Впечатления от тысячелетия, Ярославлю уже пол года как тысяча лет

4х4

Вот эти фотки чем плохи, в пример тоже подойдут:

Москва:




Нижний Новгород:

Asten
+100500!

Да, в некоторых городах России уже начинают развивать трам. сеть, но та же Москва еще далека до совершенства. Пути, местами, очень плохие. В Питере сложно судить о развитии трамвая, ибо пути постепенно ремонтируются, но власти все равно закрывают линию за линией...

Очень интересный трамвай в Волгограде. Там есть как обычный трамвай, так и скоростной трамвай, который выполняет функцию лёгкого метро.








Это сообщение отредактировал 4х4 - 11.06.2010 - 17:08

4х4
Красно-белые трамваи импортные? А трамвай в метро - это что-то, конечно!

румстер

Нет. Красно-белый - это вагон ЛВС-2009 питерского производства.

Кстати, очень удобно. Эдак 2 в 1

Классные! Мэрия могла бы и их закупить в свое время вместо новых желтых, хотя и они неплохие. А желтые, тоже ЛВС?

Это сообщение отредактировал румстер - 11.06.2010 - 17:18

Нет. Я бы не хотел, чтобы питерские ЛМы и ЛВСы в Ярославле были. У нас уже вся база под КТМы заточена.

Модели вагонов в Ярославле:

71-605А (КТМ-5)
http://tf1.mosfont.ru/photo/01/10/14/110140.jpg

71-605А (КТМ-5) после капитально восстановительного ремонта
http://tf1.mosfont.ru/photo/00/35/87/35875.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/01/60/35/160353.jpg

71-608к (КТМ-8) /ныне списаны/
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/43/89/243891.jpg

71-619к (КТМ-19к)
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/05/21/305217.jpg

71-619кт (71-619кт)
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/01/30/301302.jpg

Это сообщение отредактировал 4х4 - 11.06.2010 - 17:28

4х4
Первую фотку сохраню для потомков, как было и как стало. А чем отличаются последние два, только наличием и отсутствием электр. табло? И кто выпускает КТМ? И еще, 71-619кт - это самая современная модель, или уже нет?

Ой, да этих фоток пруд пруди. Целый сайт трамваям посвещен

Последние два отличаются электрооборудованием, салоном, ну и видом моськи

Названия КТМ, как такового, уже нет. Это уж так, по-простому называют Теперь все обозначения в индексах. Например 71-605: 71 - индекс трамвайного вагона, 6 - номер завода (Усть-Катавский), 05 - номер модели.

Выпускает Усть-Катавский вагоностроительный завод. КТМ - Кировский Трамвай Моторный.

71-619кт - это уже не самая современная модель. Позже выпустили 71-619А с ассинхронными движками (внешне идентичны с 71-619кт), 71-630 (в серию не пошел) http://perm.ho.ua/71-630.jpg, 71-623 ( уже поступил в Нижний Новгород, Москву и Краснодар) http://tf1.mosfont.ru/photo/02/84/88/284887.jpg http://tf1.mosfont.ru/photo/02/84/88/284888.jpg

630 и 623 - низкопольные вагоны.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 11.06.2010 - 17:47

Кстати, об отношении властей.

Сравните:

КТМ-5 в Ярославле
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/98/01/298016.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/01/30/53/130534.jpg

И КТМ-5 в Мозыре (Беларусь):
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/00/77/300773.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/02/61/302612.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/06/56/306569.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/00/76/300769.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/96/86/296860.jpg

Вы о чем? Жалкая кучка офисных неудачников работников, просиживающих штаны на данном форуме, это по-вашему - народ?

Люблю самокритику.

Я на велосипеде маршрутки делаю

я сегодня по центру Питера раскатывала на велике и на машине. пути есть, трамвая нет. кое где пути в асфальт уже закатаны насовсем. контактной сети тоже нет. вобщем умер Питерский трамвай. если память мне не изменяет, то в книге Гинесса был как самая протяженная сеть путей. Насчет Европы могу подтвердить есть и гибрид трамвая и метро (Франкфурт) есть чисто трамвай, причем действительно тихо и по пешеходным улочкам идет. красивый и приятный транспорт.