Что то взоралось в воздухе над Резинотехникой!

Нельзя. Нужно широкие народные массы в тонусе держать.

В чём неуважение?? Тут не специалисты, владеющие проф.терминами собрались.
Если звук похож на хлопок - то и говорят хлопок.

Кстати, хлопок газа - это как раз проф.термин, а не новояз.
Слишком много дуракам, мнящим себя профи во всём, говорить стали... (это другого персонажа касается)

надо задать вопрос напрямую в МО РФ, чё мол за нах, народ негодуэ!! 👹

А это над Резинотехникой хлопнуло оказывается, а я то думал над Туношной, в Малых Солях дом содрогнулся.

Вообще, это интересная тема. Всё оказалось не совсем так, как я представляла:

https://hi-news.ru/eto-interesno/xlopok-pri...em-drugaya.html

Хлопок от самолета, который мы слышим, правильнее называть “звуковым ударом”, и он, как мы сказали выше, не связан с преодолением какой-либо пограничной скорости. Но почему же он возникает? Когда самолет летить с любой скоростью, перед его фюзеляжем, то есть носовой частью, возникает область повышенного давления, так как самолет буквально врезается в воздух.

На относительно небольших скоростях высокое давление перед самолетом образует лишь звуковые волны, то есть характерный шум, но не хлопки. Когда же скорость самолета высокая, то есть превышает скорость звука, звуковые волны не успевают удаляться. Резкий рост давления перед фюзеляжем образует слой сильно сжатого воздуха, что порождает ударную волну, которая расходится от самолета конусом и достигает поверхности земли.

Этот конус ударной волны всегда движется вместе с самолетом. Что самое интересное, ударные волны распространяются и достигают земли беззвучно. Хлопок же мы слышим только в тот момент, когда ударная волна, то есть граница воображаемого конуса, проходит сквозь человека. В этот момент давление воздуха вокруг человека скачкообразно повышается, что воспринимается ушами как хлопок. То есть этот звук существует только для слушателя в момент прохождения через него ударной волны, и с ускорением самолета никак не связан.

Еще:

https://topwar.ru/3165-sverxzvukovoj-xlopok.html

Когда граница этого воображаемого конуса, обозначающая фронт основной звуковой волны, достигает уха человека, то резкий скачок давления воспринимается на слух как хлопок. Звуковой удар, как привязанный, сопровождает весь полет самолета, при условии что самолет движется достаточно быстро, пусть и с постоянной скоростью. Хлопком же кажется проход основной волны звукового удара над фиксированной точкой поверхности земли, где, например, находится слушатель.

Другими словами, если бы сверхзвуковой самолет с постоянной, но сверхзвуковой скоростью принялся летать над слушателем туда-сюда, то хлопок слышался бы каждый раз, спустя некоторое время после пролета самолета над слушателем на достаточно близком расстоянии.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 30.09.2024 - 09:53

В Лютово хорошо тряхонуло.

Защищают так же, как Курскую область защитили?

За сверхзвуковым самолетом постоянно тянется плотная волна, которую слышат люди по курсу его движения по мере дохождения этой волны до уха, а не одномоментно от Малых Солей до Резинотехники

Это сообщение отредактировал Любовьь - 30.09.2024 - 10:46

Вы против учений? А если не будут учиться, то будет хуже же, не правда ли, EvvA?

Я за учения и верю, что благодаря им нас будут защищать так же эффективно, как жителей Курской и Белгородской области.

Это сообщение отредактировал EvvA - 30.09.2024 - 10:51

начинайте выть.

Так Евва уже воет, правда где Ярославль, а где еввинские костромские ебеня. Но методичку тупо отрабатывать надо.

Любовьь

Только непонятно, почему после "хлопка в ушах и теле", стены и стёкла тряслись? Видимо полёт на сверхзвуке ещё не полностью изучен специалистами...

Это сообщение отредактировал автомеханик - 30.09.2024 - 23:49

Всем очкунам следует незамедлительно валить в брейтовские болота и леса. Туда не полетят.

Если бы переход барьера был над городом, то много где стекла бы в окнах повылетали. Это на сравнительном удалении.