Пусти меня красный крестик!, валидатор идет к нам

Какая-то однобокая география... Может тогда сначала только брагинских перевести на новую систему? В виде эксперимента. А остальным горожанам дать еще пожить нормально годик.

А зачем прибору фиксировать проездной? Ведь сейчас кондукторы не записывают на листочек пассажиров с проездными. Или это обкатка электронного блока, который в турникете стоит?

П.С. Чит-код. У нас на работе стоит турникет с электронными пропусками. Обычно при скоплении народа один активирует его, а проходят и он и все остальные. Так как замок срабатывает только после полного "прокручивания" - его в конце можно придержать и пройти

Зачем было создавать новую тему и обсуждать все заново???

Ворчун
что за дескриминация по территориальному признаку?!
в топку эти валидолы и карточки!!!

даешь корвалолы и билетики!

Спасибо тебе, зеленая стрелка!

Этот ж под трамвай заточено!

В центре нет более ту-ту, нет и продажи эл. проездных. Только бы не забыли с переходом троллейбусов и автобусов организовать продажи?

путин
ДА!

Помницо в мск продавали анлимные билеты на метро в виде пластика, кажется по 3 к.

9920 рублей на год анлим))
http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=87

а населению стоит ожидать подорожания проезда только....

Хорошо все это, отходим от бумаги, приходим к пластику. А вот ситуация обратная: ВЫ, зайдя в ОТ прижались пластиком к "валидолу" и у вас сняли сумму за проезд. И вдруг автобус/трамвай/троллейбус сломается. И дальше он не поедет. Как обратно денежку получить за не выполненную услугу?????
Опять к "валидолу" прикладываться???

Bes-Govorun
А вот на это авторам и реализаторам идеи абсолютно пох...

Чую я, с такой системой точно скоро народу валидол понадобится.
Вывод - во вводе электронного проездного заинтересованы производители валидола

А если серьёзно, то я думаю, что это деньги на ветер. И пересадка людей на маршрутки - ибо там и быстрее, и теплее, и дешевле, и проще.

Сокращение затрат = увеличение откатов.