АКПП, МКПП, хочу послушать женщин

Х.з, я лох конечно в этом...Но всегда была уверена, что МКПП меньше ест, чем автомат...Сама ездила на механике только, у мужа тоже механика, он мне всегда об этом говорил. Надеюсь, следующая на автомате будет...

А что такое коробка DSG у фольксвагены или powershift ( тоже самое только у Форда) вы похоже не слышали. Любая механика и старый кондовый гидравлический автомат пролетает.
Это автоматическая коробка с 2- мя сцеплениями, сочетает экономичность ( лучше механики) и при этом лучше разгон у машины (так как нет разрыва мощности, скорость переключения при этом порядка 0,02 сек).

точно 0,02? не 0,01?

У меня на октавии написано в инструкции так, а по факту их вобще не чувствуешь, едет как троллейбус.

Скан инструкции в студию, будьте добры

У меня гидравлическая 4 ступка тоже как троллейбус была, пока новая.

Это сообщение отредактировал kazoom - 26.09.2012 - 15:56

Ejj

так это просто механика с 2-мя сцеплениями. Поэтому все вытекающие проблемы механики + новые
не лучшее пока техническое решение этот ДСЖ

Пока))
Коробка дсг выпускается с 2003 года. Уже более 25 доработок прошла.
На данный момент самое инновационное решение в плане автоматических и роботизированных коробок. Повершифт это та же дсг с 6ю ступенями, мокрого сцепления. 7ми ступенчатая сухого сцепления, поэтому есть особенности использования,о которых многие не знают, т.к менеджеры салонов сами не осведомлены или забывают про это говорить на выдаче.
Возвращаясь к теме, хочу сказать, что ни на одном автомобиле премиум-класса, таких как лексус, мерседес, бмв, ауди, кадиллак и т.д о механике даже упоминания нет давно. Нужно быть психопатом что бы купитьмерседес на механике в 21м веке)))
Стремитесь к лучшему и шагайте в ногу со временем!

Кадиллаки тут совсем не пример, т.к. они американцы, а у них механики нет уж неизвестно сколько лет.
У всех люксовых брендов есть механика, разумеется не на топовых моделях.

Есть, но на заказ и если ты возмешь ту же бвм хотя бы в 3й серии на механике, то вряд ли ее когда-нибудь уже продашь по адекватной цене. Механика уходит в небытие) год назад мужичек продавал патфайндера на механике с очень маленьким пробегом в идеале. Никому не нужен такой автомобиль на механике даже в ярославле(месте, где еще чтят механику и боятся сделать шаг вперед)

S.Panin
Какой заказ? Трех БМВ на складе с механикой БОЛЬШЕ, чем с автоматом. Как раз такие "драйвовые" машины как бэхи чаще с механикой берут (если не семерки брать, конечно). У меня знакомый продавал 8го года А4 на механике - ушла влет, причем дороже, чем с DSG.

И не удивительно, потому что машинка резвая, и если добавить в нее тюнинга может получится что нибудь интересное, и с ручкой крутить двигатель можно намного больше чем на автомате.

Каждому своё. Спорить не буду. Просто говорю факты. В автобизнесе работаю не первый год. В том числе работал в Мск в премиум сегменте.

Какой драйв после работы в вечерней пробке?

Как вторую машину еще можно взять механику.

У меня 3е авто на классическом гидроавтомате. Ущербно себя не чувствую не в городе, не на трассе. Расход, не радует конечно при активной езде, но зато комфортно и можно коктейльчик из мака попить спокойно при поездке по вечернему Ярославлю)) и ботинки замшевые спокойно одеть, не думая о том, что 500 раз выжав сцепление на механике пятка протрется через 2 недели)))

kazoom
У меня от офиса до дома - 400 метров.)
S.Panin
Хоть я и не ношу замшевую обувь, но все таки подозреваю, что если купить ее качественную, то она за 2 недели не протрется, хоть на чем ни езди.