Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> История и краеведение Ярославля и области

Страницы: (14) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Автобусные маршруты 1971 года

Подписка на тему | Версия для печати

Макс И	Дата 19.03.2014 - 19:13
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Датирована 13 ноября 1999 года. Это сообщение отредактировал Макс И - 19.03.2014 - 19:14

rydi

Дата 19.03.2014 - 22:57

Unregistered

Цитата (Xyxarev.OC @ 18.01.2013 - 14:46)

До Авиаторов 153 основной автопарк находился на Среднем поселке.

Не правда!На "Ляпинке" был филиал,а на "Резинотехнике",как раз был центральный гараж.

rydi

Дата 19.03.2014 - 23:12

Unregistered

Цитата (Макс И @ 5.05.2011 - 23:32)

Цитата (Red Bull @ 23.04.2011 - 17:12)

Собственно вопрос: с какого года существует в Ярославле автобусное движение были ли автобусы заволгой до постройки моста и т.д.
заранее спасибо )

Ярославское ПАТП создано в 1948 году, ЯрАТП в 1958. Но, насколько я знаю, движение было и раньше, по крайней мере на правом берегу.

Цитата (Red Bull @ 23.04.2011 - 17:12)

были ли автобусы заволгой до постройки моста и т.д.

Автобусы были, более того, основная площадка размещалась не там, где сейчас (Авиаторов, 153), а на Резинотехнике. Маршруты начинались от переправы (? примерно нынешнее кольцо Тверицы) и расходились в разные стороны - 21 на Резинотехнику, 22 в посёлок Маяковского, 23 в сторону Красного бора и 24 на Долматово. Дальше построили мост и связали Тверицы с вокзалом 25 маршрутом. Скорее всего, тогда же и разнесли маршруты по конечным в центре. 21 на Красную, 22 и 23 к Моторному заводу, 24 сначала на пр-т Ленина, а потом на ЯШЗ. 26 и 27 маршруты появились уже после открытия моста.

Даты открытия заволжских маршрутов (что удалось узнать)
21 - 16.11.1958 г.
22 - ???
23 - 16.12.1958 г.
24 - 15.05.1962 г.
25 - ???
26 - 07.11.1966 г.
27 - 01.12.1967 г.
28 - 24.12.1970 г.
29 - 30.10.1975 г.
30 - 30.10.1975 г.
31 - ???
32 - 28.01.1983 г.
32к - 01.09.1990 г. (?)
33 - 15.02.1984 г.
34 - ???
35 - 12.11.1991 г.

* Прим. у 21, 22 и 23 маршрутов дата открытия, скорее всего, одна и та же - конец 1958 года, просто где-то при переписывании ошиблись. У 25, 31 и буквенных маршрутов узнать даты открытия и закрытия будет сложнее, ибо маршруты закрыты.

http://forum.tr.ru/read.php?13,569651 - про 26Б
http://forum.tr.ru/read.php?13,566417 - про 12 маршрут.
http://forum.tr.ru/read.php?13,561905 - про 36, 37, 38 и 39.
http://forum.tr.ru/read.php?13,294109 - тут про всех по чуть-чуть.

На левом берегу Волги до строительства моста не было двадцатых автобусов,были однозначные.В моей памяти отложился автобус маршрута 2 модели ЗИС-155 ходивший куда-то из Твериц.

rydi

Дата 19.03.2014 - 23:20

Unregistered

Цитата (Kvakin @ 25.04.2011 - 20:53)

Итак, обещанный справочник.

Обратите внимание, что маршрутки существовали даже тогда

Конечно, не в таком виде, как сегодня; но все же они имелись...

До 1973 года,а возможно чуть позже ( точно не помню) не долгое время существовал автобусный маршрут №9.Откуда и куда он ходил я не знаю,но часть маршрута пролегала по улице Кудрявцева.

Tarya Hell

Дата 20.03.2014 - 11:05

Unregistered

Цитата (76yar @ 24.02.2013 - 23:05)

Цитата

Цитата (1М65.RUS @ 20.01.2013 - 10:20)
43 по Суздалке никогда не ходил, он дублировал маршрут №4 и ходил "верхом", по проспекту Фрунзе, через Московский вокзал...

тыц

Кстати, на этой схеме остановка у аэропорта называется "Летняя", в 90х она была "Лётная", а в нулевых опять - летняя. Неужели в 89 году забыли, что недавно здесь был аэропорт, через пару лет вспомнили, а потом опять забыли?

