1950-1960-1970-1980-е, фото Ярославля

Волги 24 ..Жигули ездят

V.Саныч
Это не на кладбище ли очередь? Просто вроде ничего другого от Гиганта в ту сторону не отходило.

Это сообщение отредактировал Макс И - 20.04.2020 - 02:07

скорей рубеж 70-80

ТТТ
Возможно это пасха на фотографии. Народ массово на кладбища поехал. Но выделять дополнительный транспорт никто не стал, в СССР официально Пасхи не было.

А как определить? По машинам на фото ГАЗ-24 и ВАЗ 2101 может и конец 60 быть

Нет, Икарусов новых тогда ещё не было вроде. Это именно ближе к середине 70-х или даже к концу...

Это сообщение отредактировал Продавец клонов - 26.04.2020 - 22:06

В первоисточнике пишут 1982 год...

значит таки я ближе к истине

тогда икарусы другие ездили еще
массово на желтые(не помню № модели ) ближе к 80му перешли

отнюдь

Судя по газетным публикациям, дополнительные автобусы планировали. Но вот выделяли ли по факту и в каком объёме - науке пока неизвестно.
1982 год:

И светофор ещё подвесной, единственный над перекрёстком. Его я уже не застал, но вот подвес вместе с кабелем висели потом ещё очень долго, как минимум до городского Миллениума.

Никаких шестидесятых. ВАЗ-2101 начали выпускать в апреле 1970 года и первое время они были довольно редкой машиной на дорогах — отлаживали производство. 24-ая «Волга» формально пошла в серию в 1966 году, но до середины 1970 года их делали по десятку штук в год. Кстати, у «Волги», как мне кажется, уже вторая «морда», которую начали выпускать в 1977 году.

Паспортный стол и сберкасса там и в девяностых были.

Сберкасса и в начале 2000 была, а пасп стол и в 80 х был
В 90 х естественно тоже

Машины видят, а автобус на предыдущем снимке не замечают