Началась т.н. "реконструкция" ул. Собинова, И до сюда добрались... :(

вообщем, поживем-увидим. Надо будет самим во дворах компенсироваться доппосадками...

А у меня такое предчувствие, что не будет у вас никаких газонов. Будут только тротуары и проезжая часть.
По крайней мере на 100% знаю, что столбы на чётной стороне улицы на участке от БО до Свободы передвинут к зданиям на метр-полтора. Вот и думайте.

Fandor

я об этом собсна и написала:

вот и придется больше зелени во дворах иметь...

Ярославль до 80х годов был одним из самых зелёных городов на Волге. Но пришёл мэр и решил, что без деревьев будет лучше, вы только потерпите. Может, он и тут будет говорить: ааа, ерунда, ничего страшного для города не произойдёт. А уйдёт на пенсию - в пыльном городе сам жить не будет, за городом, в зелёной зоне стоит прекрасный дом.

Это сообщение отредактировал PrimoPlan - 16.04.2010 - 23:06

а Вы были сами там, в "прекрасном доме"? Ну и как там?...

chemo_dam

Мэр как-то приглашал к себе в гости в Твердино на страницах Северного края. Чаем обещал напоить. Места там скажу обалденные, речка, родник, пейзажные склоны и леса, леса, леса... А в Ярославле рубят и во дворах и по обочинам, и в местах строительства...

Да уж. Пыль да срань. Убирают то в Ярославле очень плохо. А на дорогах типа Тормозного шоссе или 8 марта ( сейчас объездные пути ) и поливалки годами не видят, наверное. Вот и большинство улиц в пыли и песке. А поливать то надо ежедневно. ВЫЛИЗЫВАТЬ.

А вот что деревья должны быть в парковых зонах я согласен. Да при Волончунасе эти парковые зоны активно приходили в упадок. Взять то же Брагино, парк в начале Урицкого у Волги как он готовится отметить 1000 летие? Разбитыми фонарями и потрескавшимся асфальтом? И так б-во парков города, о новых я вообще молчу, при этой жирной роже ВВВ ничего не заложили. Зодчии млин. Понятие среды обитания - комфортный, удобный город для нынешнего руководства город вообще нет, они ж колхозники, да заводчане. Такими вопросами архитекторы должны заниматься, а чиновничкм лишь покорно головой мотать и подписи ставить.

а Вы, наверное, в курсе, что должность архитектра града УПРАЗДНЕНА (для упрощения застройки всем в вся)...

Там армяне прямо на месте прохода в парк начали строить какой-то сарай, но уже вроде бросили. А ещё знак "кирпич" убрали, теперь каждое быдло считает своим долгом проехать на машине по пешеходной дорожке.

Не могу понять, как деревья помешают коммуникациям... все трубы почти по середине дороги

да, с Вами согласен. Но ведь этот "левый" ряд деревьев вроде без крестов...

А деревья и не мешают. Их будут срубать для того, чтобы там могли ездить машины с большей скоростью. Недалёкие уроды.

Это сообщение отредактировал PrimoPlan - 19.04.2010 - 22:54

извините, но у меня просто нет слов. Каждый раз, видя такое, я пытаюсь сначала это все как-то, извините за это слово, оправдать. Но в этом случае - у меня не получается найти какой-то причины, по которой разумно вырубить все деревья.
Если, как то-то писал, сделать карманы для авто, то почему их нельзя сделать "вокруг" деревьев, как делается на других улицах?
Или дорога будет идти от стены до стены?

chemo_dam , когда речь о строительстве нового моста через Которосль еще не шла, то по ул. Собинова (ранее этот кусок имел название ул.Циммервальда) ездили те, кто хотел миновать пл.Волкова, т.к. там нет поворота направо, на ул.Комсомольскую. И в обратном направлении также, чтоб не объезжать до Волкова, все срезали по маршруту Подбелка-Б.Октябрьская-Собинова. И на светофорах были пробки на полквартала. Но сейчас решили увеличить пропускную способность этой маленькой и некогда тихой улочки. И почему-то сделать это решили, не смотря на то, что функцию этой улочки будет брать на себя новый мост через Которосль.