.

Конечная трёшки на Красной площади.

А по трефолева кто ходил?

Пишут,что первый троллейбус,см.комменты. https://transphoto.org/photo/127478
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
a.lukyanov
Дата 22.09.2025 - 10:32
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1611
Пользователь №: 143299
Регистрация: 5.09.2013 - 10:35





На ютубе есть запись 2019 года:
Ярославскому троллейбусу 70: уникальные кадры, факты, воспоминания
https://www.youtube.com/watch?v=dblJOGu7oHg

Судя по всему, поначалу избегали прокладывать троллейбус по тем улицам, где уже был трамвай, поэтому использовали второстепенные улицы: Трефолева, Некрасова, Володарского.

А когда трамвай с главных улиц убрали, то и троллейбус переместился туда же.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Иноо
Дата 10.12.2025 - 14:42
Цитировать сообщение




Друг Горацио
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14289
Пользователь №: 56139
Регистрация: 23.08.2010 - 19:24





Ярославль, Церковь Иоанна Предтечи, 1980-е годы.

📷 Ирина Стин, Анатолий Фирсов, фотопутеводитель, 1987 год.


На той стороне Которосли ещё мало, что есть!

user posted image

https://vk.com/wall-217098103_36137

Это сообщение отредактировал Иноо - 10.12.2025 - 14:43
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Любовьь
Дата 11.12.2025 - 09:43
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 9964
Пользователь №: 105002
Регистрация: 9.05.2012 - 20:14





Цитата (a.lukyanov @ 27.08.2025 - 09:57)
Цитата (GlashaYar @ 26.08.2025 - 16:45)
Про Некрасова не знаю, уж больно узко, хотя №7 и по Пушкина проезжал с поворотом на Собинова (и дальше на Некрасова! с выездом на Республиканскую). Надо же-не могу вспомнить ту часть пути, которую в скобках написал, не пользовался тем участком) dry.gif

Да, №7 выезжал на Некрасова, но провода по Некрасова висели и дальше, до самой Юбилейной площади (причём в обе стороны).

В нулевые годы часто ездила на 7 троллейбусе в обе стороны маршрута: от гост. Турист - Республиканская - Пушкина и в обратную сторону - Собинова - Некрасова - Республиканская - ЦНТИ
Потом его маршрут укоротили до Октябрьской пл. Наверно, в 2010, когда ремонтировали центр

Это сообщение отредактировал Любовьь - 11.12.2025 - 09:46
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GlashaYar
Дата 11.12.2025 - 10:25
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 9438
Пользователь №: 120306
Регистрация: 14.11.2012 - 21:40





Цитата (Любовьь @ 11.12.2025 - 09:43)
Цитата (a.lukyanov @ 27.08.2025 - 09:57)
Цитата (GlashaYar @ 26.08.2025 - 16:45)
Про Некрасова не знаю, уж больно узко, хотя №7 и по Пушкина проезжал с поворотом на Собинова (и дальше на Некрасова! с выездом на Республиканскую). Надо же-не могу вспомнить ту часть пути, которую в скобках написал, не пользовался тем участком) dry.gif

Да, №7 выезжал на Некрасова, но провода по Некрасова висели и дальше, до самой Юбилейной площади (причём в обе стороны).

В нулевые годы часто ездила на 7 троллейбусе в обе стороны маршрута: от гост. Турист - Республиканская - Пушкина и в обратную сторону - Собинова - Некрасова - Республиканская - ЦНТИ
Потом его маршрут укоротили до Октябрьской пл. Наверно, в 2010, когда ремонтировали центр

вроде так и остался-до Октябрьской пл, давно не ездил на нём. Был слух, что оставшуюся часть маршрута в Центре закрыли из-за трудностей с проездом троллейбусов как раз по Пушкина, Собинова, Некрасова. Там сейчас и на авто внимательно надо ехать, особенно у 33й школы.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Иноо
Дата 6.02.2026 - 14:37
Цитировать сообщение




Друг Горацио
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14289
Пользователь №: 56139
Регистрация: 23.08.2010 - 19:24





Улица Советская 1989 год.
Как много изменилось с того года...
Да и лет-то прошло немало!
А казалось бы, так недавно это было...
https://pastvu.com/p/2340785


user posted image

Это сообщение отредактировал Иноо - 6.02.2026 - 14:40
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Иноо
Дата 21.02.2026 - 10:47
Цитировать сообщение




Друг Горацио
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14289
Пользователь №: 56139
Регистрация: 23.08.2010 - 19:24





