Общественно-политические думки, новая тема

с какого числа?

трамп так активно играет на публику, что, возможно, г-н путин все-таки поедет...
===================
Трамп заявил, что его плотный график не станет препятствием для возможной встречи с Путиным "ради спасения жизней"

Если приедет, Путину деваться будет некуда.
Против не попрет,ссыковат,не Примаков.
Не тот уровень.

можно и так...

А прямые переговоры с кем тогда будут?

даже если один из двойников останется, а другой поедет,
вата все равно будет улюлюкать "как мы Запад наепали".

Ну вот они и не выдержали.

Примаков всего лишь выполнял приказы сверху. Он не лидер, а чиновник.

педагоговщина на марше
========================
Проект легкого многоцелевого турбовинтового самолета "Байкал" (ЛМС-901) закрыт.
"У нас велась работа по разработке малого самолета "Байкал", она на сегодняшний день зашла в тупик, то есть самолета "Байкал" у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2" - сообщил полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Занавес, конец спектакля.
Вообще, это конечно, история для учебников, как нужно было постараться, чтобы провались проект создания легкомоторного самолета для замены Ан-2. Не звездолета, не полета до Луны, и даже не реактивного лайнера для конкуренции с Airbus и Boeing, а замены биплану обр.1947 года. Который для авиапрома СССР был настолько низкотехнологическим изделием, что его с 1960 года отдали производить в Польшу, на завод PZL-Mielec, где и была построена основная масса Ан-2.
Так вот, "Байкал" начали разрабатывать в 2019 году, когда окончательно выяснилось, что предыдущего "убийцы Ан-2", самолета ТВС-2ДТС (см.), не будет из-за "полезных санкций". Упрощенный и удешевленный относительно него "Байкал" (ЛМС-901) впервые взлетел в 2022 году, и все было чудесно...
Но в 2025 году, когда уже было положено ставить его в большую серию, согласно графику "импортозамещения", внезапно™ выяснилось, что у самолета проблемы с устойчивостью на малых скоростях, с высокими усилиями на штурвале, а также есть необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси. В общем, нужно перепроектировать самолет.😁
И на это нужны (а) несколько лет и, главное, (б) еще 10 миллиардов рублей госдотаций. Причем, нет никаких гарантий, что через 3-5 лет не выяснится, что нужно еще раз столько же времени и денег.
Здраво (в кои-то веки!) оценив перспективы, решено было прихлопнуть тапкой и этот проект "импортозамещения". Старичкам А-2 придется еще полетать, если конечно, не будет аналогичным образом провалена программа их ремоторизации... На что эта шайка гопников-антимидасов, без сомнения, способна.

Как раз тут- его инициатива.

И что это дало? Какую пользу России принес его кульбит?

Если приедет - мы будем наблюдать восхитительное зрелище..
Как сосист отбрехивается от очередного своего обязательства.

помню, было в мпт такое же уебище, как андрюшка
по кличке "док"
такое же тупое чмо, и с проблемами в половой сфере

непонятно, куда оно пропало

Только политический. Финансово минус.

Ну уж ваши будут ссаться паром- не испугался.
Слава Путину.

Это сообщение отредактировал uhbitxrj - 14.05.2025 - 14:23