Экспансия Красных Кнопочек, или биография одного путешественника

где именно?

да и "хорошо" у каждого свое

по мне - так очень хорошо)

ну я ж отцитировал: Галич, Чухлома, Солигалич, а также подвернушийся под руку город Буй

и что именно там хорошо? этов ажно)

красиво, сочетание озер, лесов, холмов, и вписавшихся в них историческую застройку, практически не тронутую временем.

Душевные люди, не испорченные гидрой капитала, спокойная, уютная, несколько сонная атмосфера, ощущение устоявшейся веками неторопливой жизни, как у Христа запазухой

при всей красоте природных мест и наличию памятников развратных туристов нет - далеко, не доезжают

все вышеперечисленное относится к Галичу-Чухломе-Солигаличу

Буй особняком

>>>Душевные люди, не испорченные гидрой капитала, спокойная, уютная, несколько сонная атмосфера, ощущение устоявшейся веками неторопливой жизни, как у Христа запазухой

а всё могло быть по-другому, победив они тогда Москву...)
кстати, где-то у нас битвы вроде были.

историческая аналитика конечно дело приятное, но история не очень любит слово "если")

а пофантазировать можно и о более близких к нам временах - например, что было бы, если бы немцы ту же Москву взяли в ноябре сорок первого)

а многие и фантазируют. книжки пишут)

Latygiev
не соскакиваем с темы)

откуда интерес к тем местам?

это вопрос провокационный и я не обязан на него отвечать)

август 2010



5 августа 2010 года к ногам Яна Александровича падает давно желанный им город Выборг

йес

август 2010

в ходе бессмысленных шатаний посещается двести тридцать первый город. Им становится Грязовец Вологодской губернии. Хрясь.

сентябрь 2010

В начале сентября 2010 года Синей Кнопочке исполнялась одна тысяча лет. В воздухе витал страшный дух праздника. В столь радостную для города минуту негоже было омрачать своим присутствием счастливую юбилейную феерию.

Чем дальше, тем лучше.

Так то я и попал в город-герой Гонконг

Таким образом, втыканием в него красной кнопки началось освоение новой, сорок второй страны - Китая

Гонконг хоть и является официальной китайской территорией, но это специальный административный район КНР, и между ним и собственно Китаем есть граница, которая и была пересечена пешком.

Сразу за границей - мегаполис Шеньчжень, который был выбран в качестве перевалочной базы в другие города Китая. Башка вспухла от бронирования билетов на китайских сайтах, пожелтела кожа, сузились глаза, но цель достигнута - вылетев из Шеньчженя, мы попадем в Шанхай.

А из Шанхая, пролетев над Желтым морем - в Далянь. А вот из Даляня и достигается важная точка на планете для любого порядочного русского человека - китайский город Люйшунь, так он называется на местном, а правильное его название - ПОРТ-АРТУР.

Из Даляня планер назад в Шеньчжень, автобус, следующий из аэропорта к хонгконговской границе, сломался в центре города, пришлось из него вылезать со всей домашней утварью и скарбом, зато, собственно, именно этот факт и позволил город Шеньчжень выделить курсивом и вонзить в него Красную Кнопку.

Итог приятен - пять новых городов, свежая страна, Дальний Восток потихоньку обживается

Хотелось бы больше подробностей

izzi
я и сам был бы счастлив строчить отчеты один за другим, издавать книги, мне это приносит удовольствие, но я сейчас столько проектов взвалил на свою изнеженную шею

но что касаемо Китая, то по-первых, в ближайшее же время будет уже ставшее традиционным историческое фото-эссе, на этот раз о Порт-Артуре, покуда я под впечатлением, во-вторых, небольшой рассказец о трэшовом российском павильоне на шанхайском ЭКСПО-2010, а в-третьих, меня хватит на несколько каких-нибудь фоток (небоскребы, китайцы, я с бухлом), только даже не знаю куда сливать)

Masquerade
почему отверг для себя железнодорожный транспорт?
у них, говорят, крутые поезда...)

Beirut

изначально поезда и планировал... для колориту

но в процессе вырисовались и серьезные минусы

1. Расстояния большие между моими целями, 1000км и больше от точки до точки, и даже супер-поезда идут по 13-17 часов
2. Через сеть билет на поезд купить сложнее (а может, и невозможно - не покупал), чем на самолет, а на месте на вокзале они не понимают ни хрена, как собственно и я
3. На самолет немногим дороже чем на поезд
4. Мне то так то пох@й, я нажрусь и в тамбуре могу спать, но я же ездил с женой, а ночь с женой лучше проводить в отеле, а не в купе с китайцами) надо стоять на охране интересов второй половины)