Реконструкция пр-та Фрунзе, начало

Вот постарались так постарались дорожники на перекрестке Фрунзе и Лескова, где при движении в сторону Липовой происходит выезд на встречку для дальнейшего движения... Перепад между полосами нового и старого асфальта сантиметров 15 с лишним... Я то еще ничего - у меня отечественный автопром, а иномарки, неужели не задевают?
А главное - другого пути нету

Это сообщение отредактировал >LeXuS< - 28.07.2010 - 11:10

Гагарина/Московский напротив "Дома еды" тоже приличная ступенька.

Сегодня проехал по фрунзе - участок от метро до судальского шоссе. Как так можно делать??!
Один столб освещения вообще стоит на уже заасфальтированной проезжей части, т.е. он у них как-то не вписался. Ширина "тротуара" в некоторых местах не более 40 см, при этом на этих же 40 см еще и столбы стоят! Обходить то их по проезжей части?! Тогда нах@й вообще этот тротуар

Это сообщение отредактировал Beumont - 30.07.2010 - 12:02

Тротуаров и не было от Суздальского до Лескова. Слава богу, пусть 40 см, но уже можно ходить. С 2003 года от Лескова до Метро только на транспорте -хотя сейчас в легкую пешком те же 10 минут пешком. Красота!

Меня это тоже крайне беспокит. Зимой во дворе сгорел джип оттого что пожарники поехали не по той дороге и застряли.
Вообще не очень понятно кто отвечает за реконструкцию Фрунзе -город или область, но более действенны областные структуры -на все мои обращения я всегда получала от них удовлетворяющий меня ответ (в отличие от городских).

Шикарный асфальт на Фрунзе. В Москве на Воробьевых такой же в точности.

Полагаю, что обращения и жалобы следует направлять по адресу Департамента дорожного хозяйства http://www.yarregion.ru/depts/ddh/tmpPages/sendrequest.aspx

Ой, господа... живу на пр-те Фрунзе, судя по тому, что вижу каждый день - ебнуться можно и по качеству и по организации работу. Я в aх@е, короче Накипело

ps особенно по ночам такие шоу бывают, когда в 12 на Фрунзе свет вообще вырубают

+1 Я тоже очень сильно этому столбу удивился.

Мне порою кажется, что посколько праздник уже на носу, а объем дел как-то почти не уменьшается, то делать начинают по совковому: плохо, зато быстро

поскорей бы уже закончили, окна дома на проспект выходят, работают набегами, в основном ночью - спать ну очень проблематично... а уж грязи от них и песка..

Вчера около 19-00 наблюдал "снятие" нового асфальта на Фрунзе в районе ЯЭРЗ клыками грейдера . Резали довольно таки глубоко. Сетка ранее аккуратно уложенная торчала клочками среди глыб. Жесть.

Вы действительно злой.
Не жалеете вы нас и слова у вас страшные "резали,глубоко,торчать клочьями"

Вчера увидел как москвичи (СДС АРАН) делают бордюр в самом начале пр.Фрунзе, где ж/д переезды, на разделительной полосе, у них какой то агрегат в котором замешивается бетон, а снизу рукав и на уровне асфальта и металлическия форма верхней части бордюра в которую подается этот бетон, затем он нагревает для быстрого высыхания и агрегат отьезжает дальше...так получается ровная но довольно грубая полоска внешне почти ничем неотличающаяся от уложенного на бетон бордюра, только посветлее, т.к бетон после высыхания светлеет, но меня удивило почему на всем пр.Фрунзе лежит нормальный обычный бордюр а в самом последнем участке бетоннный, который при его сломе даже незаменить (придется ставить опалубку и также заливать), да и бетон при естесственном высыхании(темболее при такой жаре ) через пару лет начнет крошиться, вспомните старые советские ж/б бордюры, которые после первойже зимы начинали сыпаться....

Бордюров завезли с избытком, теперь ни в гараж на "Судосроитель" не заехать, ни к домам за "Розой ветров" и Магнолией", да и в сторону Костромы разворот только возле "Алегро".

у "Магнолии" поворот бордюрами не закрыт, слава Богу, там будут перемычку делать и пешеходный переход, поэтому въезд на Колмогорова будет открыт