Волжская набережная, фотографии

Дерево фигурирует на многих фото, но нигде не встречала легенд о нем.

Могу предположить,что это дерево - липа!

Кто-нибудь знает,куда с Набережной пропали массивные удобные диваны? Они вкупе с гипсовыми урнами,стоявшими по-сторонам, придавали нашей Набережной какой-то свой шарм.

Ярославль очень красив в исторической части города .Жаль ,что не все понимают это:
http://www.stihi.ru/2013/12/07/5187

Кажется на этом сайте такой открытки еще не было. На переднем плане ресторан "Утес",который давно вызывает у меня интерес. А вот что за пристань министерства? Разве такое была в Ярославле?

возможно с этой пристани проходила переправа на противоположный берег ж.д. грузов до постройки николаевского моста (1913), к этому времени уже существовали ветки Москва-Ярославль и Ярославль-Архангельск.

Переправа через Волгу была около Семеновского моста, а это место ближе к церкви Петра и Павла. Да и пристань похоже пассажирская, а не грузовая.

Вероятно,с этой пристани переправляли пассажиров ЖД ,проезжающих транзитом через Ярославль. Предположу,что мог существовать единый проездной документ,дающий право без лишних проблем,переправиться через Волгу . По этому принципу сейчас едут в Крым .

А что,логично,очень даже логично.

И трамвай похоже ходил именно до этой пристани.Столбы оканчиваются как раз там.

L@ris@0711
на пристани вроде бы ГРУЗОВОЙ трамвай ходил нет?

Первый трамвай с Московского вокзала перевозил пассажиров,через весь город, до пристани.Там они ,за Волгой, пересаживались на станции Урочь и следовали дальше. Это было до того,пока не построили Николаевский мост. Ходил ли грузовой трамвай неизвестно. По крайней мере на старых фотографиях виден один вагон--пассажирский.

Похоже мы правы. Это действительно та пристань ,через которую переправляли пассажиров с ветки Москва-Ярославль на ветку Ярославль-Архангельск. И ресторан находится на своем месте. Здесь всегда можно было с дороги перекусить. Кстати ресторан "Утес" единственное здание на крутом склоне волжской набережной. Думаю, что строительство моста негативно сказалось на деятельности ресторана.

Фотография Прокудина-Горского, начало 20 века.




Это сообщение отредактировал Иноо - 21.06.2014 - 18:36