Не понятно только при чем там вообще Иран? Вроде там пидоров уголовно преследуют.. Впрочем Кацнельпидару и в Иране было бы вольготно, трансгендеров почему то там привечают.. вот ведь суки, даже аятоллам в жопу без мыло залезли
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Не истерика, но просто есть над чем задуматься...........
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Ты уже стоял в очереди за бензом, отменил свои отпуска на авто, и тупо ездишь на работу в троллейбусе?
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Ты уже стоял в очереди за бензом, отменил свои отпуска на авто, и тупо ездишь на работу в троллейбусе?
АХ, ДА! Сейчас жеж война! Люди кибнут, а ВЫ тут решили ОТДОХНУТЬ! Ибо нех@й! Страна и Путин в кризисе! Должно быть всем х@ёво!
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Ты уже стоял в очереди за бензом, отменил свои отпуска на авто, и тупо ездишь на работу в троллейбусе?
Я сегодня стоял не на своей инвалидке. В целом нормально - 40 минут.
Россияне звереют. Наверное, они не станут голосовать за Единую Россию
Юрий Слюсарь, губернатор Ростовской области, собрал на оперативное совещание своих заместителей и руководителей муниципалитетов, чтобы обсудить проблему с поставками топлива. Глава региона отметил острый дефицит горючего на заправках и возросшую агрессивность водителей в очередях.
Чтобы навести порядок на АЗС, власти решили задействовать казаков и волонтеров. Слюсарь подчеркнул, что их роль ограничится контролем за дисциплиной без вмешательства в процесс продажи топлива.
Кроме того, губернатор поручил перенастроить камеры видеонаблюдения возле заправок, чтобы исключить необоснованные штрафы для водителей, ожидающих бензин. Также было дано указание наладить своевременное оповещение населения о наличии топлива на конкретных станциях.
Речь о налоговом маневре, запущенном ещё в 2017 году. Суть этой конструкции проста и убийственна одновременно: экспорт сырой нефти практически освободили от налоговой нагрузки, а всё фискальное бремя переложили на переработку. Результат? Практически в один день все нефтеперерабатывающие заводы России стали глубоко убыточными.
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Пiздит Другой такой же компетентный блохер с пеной утверждает что хохлы бьют исключительно по установкам вторичного гидрокрекинга а это никак не мешает гнать бенз малой очистки.
Крч, с 2025-го, а особенно в 2026-м, [украинцы] системно ебут наши НПЗ. Производство бензина упало до примерно 65% от нормального сезонного спроса. Не хватает 35–40 тысяч тонн в сутки. В регионах очереди, ограничения продажи, рост цен и приоритет только для государственной техники.
Ударам подверглись практически все крупные заводы. Более 194 раз только за 2026 год.
Самый жирный это Омский в начале июля получил п@здюлей по основным установкам CDU-10 и CDU-11. Выбыло до 75% мощности, пожары.
Московский в Капотне, который кормил до 40% столицы и области, в июне дважды прилетело. Оба главных блока и хранилища, практически полная остановка. Рязанский, Кстово, Сызрань, Ярославль, Волгоград, Туапсе, Кириши, Уфа, ТАНЕКО и южные заводы в Краснодарском крае, везде били по первичным установкам дистилляции. Где-то 20%, где-то 50% и больше мощности вылетело "в трубу". Большая часть бензина у нас идёт на внутренний рынок.
Даже если прямо сейчас все удары прекратятся, ремонт займёт от 1 до 6 месяцев или начала 2027г. В итоге даже без новых прилётов нормальный выход на производство бензина по стране, думаю будет, ближе к концу 2026 или началу 2027 года. И это, только ЕСЛИ удары прекратятся прямо сейчас, а они, как вы понимаете, НЕ прекратятся.
Так что, что? Так что привыкаем ходить пешком, хули... Терпим», - Helicopterpilot.
Фсёпропало или истерика просто у чела?
Ты уже стоял в очереди за бензом, отменил свои отпуска на авто, и тупо ездишь на работу в троллейбусе?
АХ, ДА! Сейчас жеж война! Люди кибнут, а ВЫ тут решили ОТДОХНУТЬ! Ибо нех@й! Страна и Путин в кризисе! Должно быть всем х@ёво!
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт Yarportal.Ru, вы соглашаетесь на обработку файлов Сookie и других данных, в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Ярпортал в Телеграм 
Поиск 
Страницы:
(144) « Первая ... 57 58 [59] 60 61 ... Последняя »