![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (208) « Первая ... 66 67 [68] 69 70 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Red Bull |
Дата 3.12.2010 - 20:54
|
|
Dihlofos
я же написал - большей части. мужичка на 1 маршруте видел, но таких мало, очень мало. |
|
|
|
| Red Bull |
Дата 3.12.2010 - 20:56
|
|
может остальные работают нормально? |
||
|
|
|
Дата 3.12.2010 - 20:59
|
||
Вы с какой планеты, товарищ? Если вы наемный работник, то еще как и указывают. А у водителя, кроме прав есть еще и обязанности, правила, которые он должен соблюдать. |
||
| TROLLEY |
Дата 4.12.2010 - 01:09
|
|
Так и у пассажиров есть обязанности
|
|
|
|
| 4х4 |
Дата 5.12.2010 - 19:40
|
|
Например, оплатить проезд. А если на просьбу оплатить проезд Вы слышите "Иди на х@й", то это явное невыполнение обязанностей |
||
| SJ100 |
Дата 7.12.2010 - 22:50
|
|
Пассажирский транспорт в Ярославле ходит очень медленно (особенно это касается общественного транспорта) или с частыми остановками через каждые 5 метров (касается маршруток) в итоге мы получаем не правильно организованный транспортный поток, а кучу гужевых повозок, которые не справляются с задачей быстро и комфортно доставлять пассажиров в любую точку города.
На основных транспортных артериях города необходимо создавать полосы для общественного транспорта. Увеличивать скорость, особенно это касается трамваев!!! Либо мы делаем трамвай скоростным и модернизируем его, либо тупо наблюдаем за его постепенным исчезновением с городских улиц. Самым большим пассажирским потоком является Ленинградский пр-т - Центр - Московский пр-т. На этом маршруте уже давно пора наладить беспересадочный маршрут автобуса и троллейбуса повышенной вместимости (гармошки), а также ввести дублирующие возможно частные маршруты по окружной дороге до Московского вокзала или Политеха. Не знаю только как долго мы еще будем любоваться на раздолбанную окружную дорогу с уже привычными пробками в привычных местахwink.gif!? Ужас конечно, а не дорога! blink.gif |
|
|
|
| Avangard |
Дата 7.12.2010 - 23:17
|
|
|
SJ100
Где это вы такое прочитали? |
||
| Макс И |
Дата 7.12.2010 - 23:37
|
|
Avangard, какая же ещё может быть цель у общественного транспорта?
Это сообщение отредактировал Макс И - 7.12.2010 - 23:37 |
|
| Avangard |
Дата 8.12.2010 - 00:00
|
|
Макс И
Я конечно точного определения цели ОТ в городе не видел,но мне кажется,что основная задача ОТ,это перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б. А быстрота и комфорт,это скорее к услугам такси относится. |
|
| Макс И |
Дата 8.12.2010 - 00:10
|
|
Avangard, на мой взгляд отличие ОТ от такси в наличии остановок, фиксированном маршруте и возможности взятия стоячих пассажиров. Ну и скорость чуть поменьше. А если ОТ ползёт со скоростью беременной черепахи, то значит в датском королевстве не всё спокойно.
|
|
| Avangard |
Дата 8.12.2010 - 00:18
|
|||
|
Макс И
Так то еще много в чем,ну да ладно
|
||||
| reaper |
Дата 8.12.2010 - 00:24
|
|
|
|
|
|
| Волкуся |
Дата 8.12.2010 - 09:05
|
|
Как я с Вами согласна!!! Вот бы достучаться до наших автодорожных босов, но вряд ли, т.к они сами являются совладельцами маршруточного бизнесса и маршрутки 91,97 будут просто убыточны, а так в них по-человечески не сядешь и вечно протискиваешься, чтобы выйти!!!Достало! |
||
|
|
| jfk |
Дата 8.12.2010 - 10:29
|
|
водитель желтого автобуса-гармошка с бортовым номером 592 (8 маршрут)
|
|
|
|
|
Дата 8.12.2010 - 12:05
|
|
|
В общественном транспорте вообще сейчас все хорошо. Помнится в конце 90-х в час пик влезти целиком в автобус уже было за счастье )) А обычно едешь с незакрытыми дверями или с торчащим на улицу портфелем. Прикольно было....
|
|
Страницы:
(208) « Первая ... 66 67 [68] 69 70 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.