Ярославль, вид с Красного Перекопа на Всполье и Городской Вал.
Слева - церковь Андрея Критского. 1985 г.
(снято с трубы ЯБМ, видимо)
На Которосли лодочная станция! Сколько много их было раньше.

https://vk.com/wall-217098103_42094

user posted image

Это сообщение отредактировал Иноо - 21.02.2026 - 10:48
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
BoosT
Дата 21.02.2026 - 14:36
Цитировать сообщение




No Turbo - No party
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 52672
Пользователь №: 56140
Регистрация: 23.08.2010 - 19:27





И транспорта поток не меньше нонешнего!
И как токо выжывали в то время - без безопасных ремней, на диагональных шинах, без зимних резин с шипами, без детских кресел.. да, считай, без всего!
Какая безалаберность тех поколений!
Не было у них ни сегодняшних дум с депутатаи, ни заботливых законов - и как жили, непостижимо!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GlashaYar
Дата 21.02.2026 - 18:11
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 9438
Пользователь №: 120306
Регистрация: 14.11.2012 - 21:40





автотранспорт ушедших лет, а вот трактор Беларуська до сих пор трудится!)))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
kokul
Дата 21.02.2026 - 20:44
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33681
Пользователь №: 65480
Регистрация: 15.01.2011 - 22:39





Цитата (BoosT @ 21.02.2026 - 14:36)
И транспорта поток не меньше нонешнего!
И как токо выжывали в то время - без безопасных ремней, на диагональных шинах, без зимних резин с шипами, без детских кресел.. да, считай, без всего!
Какая безалаберность тех поколений!
Не было у них ни сегодняшних дум с депутатаи, ни заботливых законов - и как жили, непостижимо!

ремни в то время уже были, но на заднем ряду не требовали, резина радиальная уже была, но не на всех моделях, зимой норот почти не ездил, шЫпы почти не требовались.
а вот насчет дум и тадупетов-это да,
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
BoosT
Дата 21.02.2026 - 21:14
Цитировать сообщение




No Turbo - No party
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 52672
Пользователь №: 56140
Регистрация: 23.08.2010 - 19:27





Цитата (kokul @ 21.02.2026 - 20:44)
Цитата (BoosT @ 21.02.2026 - 14:36)
И транспорта поток не меньше нонешнего!
И как токо выжывали в то время - без безопасных ремней, на диагональных шинах, без зимних резин с шипами, без детских кресел.. да, считай, без всего!
Какая безалаберность тех поколений!
Не было у них ни сегодняшних дум с депутатаи, ни заботливых законов - и как жили, непостижимо!

ремни в то время уже были, но на заднем ряду не требовали, резина радиальная уже была, но не на всех моделях, зимой норот почти не ездил, шЫпы почти не требовались.
а вот насчет дум и тадупетов-это да,

какой год на фото, предполагаете?
С учетом, похоже что на дороге достаточно древний ЛАЗа-695Б и что-то типа ЗИЛа-164 на въезде на мост?
Хоть там и написано, что 1985 - но почему-то вряд ли. Не раньше ли?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GlashaYar
Дата 22.02.2026 - 12:08
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 9438
Пользователь №: 120306
Регистрация: 14.11.2012 - 21:40





можно попытаться определить год фотоснимка по году Строительства, но этим надо глубоко заниматься. Справа в середине виден свежий грунт не заросший травой на площадке строительства, но что там за объект не представляю и сейчас не знаю. Начало строительства этого объекта и может быть датой снимка. Правда, если там асфальто-бетонный завод, то там просто склад песка и раскатанная площадка. Но есть ещё одна подготовленная строительная площадка-в центре снимка перел жёлтым домиком. Определиться что там сейчас на этом месте и узнать дату начала строительства. Визуально вроде представляю то здание, а как оно называется не знаю, вроде автомастерская там, его объезжаешь при движении с Перекопа на ГорВал.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 22.02.2026 - 13:37
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GlashaYar
Дата 22.02.2026 - 12:13
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 9438
Пользователь №: 120306
Регистрация: 14.11.2012 - 21:40





Цитата (kokul @ 21.02.2026 - 20:44)

а вот насчет дум и тадупетов-это да,

а это что такое? Заглушки были в месте креплений задних ремней.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Иноо
Дата 22.02.2026 - 18:40
Цитировать сообщение




Друг Горацио
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14289
Пользователь №: 56139
Регистрация: 23.08.2010 - 19:24






Ярославль, Волга, 1960-е гг.
📷 Анатолий Талыгин

user posted image

https://vk.com/wall-217098103_41842
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top

Опции темы Страницы: (462) « Первая ... 459 460 [461] 462  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0543 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru