Ярославль


Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Правильно пользоваться полосой разгона

Подписка на тему | Версия для печати
spike
Дата 4.08.2013 - 13:10
Цитировать сообщение




Unregistered
Комментарий http://yarportal.ru/topic282233.html?view=...&p=15547885 вызвал интересную реакцию http://yarportal.ru/topic282233.html?view=...&p=15549343 и http://yarportal.ru/topic282233.html?view=...&p=15549987

То есть для некоторых откровение что с полосы разнона надо перестраиваться при первой возможности, а не ехать до тех пор, пока она не закончится.
Те, кто едут по главной дороге имеют приоритет перед теми кто выезжает по полосе разгона.

Или на съезде, тормозят на дороге а потом уходят в поворот пересекая полосу съезда под прямым углом.

Пожалуйста, жители заволги, открывшие для себя Юбилейный мост, пользуйтесь съездами и полосами разгона и торможения в соответствии с правилами дорожного движения.

Это сообщение отредактировал spike - 4.08.2013 - 13:12
Top
John00
Дата 4.08.2013 - 13:16
Цитировать сообщение




Давно уже - да
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1441
Пользователь №: 36242
Регистрация: 22.02.2009 - 12:09
spike
Плюс много... Задрали имбецилы, поворачивающие с полосы для движения, либо вообще с левой...
mad.gif
PM
Top
SimKa
Дата 4.08.2013 - 13:19
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (spike @ 4.08.2013 - 14:10)
То есть для некоторых откровение что с полосы разнона надо перестраиваться при первой возможности, а не ехать до тех пор, пока она не закончится.
...
Или на съезде, тормозят на дороге а потом уходят в поворот пересекая полосу съезда под прямым углом.

думаю, дело не только в жителях заволги, привыкших ездить по октябрьскому мосту. и раньше неоднократно встречались чудики, поднимающиеся на юбилейный, набирающие-набирающие-набирающие скорость по полосе разгона и неожиданно обнаруживающие в соседней полосе автомобиль в тот момент, когда полоса разгона кончилась. Причем забавнее всего, когда в соседней полосе едет совсем небыстрый какой-нить грузовичок, который вообще можно было давно обогнать, если вовремя перестроиться...
Top
Котейка
Дата 4.08.2013 - 13:20
Цитировать сообщение




Unregistered
spike
там тетя дебилка, не понимает что есть главная и второстепенная...

как хорошо, что я езжу на большой машине: такие тети в нее "вливаться" подсикивают
Top
MrFrost
Дата 4.08.2013 - 16:02
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата

Ну дык полоса разгона для того и существует, что набрать скорость и без напряга влиться в соседний ряд (который, между прочим, эту полосу разгона видит и понимает, что она кончается и все будут уходить левее). Или по-вашему авто на полосе РАЗГОНА должны тормозить и ждать, что их пропустят?? laugh.gif  Чё-та вы недопонимаете.
PS Приезжайте практиковаться в мск, живо начнёте соображать что к чему.
Если не убъётесь во время практики ph34r.gif



user posted image

и добавить больше не чего....
Top
жэшэ
Дата 4.08.2013 - 18:19
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (MrFrost @ 4.08.2013 - 17:02)
Цитата

Ну дык полоса разгона для того и существует, что набрать скорость и без напряга влиться в соседний ряд (который, между прочим, эту полосу разгона видит и понимает, что она кончается и все будут уходить левее). Или по-вашему авто на полосе РАЗГОНА должны тормозить и ждать, что их пропустят?? laugh.gif  Чё-та вы недопонимаете.
PS Приезжайте практиковаться в мск, живо начнёте соображать что к чему.
Если не убъётесь во время практики ph34r.gif



user posted image
<a href="http://postimage.org/index.php?lang=russian" rel="nofollow" target="_blank"></a>
и добавить больше не чего....

ага, а крайний левый ряд должен дружно уйти в отбойник, видя, что в него перестраивается правый ряд, пропуская авто с полосы разгона.:-)
еще и москву сюда приплели, там съезды-заезды немного по-другому организованы, по крайней мере мкад.
Top
Черный Плащ
Дата 4.08.2013 - 19:44
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (MrFrost @ 4.08.2013 - 17:02)
Цитата

Ну дык полоса разгона для того и существует, что набрать скорость и без напряга влиться в соседний ряд (который, между прочим, эту полосу разгона видит и понимает, что она кончается и все будут уходить левее). Или по-вашему авто на полосе РАЗГОНА должны тормозить и ждать, что их пропустят?? laugh.gif  Чё-та вы недопонимаете.
PS Приезжайте практиковаться в мск, живо начнёте соображать что к чему.
Если не убъётесь во время практики ph34r.gif



user posted image
<a href="http://postimage.org/index.php?lang=russian" rel="nofollow" target="_blank"></a>
и добавить больше не чего....

+100500 laugh.gif laugh.gif laugh.gif
taz_mustdie щетает что легче выехать в поток под прямым углом как на обычном перекрестке dry.gif
Top
spike
Дата 4.08.2013 - 19:56
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Lada_forever @ 4.08.2013 - 20:36)
Цитата (Котейка @ 4.08.2013 - 13:16)
вам в автошколе про главную дорогу инструкторы не рассказывали?
хера они долбоебы
ph34r.gif  ph34r.gif  ph34r.gif

Ой, бл*, а давно ли сужение полос является пересечением неравнозначных дорог? dry.gif
И ещё, может хватит всех носом в пдд? Здравый смысл никто не отменял. Ну блин, понятно, что приоритет у тех, кто движется без изменения направления движения, так чего, обязательно рогом упираться и не давать перестроиться? Тем более что перестроение более чем предсказуемо.


1. Полоса разгона это НЕ сужение дороги.

2. Ты считаешь что правила дорожного движения противоречат здравому смыслу?

3. Что значит не давать перестроиться? Равномерное движение это упираться рогом?
Перестроение предсказуемо если автомобиль включил поворотник и ждёт дырку в потоке, а не летит по полосе разгона быстрее остальных машин.
Top
gdvadm
Дата 4.08.2013 - 20:05
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2488
Пользователь №: 81867
Регистрация: 2.09.2011 - 12:57
Опытный водитель в начале полосы разгона притормозит, посмотрит в зеркала, выберет в какое место он может безболезненно для всего потока вклиниться и начнет разгон уже с учетом того что бы именно в это место перестроится и в момент перестроения уже ехать со скоростью потока, что бы никому неудобств не доставлять. Неплохо бы гайцов или камеры на этих полосах разгона поставить, что бы учили штрафами, тех кто не понимает что такое полоса разгона и как по ней ездить.

Это сообщение отредактировал gdvadm - 4.08.2013 - 20:09
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
vanches
Дата 4.08.2013 - 20:08
Цитировать сообщение




О_о
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 23442
Пользователь №: 6987
Регистрация: 14.03.2006 - 14:55
я очень часто так выезжаю тапку в пол, левый поворот включаю и к концу полосы разгона я иду со скоростью потока и вливаюсь в него. иногда разгоняюсь чуть быстрее потока, поскольку проще как правило, притормозить, чем разогнаться. а в целом - по ситуации: иногда и упираешься в конец и стоишь ждешь, пока моргнут.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
vanches
Дата 4.08.2013 - 20:09
Цитировать сообщение




О_о
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 23442
Пользователь №: 6987
Регистрация: 14.03.2006 - 14:55
Цитата
Неплохо бы гайцов или камеры на этих полосах разгона поставить, что бы учили штрафами.

пробками и ДТП они будут учить.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
spike
Дата 4.08.2013 - 20:45
Цитировать сообщение




Unregistered
А вот чудак хвалится тем какой он чудак )))

Цитата (Sank @ 4.08.2013 - 20:59)
Цитата (Lada_forever @ 4.08.2013 - 20:36)
так чего, обязательно рогом упираться и не давать перестроиться? Тем более что перестроение более чем предсказуемо.

Потому, что мудаков процентов 50, не меньше. Они живут по принципу, я еду по "главной" и х@й кого пущу. Начнёшь разгонятся, он тоже газу добавит. Как же, перед ним кто то вклинится... И будет упираться до победного. А веть между ним и передним авто далеко не 5 метро(длина авто), значит при сравнении скоростей перестроение будет безопасным. Именно из-за таких мудаков пробки и аварии.
PS. Как мне нравится в таких ситуациях когда я на рабочем дукато. Тупо начинаю перестраиваться и девайся куда хочешь, усиральшик х@ев. Обычно(в 99% случаев) тормозят и пропускают все.


Найдётся и на твой дукат камаз ))
Top
Котейка
Дата 4.08.2013 - 21:47
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (spike @ 4.08.2013 - 21:45)
А вот чудак хвалится тем какой он чудак )))

Цитата (Sank @ 4.08.2013 - 20:59)
Цитата (Lada_forever @ 4.08.2013 - 20:36)
так чего, обязательно рогом упираться и не давать перестроиться? Тем более что перестроение более чем предсказуемо.

Потому, что мудаков процентов 50, не меньше. Они живут по принципу, я еду по "главной" и х@й кого пущу. Начнёшь разгонятся, он тоже газу добавит. Как же, перед ним кто то вклинится... И будет упираться до победного. А веть между ним и передним авто далеко не 5 метро(длина авто), значит при сравнении скоростей перестроение будет безопасным. Именно из-за таких мудаков пробки и аварии.
PS. Как мне нравится в таких ситуациях когда я на рабочем дукато. Тупо начинаю перестраиваться и девайся куда хочешь, усиральшик х@ев. Обычно(в 99% случаев) тормозят и пропускают все.


Найдётся и на твой дукат камаз ))

Я думаю, данный чушок КамАЗов избегает несмотря на чугунные яйца и мозг
Top
Sank
Дата 4.08.2013 - 21:51
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5469
Пользователь №: 43819
Регистрация: 21.11.2009 - 17:16
Котейка
Мой чушок тебе в рот не влезет.
А камазисты народ более адекватный. Никогда не упираются. Знают, как тяжело на большой машине в поток вклинится и перестроиться.
PM
Top
Sank
Дата 4.08.2013 - 21:54
Цитировать сообщение




Личный пацак господина ПЖ
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5469
Пользователь №: 43819
Регистрация: 21.11.2009 - 17:16
Цитата (spike @ 4.08.2013 - 21:45)
А вот чудак хвалится тем какой он чудак )))

Цитата (Sank @ 4.08.2013 - 20:59)
Цитата (Lada_forever @ 4.08.2013 - 20:36)
так чего, обязательно рогом упираться и не давать перестроиться? Тем более что перестроение более чем предсказуемо.

Потому, что мудаков процентов 50, не меньше. Они живут по принципу, я еду по "главной" и х@й кого пущу. Начнёшь разгонятся, он тоже газу добавит. Как же, перед ним кто то вклинится... И будет упираться до победного. А веть между ним и передним авто далеко не 5 метро(длина авто), значит при сравнении скоростей перестроение будет безопасным. Именно из-за таких мудаков пробки и аварии.
PS. Как мне нравится в таких ситуациях когда я на рабочем дукато. Тупо начинаю перестраиваться и девайся куда хочешь, усиральшик х@ев. Обычно(в 99% случаев) тормозят и пропускают все.


Найдётся и на твой дукат камаз ))

Это не хвальба, а правда жизни. С если человек не понимает, то объяснять ему надо на его же языке.
PM
Top
« | Авто-Ярославль | »

Опции темы Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0067 ]   [ Использовано запросов: 12 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.