И на Тихом океане свой закончили поход, Итуру-итуру-туруруру-туруп

Никак.
Это очень дорого, Мальдивы и Китай дешевле.

Есть конечно бюджетные варианты, с палатками, но это не вариант)
Все равно в Долину гейзеров на вертолёте только. И обратно тоже.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 6.11.2024 - 22:56

Да. Камчатка - очень дорого.
У ТТВ несколько туров. Самый дешевый - 140 + 30 перелет(минимальная цена) + 70 Долина Гейзеров. Проживание в отеле.
***

Джип-тур "Восхождение на вулкан Мутновский"

Выезд из отеля на автотранспорте повышенной проходимости (джип). В пути около 3 часов. По прибытии - перекус. Инструктаж по технике безопасности. Восхождение на Мутновский вулкан. Экскурсия в кратер вулкана, к фумарольным площадкам, грязевым котлам, кратерному озеру и “Активной воронке”. Подъем (примерно 3 часа) не представляет технической сложности. Перепад высот 800 м, протяженность – 6 км. Обед на склоне вулкана. Экскурсия к водопаду в каньоне Опасный. Трансфер в отель.

Мутновский вулкан (2323 м) - один из наиболее популярных туристических объектов Камчатки. Он находится в 130 км к югу от г. Петропавловска-Камчатского в Южно-Камчатском вулканическом поясе. Маршрут проходит по живописным перевалам мимо вулканов Вилючинский и Горелый, далее - по высокогорному плато и космической красоты долинам из камня, вулканического песка и снега.

Фумарольные поля Мутновского вулкана - одни из самых мощных в мире. Паровые выбросы, грязевые котлы, образования минералов, серные купола, фантастический вулканический ландшафт - ставят это место в один ряд с лучшими вулканическими проявлениями мира. По своей красоте он не уступает знаменитой Долине гейзеров. Здесь Вашему взору представится завораживающая картина: множество ярко-желтых серных конусов, разноцветие склонов и стенок кратера, ледниковые поля, бирюзовый цвет воды в термальных озерах, кипящие котлы, активные фумаролы, газ которых застилает площадку. Уникален вулкан тем, что дает возможность людям без особого труда увидеть активный вулкан изнутри! Каньон и 80-метровый водопад придают вулкану эстетическую ценность и наряду с другими критериями ставят его в ряд памятников природы мирового значения.


Вулканы притягивают. Впечатления от подъема на Везувий и Этну были сногосшибательными.

Эх, никогда я не был на Босфоре,
и на Сахалине, и на Камчатке, и Чукотке!
Если бы не люди там побывавшие,
и обо всём рассказавшие,
я никогда бы и не узнал
о существовании таких мест!

а есть вот такой))
https://bolshayastrana.com/kamchatka/gastro...amchatku-143312

Красивый репортаж.)

вот еще фотки, с Курил)

знак "осторожно, танки"



собственно, танкодром и памятный Т-34



красиво обвалившаяся сопка и наши джипы



вид на залив




японская могилка


Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 19.11.2024 - 08:44

а тут не смотрел? https://clubstrannik.ru/kamchatka/
брат мужа ездил с этими ребятами несколько раз, отзывы оставлял хорошие

Долго, конечно, у меня эта вкладка была открыта
наконец дошли руки и дочитал отчет, досмотрела фотки

красиво! и верю, что очень вкусно)

мы уже другой тур на февраль купили)

посмотрел, ценник примерно тот же, что и у Большой Страны (они же агрегатор, собирают то, что предлагают по Камчатке).

рассказывай же, не томи

Если танчик Т-34, то машинки, наверное, лада калина.

+++
если выше читали, там основная машина -Крузаки.
а танчик - это действительно памятник. А дальше танкодром. Говорят, иногда из кустов неожидано может выехать и современный танк)) потому знак и стоит
может и не Т-34, я не увлекаюсь военной историей, как гид сказал.

Kристал

я ж в соседней теме написал и ссылку с киноподсказкой на тур даже дал.
https://yarportal.ru/topic552612.html?view=...&p=35643612

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 20.11.2024 - 16:29

ну я же не скачу за тобой по всем темам, где ты пишешь)))
пойду почитаю

Вроде как, это ИС-3. Вот что о нём писал Виктор Суворов в книге "Последняя республика":
"... А кроме ИС-2 уже был на вооружении советских войск красавец ИС-3. Его показали
союзникам на параде в Берлине. ИС-3 долгие годы служил образцом для многочисленных
зарубежных подражаний. Он был не только самым мощным танком своего времени, он был
эстетически прекрасен. Спустя пятьдесят лет ни одному танку в мире с ним не сравниться в
изяществе форм..."