Как нужно ездить в Ярославле, Скоро будет как в Москве !

да только это не значит, что пешеходам можно борзеть и лезть где попало дорогу переходить да еще и нагло так идти типа, а попробуй меня задави тебе же хуже будет

ЕвгенийSN
ну я пропускаю пешеходов и чего? чем тут гордится? иди ждать благодарность от Ильина? ток вот когда эти самые пешеходы начинают на переходе пытаться позвонить по телефону, отхлебнуть из бутылки и т.п. - вот это начинает серьезно напрягать! приходится через матюгальник подсказывать что им делать и куда идти.
и дай вам бог терпенья, когда вы сами станете автолюбителем/профессионалом, так же лояльно относится к пешеходам как и сейчас!

Latygiev
да, днем. как ни странно


но вот придурков на дорогах с весной стало больше! причем обоих полов! сегодня лично наблюдал, как какая та аффца на 9-ке остановила машину посреди переулка возле серого дома, включила аварийку и похерачила по каким то своим невъипатся срочным делам.. повезло ее машине, что я торопился и хвост у меня из 2-х машин был.. в иной раз точно расхерачу подобным водилам и водилкам что-нить из светотехники.. уроды одно слово.

Уважаемые, повышение штрафов - не панацея!! неужели непонятно

Они когда по кочкам и колдоебинам с включенными фарами едут, впечатление, что усиленно предупреждают о замаскировавшихся предприимчивых сотрудниках ГАИ..

Дыкить.. эта.. не надо фары задирать по самый капот! и летать по колдоебинам аки на допе WRC
таким макаром они и ночью будут тебе сигнализировать

Мне кажется, культура вождения зависит от двух вещей: общей культуры населения и т.н. уважения личного персонального пространства. Простой пример: очередь. В странах, где такая культура воспитана, она разреженная, люди уважают персональное пространство других. В России - плотно наседают друг на друга. Никогда не замечали?

В больших городах типа Нью-Йорка это персональное пространство меньше размером, чем в менее населенных местах, но оно все равно присутствует.

Сценка в Ярославле: хочу зайти в магазин на улице Кирова. Люди выходят. Я аккуратно встаю в сторонке, чтобы не наседать и дать людям спокойно выйти. Однако появляется пара молодых женщин, которые, не секунды не медля, врезаются между нами, и протискиваются в магазин.

Так и на машинах люди себя ведут, перенося свое обычное поведение на дорогу. Втискиваются между другими машинами, наседают на пешеходов и и друг на друга, торопятся вырваться вперед и так далее. А на дороге, где должно быть три полосы, создают четыре с половиной.

incognito
уважать нужно не только себя, но и окружающих.. и дорога тут совсем не причем!

Совершенно согласен с DArkZ ,А от себя хочу добавить Все мы когда то были пешеходами

Кстати, товарищ Латыгиев верно заметил, что на неровностях наших дорог создаётся впечатление, что встречка о новоёлках предупреждает. Подика ж для этого это правило и ввели, дабы с толку сбить. хЫтрЫцЫ, аднака!

я, как пешеход/велосипедист, полностью поддерживаю инициативу о ближнем свете, реально серые/грязные машины в сумрачную погоду стало лучше видно

Классик
Latygiev
ну не знаю.. я не путаю подпрыгивание фар и предупреждение о полосатых палках может быть потому что замечаю прыжки машин.. а может потому, что предупреждают обычно неоднократным и некоротким сигналом..

DArkZ

видишь ли, как правило, на колдоебинах некогда особо встречные фары разглядывать, а "мигания" активно бросаются в глаза..

Latygiev
ну в частности этим и отличается хороший водитель от водилы умеющего ездить только по прямой - умением на дороге видеть больше

"хороший" это после скольких ДТП?

Latygiev
ни одной тьфу-тьфу