Такси Аврора, Вроде, все не так уж и плохо....

В каких то постах, от много мной читаемоего и уважаемого EVS, прочитал, что у Авроры на форуме и ветки и инфы нет, он еще спросил, может в быть в архиве уже?
Попробую, создать, эту ветку, или бы хоть интерес к Авроре взбудить как-то.
Я водитель, недавно пришел из Роял (4 года) Здесь месяц - пока мой вывод, наверно необычный - Заказов меньше, порядка больше!

Это сообщение отредактировал Старик-разбойник - 18.02.2010 - 19:20

Мое мнение: Такси второго эшелона, но с порядком, в эфире колхоза нет, аська есть, цена покупки -23 руб., после 350 -10%.Расценки 70-7-2. Берут думаю почти все способные передвигаться машины, не знаю почему, пока еще не понял.

Кто как доеехал на Авроре? Кому , как там работаеться?
Напишите, пож!!!

Старик-разбойник

Работают все пока короче еще не вечер , подождите

Это сообщение отредактировал Млечный путь - 18.02.2010 - 19:28

Спасибо, за поддержку!

Старик-разбойник

Телефончик в темке зря не указали , все пятерки ведь ?

знаю про это такси то что у меня друг там работает и собирается валить оттуда))) так как заказов полная труба. ,а так машины Авроры частенько вижу по городу))))

А с рояла то че свалил? При том количестве машин работы и там(роял) нет, особенно днем.

Мне то зачем телефон рекламировть, я не в доле....
Заказов точно не густо, с 7 утра до 16-17 -7-8. Вообщем косарь, грязными не больше, вместе с руками....
А куда валить -то Ваш знакомый собирается - в 1 эшелон?

Не успел, еще девятину поменять, на иномарину. Вынуждено.

В чем Авроры плюс, по сравнению с Роял -пассажиры вылетают мигом.
Если, В Роял, стоишь на Красной, а в карте на Пятерке -дают допустим, Автозаводская, 105, Говоришь, приглашайте и не спеша едешь и знаешь, что никто тебя у подьезда не ждет, простоишь, еще минут 5-10, да в рацию покричишь -не занимают. В ответ- торопим. И еще минут 5.
В Авроре такого нет- почти 2 месяца работы, вот нет этого и все. Стою на Орджоникидзе у рынка, дают Орджоникидзе, 8, к3. говорю - приглашаем. Докурил не спеша, завелся, поехал... только перекресток переехал - уже кричат по рации, вас не видят.....
и так практически всегда.....
Ну там не забалуешь, диспетчерская маленькая, сидят оператор и дисп с микрофоном, ну как во всех маленьких такси, а рядом за столами друг против друга -два босса. Отнюдь, два не самых мелких и добрых мужика. Диспам особенно курить и кофе пить не набегаешься. И эфир весь здесь, в этой комнате - даже не похамишь особо, если дисп, что-то намудрила....))))
Дисциплина , есть конечно.
Вот заказов бы больше, а так все очень даже не плохо.

Это сообщение отредактировал Старик-разбойник - 18.02.2010 - 21:53

У меня к вам вопрос: Для вас порядок лучше или кокретные деньги в кошельке которые вы приносите домой?Меня вот конкретно 2 пункт интересует,ясно что с девятками щас во многие такси не берут....имхо приобретя или поменяя машину хотя бы на десятку сразу бы пошёл в роял или в абс имхо....

Это сообщение отредактировал Kipelych - 18.02.2010 - 21:55

Да, конечно, как поменяю сразу в 1 эшелон.
О порядке? Я до Рояла в малых такси работал -Армада, помните, еше была на Машприборе, она сейчас Лимоном стала Рояловским (номер вроде 710000), в Студенте, во время Миланского капитана, но там бардак. Зайдешь в диспетчерскую на Республиканке, полная водителей с чашками кофе. Эфир - колхоз -Женя, Света, Люда....Вряд ли это правильно. После этого Роял приятно удивил порядком.
Вот и придя в Аврору думал. вернусь в бардак, ан нет...
Вообщем. поменяюсь и вернусь в гвардию....Но не в Роял. С ААТ работать не буду.
Надо мониторить всю миланскую банду - онлайн, интим....
АБС? Не знаю.
Надо, что бы и я еще им показался...))))

Старик-разбойник Про бардак в эфире могу сказать что в интайме лишнего слова не услышишь всё чётко принял поехал и всё такое,МИЛАНУ в этом плане плюс, рации профи, диспетчера грамотные,работа чётко отлажена!Это не банда а нормальное такси,расценки бы чуть чуть повыше, цены бы этому такси не было....и оплата за заказ 18 рублей и больше ничего...Сранивайте...

Это сообщение отредактировал Kipelych - 18.02.2010 - 22:24

Старик-разбойник

Коммерческий подход , доля не причем , просто задумался тройки или пятерки , не говорю уже про пассажиров ...