Какие могут быть "наколки", при покупке авто в Москве?

типа: 1.
- созваниваешься, приезжаешь, а там "нерусский" совершенно другую машину показывает, или год старее, или комплектация послабже заявленной.
- опытные перекупщики советуют снятую с учета не брать, типа "пусть гаец при мне машину с учета снимет"

2. при покупке в автосалоне? принудительно дополнительно что нить впарить заставят?

у кого опыт есть? ???

З,Ы, подержанные

Это сообщение отредактировал S1SD - 22.03.2010 - 19:38

подержаные вроде всегда продают как есть..
по любому там почти всегда все необходимое стоит и достаточно сложно что либо еще впарить..

Два раза покупал б/у с рук по объявлениям с auto.ru. Машины соотвествовали заявленному описанию. Но, как правило, адекватные предложения видны нормально:
- реальные пробег
- адекватная среднерыночная цена
- много фото
- охотные рассказы о ремонтах
- высылание скана ПТС по первому требованию

Но б/у - это всегда лотерея. Фахтуров оч. много. "Выигрыш" зависит от вашей компетенции и сердобольности при проверке перед покупкой (всякие там диагностики, осмотры с знающим другом...). Но защититься от проколов на 100% невозможно (особенно, если мафын пожилой и малознаком).

да просто переплатить 10 000р и избавитсо от геморроя с поиском, все сделает знающий человек

ЙоПтИть

Тоже вариант. Фпрынцыпе так у мну приятель фокуса брал

То, что приходит в голову...
- банально не поставят печать в документах туда, где она должна стоять...
поедите опять в Москоу-сити, а вам скажут, что за эту печать еще 15 косарей могут заплатить...
- будут пасти по дороге из Москвы...
- могут быть проблемы с номером двигателя /переваренная чашка в гаражных условиях.../ Гайцы с учета авто снимут, а здесь экспертизами заебут, прости господи... вообще все номера надо проверять, заглядывать с зеркальцем... /с собой берите/
- нужно делать замер ЛКП /прибор нужен/
- диагностику двигателя, коробки...
+ 100 Надо со специалистом ехать, чтобы он все смотрел...

Это сообщение отредактировал Telka - 22.03.2010 - 22:29

ЙоПтИть
Где такого человека найти?

ЗЫ: А если еще и в кредит надо? oO

всё бы хорошо, но есть одно НО, если хорошо покрашена то от него толку "0", почему говорю, да потому что моя бывшая 99 при проверке не показала крашенных деталей, толщина краски одинаковая на всех деталях, а вот на солнце одна дверь явно тускнее... были скорей всего битая, хотя разбирал её, изнутри вмятин или подобных косяков не нашёл...... хз.... но цвет явно отличается, могу даже фото показать, если осталось...


Задняя левая дверь..... именно на солнце очень заментно.....

Это сообщение отредактировал outsayder - 23.03.2010 - 09:15

тогда уж лучше покупать "клубную авто".
а так, самый распространенный, пожалуй случай, не только в москве, это когда оценка "хорошее состояние" владельца авто, тянет на самом деле в лучшем случае на неуд.
Типа обивка прожжена, потолок по состоянию хуже чем ковер, сколов много, бампера притянуты саморезами, это всегда по мнению владельца - мелочи, которые и не стоит упоминать.

rap
могу дать телефон и сказать как зовут, он сейчас как раз открывает свою площадку на автостоянке на большой федоровской и карабулина, как с моста съедешь прям упрешься, телефончики на плакате висят, который к забору прикреплен.

ЙоПтИть
телефон в студию!
А что канкретно он делает? Из Мск машины возит? Или ездит как спец вместе с заказчиком?

ЙоПтИть
Давай.
И да, что делает? Т.к. подбор и проверка это ладно - к официалам заехать и проверить всегда можно. Меня интересует именно вопрос оформления, т.к. сдается мне Ярославский сбер не сможет выдать мне кредит на покупку авто в салоне Москвы...

михей
rap
Зовут Евгений
тел 337-515 или 8-903-646-41-69

+1

У москвичей (в большинстве случаев) свое понятие о "хорошем состоянии".

Самое опасное может быть, как мне объясняли, это номера перебитые. поэтому смотреть надо. какие могут быть тут наколки???
машину (бюджетная иномарка) буду брать свежую, у первого владельца, так что думаю, он мне все доки покажет, проследить "жизненный путь" машины будет не сложно.
Да и "старый перегонщик" у меня есть, но он занят может быть.