120-ку где надыбать?

спецы, что про 120-ку с мотором 2,7 скажете?

не едет,жрет если не больше то точно не меньше чем 4L,комплектации днищенские и вообще это не прадо и мысль о покупке 2.7 нужногнать ссаной метлой

понял. махаю метлой

Ищи 3.0d, затем ко мне и будет счастье. Только не араба.

И все равно он так не поедет как топовый бензин

+60 лошадей и +130 момента точно дадут о себе знать. 4-Х литровый бензиновый прадо в стоке есть. Нужен 3-Х литровый дизель для проверки теориии.

Новый не пойдёт. Там 2.8 и сажевый есть... Хотя и их клиенты в шоке от машины после чипа

13-тый
150 на 2.7 для тошно езды по недорогам в городе норм, на трассе да, чуток потеецо при обгоне, жрет как 4л, если топтать, салон обычно тряпочко. Можно начинать искать от 1.2 попадались на глаза. У 2.7 реальный шанс быть найденной живее в разы, чем 150 на дизеле и 4л что 249лс что 280лс

Поменяли твою мечту на 106 лс и деньги на новую мечту. .

так то я предпенсионное пердунило, мне уж зажигать не по статусу) так, анализы до поликлиники отвезти и не расплескать
да и налог...
блин чета задумался о смене тачки после того как мой бобик издох скоропостижно, нужна бессмертная тачка

Сань, чета я ссу дизелей.
генетический страх какойта, не знаю даже почему. и запах соляры не нравица)
ЗЫ: повестка из облсуда по твоему делу пришла, на 15 вроде...

Это сообщение отредактировал 13-тый - 24.02.2017 - 09:49

Запаха нет, приезжай-прокатишься на любой.
Мне теперь бензин и даром не нужен. Жена тоже в дизель влюбилась-прёт и не жрёт.
Налог тоже в пользу дизеля.
Серёга тоже у меня был противником дизелей, даже гибрид пробовал. И на чем он теперь-дизель. Рад до безумия, особенно после чипа(+100 лошадей и +200 момента).
А на счет бессмертности-Тойота правильный выбор.
PS. А почему не TLC 200? Велика? Их выбор больше значительно.

13-тый

посчитай разницу в налоге 170 и 249 лс,навскидку тыщи 4-5.
дело не в светофорных гонках,4L бензинка низкооборотистый мотор,в городе едет в диапазоне 1500-2000 об. + она будет с TEMSом и пневмой-приятно ездить по любому типу покрытия.
а дизель,ну хз,вариантов на коже и с акпп днем с огнем не сыщешь и они все на пружинах ,а платить за 10летнюю тряпку и мешалку 1-1.3 как то жалко чтоли.брать дак топовый
все имхо

MNB

хозяин запил с радости,года три ведь периодически продавал?!

Это сообщение отредактировал Fandr76 - 24.02.2017 - 11:45

Работаем в штатном режиме. Она продавалась всего две недели - осталась в городе.

Это сообщение отредактировал MNB - 24.02.2017 - 11:58

У меня как раз 3.0d - первого дизеля взял... В полном восторге от дизеля!!! скоро 4.5 года как езжу!
Правда зимой соляркой летней заправили на новый год разок но это вопрос не к дизелю, а к совести заправщиков!!
А вот всякие чип тюнинги и прочую муть я бы на дизеле точно не стал делать...

Да кстати. Ехал на принудительной 4 передаче, остановился на своетофоре, драйв забыл включить. Тронулся как обычно - смотрю а воткнута 4 предача. Спокойная езда 1300 оборотов в городе. Если ехать быстро ну 2500 ну 3000 оборотов. Но есть с этой машиной и серъезная проблема - не знаешь что брать после.

Это сообщение отредактировал serg11 - 24.02.2017 - 17:47