улица то Лётная все-таки. и я на ней живу. а когда кому то диктуешь адрес - так часто и записывают что Летняя. приходится уточнять, что Лётная - от слова летать))

Макс И

Дата 20.03.2014 - 11:06

Оффтоп-бус

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11866
Пользователь №: 19677
Регистрация: 13.06.2007 - 11:44

Цитата (rydi @ 20.03.2014 - 00:12)

Ну значит и были 1, 2, 3 и 4, ставшие потом 21, 22, 23 и 24.

rydi	Дата 20.03.2014 - 12:09
Unregistered	Очевидно так.

7GI

Дата 28.05.2014 - 00:07

Unregistered

Цитата (Макс И @ 26.05.2014 - 21:37)

Путилов
~~По той восьмёрке у меня сведений нет.~~ Та восьмёрка тоже не останавливалась:

user posted image

Вопросы по старой схеме 10-го АВ.
1. ост. "Ленинградское ш." - это нынешняя ост. "ул. Урицкого" при движ.из центра?
2. ост. "ул.Дзержинского" - это нынешняя ост."ул. Пионерская" или нынешняя ост."пр. Дзержинского" при движ. из центра, или же нечто между ними, где было старое кольцо? Причина вопроса - отсутствует ост. "ул.Пионерская"
3. ост. "ул.Урицкого" - это прежняя ул. Труфанова (переименованный в Труфанова её участок), т.е. речь на самом деле о нынешней ост. "Пельменная" при движ. к ЯЗХМ? Т.е. АВ10 поворачивал с Лен.ш. на ул. Дзерж., выходит так?
4. ост. ул. Панина - это ост. на пересечениии Панина с Урицкого/Труфанова, т.е. где остановка нынешней 91-й маршр.?
5. конечная "Брагино-2" - это нынешний 11-й мкр (нынешняя трамв.ост.на Труфанова)?
Кто что знает?

Borisych52

Дата 28.05.2014 - 16:26

Unregistered

Цитата (Макс И @ 20.03.2014 - 12:06)

Цитата (rydi @ 20.03.2014 - 00:12)

Ну значит и были 1, 2, 3 и 4, ставшие потом 21, 22, 23 и 24.

Так и было, за исключением №4, этот маршрут не существовал, в навигацию ходил "трамвайчик" Красный Маяк - Долматово. 24-й появился с вводом в эксплуатацию моста в 1967г. Все заволжские маршруты начинались от площадки у церкви Зосимы и Савватия Соловецких, в перестроенном здании которой, находился автовокзал и билетная касса пригородных маршрутов. Еще в конце 40-х немецкие военнопленные выложили булыжником дороги из Твериц до Очапков и Нижнего посёлка, в начале 60-х дороги заасфальтировали.

Макс И	Дата 28.05.2014 - 17:27
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Borisych52 Хм, по паспорту дата открытия 24 маршрута - 15 мая 1962 года. Ошибка?

Borisych52

Дата 28.05.2014 - 18:11

Unregistered

Цитата (Макс И @ 28.05.2014 - 18:27)

Borisych52
Хм, по паспорту дата открытия 24 маршрута - 15 мая 1962 года. Ошибка?

24-й появился в 1967, до этого скорее всего был пригородный маршрут Тверицы-Долматово.

Макс И	Дата 23.07.2014 - 17:40
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Предположительно 2002-2004 год.

Red Bull	Дата 23.07.2014 - 18:41
Unregistered	"Подвязное" А вообще за десять лет мало что изменилось.

Smurfik	Дата 27.10.2014 - 14:23
король некропостинга в белом колпачке Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 9523 Пользователь №: 156039 Регистрация: 11.03.2014 - 13:16	26 автобус где заворачивался тогда? у Родины в этом треугольнике? Когда ещё не ходил до Красной пл.?

OlVl

Дата 27.10.2014 - 15:35

Unregistered

Цитата (7GI @ 28.05.2014 - 00:07)

5. конечная "Брагино-2" - это нынешний 11-й мкр (нынешняя трамв.ост.на Труфанова)?
Кто что знает?

Это нынешняя остановка Волгоградская.

10-ый автобус вообще был привязан к часам работы "Красного перевала" (к пересменкам)

Это сообщение отредактировал OlVl - 27.10.2014 - 15:37

« | История и краеведение Ярославля и области | »

Страницы: (14) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0122 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru