Ребята! Ваш скорбный труд - пропадёт!, Волончунас- зас строитель и мэр такой же

Ребята, те кто мосты строит! Вы сейчас на 60 лимонов, которые вам мер кинет, с учетом откатов купите несколько десятков кубометров щебенки и бухните их в яму под американским мостом, но это не поможет!
Ваш скорбный труд пропадет, Ярославль не вспрянет от сна кошмарного!
Нет ничего более глупого, чем строить без проекта вообще – меру, блин – мэру, скажите! Хотя у нашего мэра пальцы сильно раздвинутые и он может без труда лишить жизни человека и ничего не поиметь за это, все же они (пальцы) у него не настолько загибастые, что бы вам, ребята, чертежи изображать...

Говорил же я вам в начале года, ребята, что так нельзя!!!
http://yarportal.ru/topic94786.html

Меры и прочие начальники! Глупости это большие и преступные - без проекта строительством заниматься, бюджетные денежки осваивать... Ямы там, видите ли, внезапно обнаружились... Косметологи вы наши внутренние, неустанно нам мозги пудрите, о нас заботитесь... Ямы там нарисовались вдруг... Откатик получили, признавайтесь, чего уж там... Свои все - понимаем... Они вам проектик в виде: "Филькина грамота" (потому что проектов без изысканий не бывает), вы им цену по полной ввалили, так? Они вам откатик - все довольны, а результат отрицательный - минус 60 лимонов отечественных... Загадка для прокуратуры мудрецов будущего - почему все связанное с Волончунасом имеет отрицательный результат? "Парадокс Волончунаса"...

Я на рыбалку под этим мостом уже много десятков лет хожу на лодке и хорошо понимаю, что если вы под мост бухнете щебенку, или даже там забетонируете все... - это не поможет, так как вода дырочку найдет и, все-равно, там все размоет - послушайтесь меня старого!
Лучше отдайте эти 60 лимонов нищим - они хотя бы водки чаю с лимоном попьют.

Ребята! Единственный способ нормальной реконструкции - это, действительно, укрепление опор... но!!! (это очень важно, архиважно - как говорил Ильич - вождь мой и учитель) одновременный пропуск воды через другие пролеты. Не через 2 пролета, как сейчас, а через 3 или даже через 4 пролета!

Выделяю: должно быть 4 пролета для воды!!!

Нормальный был вариант с разворотом и туннелем через дамбу под Московским проспектом, в этом случае можно было обустроить 2 дополнительных пролета для пропуска воды...
Но такой правильный вариант затрагивал интересы владельцев яхт-клуба - типичный пример, как у нас в городе делаются дела. Помылись в баньке, порешали – как лучше сделать дорогу, и развязку, и мост. Ничто не должно ПОМЕШАТЬ ОБИТАТЕЛЯМ ДОРОГОГО ЯХТ-КЛУБА, ведь там даже Ташир базируется – нельзя их беспокоить!
Если пускать дорогу в 30 метрах от жилых домов, так хрен с ними, там хомо сапиенсы – ничего с ними не случится, переживут, привыкнут... А вот если яхтклуб убрать в интересах всего города – ты что!!! И думать забудь (Волончунас так рассуждает) там хомо долларсы неприкосновенные!
Хрен с ними, с проектами (Волончунас так думает), с правилами строительства и нормами, с инженерными изысканиями и прочей наукой...
Мы же - крутые, главные! Должности головокружительные, законам неподчиненные людей как букашек - давим (Волончунас так делает) будем реконструировать мост по понятиям и строить развязку по интересам узкого круга пальцеватых лиц.

Шалишь, ребята! Стихию не обманешь – размоет все вода, затопит…

Есть кто рядом с мером сейчас?
Бл@дь - не привыкну к буржуазному... - с мэром? Возьмите его за руки, оденьте смирительную рубашку, остановите его!!! вылейте на него ведро воды! У него болезненная жажда деятельности! преступной

Ходил с удочкой к мосту гулять, посмотрел на "творение"... волосы не только на голове зашевелились, но и на всех прочих местах дыбом встали...
Ужос-то какой, вместо всего 6 пролетов оставили для пропуска воды только два...
Собираются реку шириной 80-100 метров пропускать в пролеты суммарной шириной 40 метров. Еще и поперечное сечение уменьшат с помощью 60 миллионов рублей...
Есть кто с разумом, если такие остались в городе? Или все в интернете? на сайтах знакомств Отвлекитесь от вирта, посмотрите на реал со стороны Спасского монастыря - какая в пролетах стремнина началась!!! А ведь паводок еще впереди...
После паводка бухнут туда щебня гору, а на будущий год как Перекоп будет переживать паводок??? Мэра-то уже не будет - взятки гладки, ускользит на них в Канары... слиняет
Вода же не демократическая пресса, ей кислород выход не перекроешь - неужели не понятно?!!!
И после, каждый год - на ремонт моста по 60 лимонов в реку бросать будут???
надо обучиться на водолаза

Кто рядом с мэром сейчас - спросите его - будет ли жизнь после 1000-летия... и после получения отрицательного ответа - сразу отправляйте его в загородный сад, отдохнуть человеку надобно-тъ!!!

Строительство должно быть остановлено, проведена всесторонняя независимая экспертиза проекта...

Мэр должен быть отправлен на отдых, на зеленую, патфайндер отобрать!!! у него - явное переутомление... Все видели по телеку, как он сцал от страха истерично хохотал, стоя на этом самом мосту, вместе с Левитиным тусуясь делегацию образуя...
Беда в том, что огромные деньги вбухиваются в нежизнеспособный преступный, саботажный , вредительский проект, в строительство, а уже сейчас видны серьезные ошибки.

Дорожка, которая получилась исходя из интересов яхт-клуба – имеет прямоугольные повороты и выезд непосредственно к самой Которосли при спуске вниз… Не комильфо это, неужели не видно руко-водительству нашего города!

Видимо (купюры) опилки при распилке бабла досок для украшения города на 1000-летие изрядно засорили глаза ответственным людям...

Сейчас стройка продолжается, начался паводок... Большая вода, хотя и с трудом, но уйдет в этом году.
Ширина пролета 20 метров, глубина 10 метров, площадь поперечного сечения в одном пролете составляет 200 метров квадратных. Всего для пропуска воды будет задействовано по замыслу заслуженного строителя 2 пролета, итого - 400 метров квадратных сечения для пропуска паводка 2010 года...
После паводка будут проведены работы по укреплению опор.
На эти мероприятия запланировано потратить 60 лимонов денег, будет закуплен щебень, булыжник - все это свалят между пролетами, позади них и впереди с целью укрепления опор, при этом глубина реки между пролетами уменьшится до 5 метров глубины, или до 3-4, иначе толку не будет...
При таком уменьшении глубины площадь поперечного сечения уменьшится до 200 метров квадратных, или даже меньше...

Если в паводоки до 2009 года скорость течения в пролетах составляла 8-10 км/час, то в 2011 году она составит 20 и более км/час с одновременным значительным повышением уровня воды перед мостом и выше по реке... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вопрос 1 Как Перекоп переживет паводок 2011 года?
Вопрос 2 Как опоры моста переживут значительно увеличивающееся на них давление воды в паводок 2011 года?
Вопрос 3 Разве бетон и раствор, из которого сделаны опоры 70 лет назад, их структура – может выдержать такую фантастическую скорость потока???
Вопрос 4-главный Не проще ли убрать яхт-клуб и сделать все по-уму, а не по волончунасовски?

Мэр всего лишь человек, которому тоже свойственно (коррупционироваться) ошибаться. Наверняка он уже сожалеет о своих (взятках) ошибках , но не имеет смелости признаться в этом… Да и на карту поставлено многое… Понятно – огромный груз ответственности, психическая (летальная для сознания) травма от ДТП, экономический кризис… - так помогите человеку, кто рядом с ним! Мэр очень устал морально и физически… Померяйте ему давление! Во благо всех горожан - пусть мэр поболеет немного, с годик-с!!! Неужели некому в городе решить такую проблему – отправить человека (в кпз) на отдых! Неужели все такие эгоисты!

Довольно красивых речей!
Заслуженного строителя РФ, заслуженного мера РФ, бл@дь - мэра, на заслуженный отдых отправьте скорей!

Добавление:
Официальное открытие моста состоялось в сентябре 2010 года.
Сейчас - апрель 2011 года, прошло 7 месяцев...
Сегодня объезд под мостом закрыли на "профилактику" - на ремонт сроком на месяц, якобы.
Считаю, что уже в этом факте прокуратура должна найти состав преступления, т.к. строить мост сроком на несколько месяцев - это ПРЕСТУПЛЕНИЕ!!!
Это растрата денег налогоплательщиков!!!
Скажите - зачем было капитально ремонтировать верхушку моста, если опоры моста аварийные??? Есть кто в городе здравомыслящие??? А может опоры и ремонту-то не подлежат!!!
Считаю, что все причастные к этому строительному преступлению должны уволиться из своих контор с возмещением в кассу незаконно полученной зарплаты, начиная с момента начала строительства. вернее - изысканий, которых не было. Возглавить этот список, по праву, должен Волончунас!

И, напоминаю, что решение о строительстве этого моста призанано Верховным судом РФ - НЕЗАКОННЫМ!

Это сообщение отредактировал Перекопский - 4.04.2011 - 17:32

Перекопский
ты кому это все пишешь??????

Ребятам.

Перекопский Это независимую экспертизу надо из другого города, а так не поймешь кто прав, кто не прав.

QuestPC
это московскую прокуротуру надо. на всю нашу власть.

Ert
браво)))

не может быть строительства без проекта.
другое дело что проект сырой...

А по процедурному вопросу Малежику есть что сказать?

не мешайте пилить!

Перекопский

мЭр, а не мЕр

4х4
Следите за контекстом

Пиханен

конечно.

только тут тема "ниачом", как и предыдущая, с приблизительными расчетами и замерами "на глазок".
о какой процедуре может идти речь? тем более, непонятно, кого этот рыбак называет "ребятами" и к кому через форум обращается.
наверно - к флотилии юных моряков, не иначе.

Я не строитель и не эксперт, просто интересуюсь. А что будет внутри этой дорожной петли, уходящей под мост? Наверное только болото с жабами, т.к. дренажа никакого там не видать или помойка в центре города?

Утенок с Доместосом от жаб не оставят и следа!

Это сообщение отредактировал Перекопский - 9.04.2010 - 18:59