АКПП, МКПП, хочу послушать женщин

да , безоговорочные плюсы автомата- можно спокойно болтать по телефону, а также есть и пить за рулем ( правда дамам за рулем это не советую, они и так часто отвлекаются)

Я на механике, езжу..Все дела эти приспокойно делаю, раньше еще и покуривала в форточку одновременно..
Автомат или механика, по мне так механика, мозги работают во время езды..
Хотя может в будущем и пересяду на автомат, но как буду стимулировать мозг за рулем не знаю..

чушь я считаю. в 95% случаев вы даже не думаете над этим процессом.

в городе не вижу никаких плюсов механики кроме более дешевого ее обслуживания и отсутствия необходимости хоть какого-нибудь прогрева коробки.
Экономичность еще. можно литр бенза заэкономить.

да и на трассе тоже при правильном пользовании автоматом будет и динамика и экономия

Это сообщение отредактировал vanches - 14.10.2012 - 16:19

у меня на сайбере с автоматом расход по трассе меньше был, чем у ларгуса с дохлым движком и механикой)

Я тоже раньше ездила на механике и искренне не хотела автомат,мне нравилось и передачи переключать,абсолютно не напрятало и курила,и по телефону разговаривала..

Потом купила автомат и поняла все прелести,это словами не объяснишь,надо просто поверить другим людям. Только автомат)

Мой близкий друг долго был убежден, что ездить надо на механике. Потом попробовал автомат, теперь говорит- зачем нужна эта механика?
Я сама имела возможность поездить на хорошей иномарки с механикой. Могу сказать, что у каждого типа коробки есть свои достоинства, но лично я предпочитаю ездить только на автомате. По- другому даже не представляю.

МКПП - прошлый век.
В США еще с 70 - х годов ездят на АКПП.



Это сообщение отредактировал Ivan99177 - 24.01.2013 - 20:46