Перекресток Толбухина и Ленина

кмк этот светофор для выезжающих с Некрасова. Там знак стоп-линия есть

вот тут все держится на зыбкой разметке

Эта разметка никакого отношения к работающему светофору не имеет.

"Там" – есть.
Здесь – нет.

Табличка стоп дублирует стоп-линию, а у черного своя добавка.

Там вроде для автобусов свою фазу прикрутили.

А можно было сделать нормальный (не такой, как раньше) круговой перекресток и забыть о проблемах выбора действий.

Так проблемы нет – поворачивайте, уступая встречке и пешеходам.
Светофоры не для вас.
Если едут с Некрасова – уступите по помехе справа, т.к. две полосы упираются в одну на Толбухина.

Опять тема в сторону ушла. Речь в вопросе ТС идёт о том, где вставать при запрещающем сигнале поворота налево? Встать "перед стрелкой", или доехать до границы пересечения?
Понятно, что при условии, что есть выбор (как на первой картинке)...

Так написано же – "Светофоры не для вас."

Еслиб я ехал впервые, как на картинке, и с данной плотностью потока, то на "красную стрелку" я бы, скорей всего, встал перед "стрелкой", т.к. не вижу дублирующего светофора перед пересечением (на месте чёрного). НО еслиб я там ездил постоянно, то поизучал бы фазы работы светофоров (в моём поле зрения),и возможно, "подкорректировал бы" место остановки.
Если, допустим, чёрный знает, что "зелёная стрелка" загорается одновременно с "зелёным пешеходом" через пр.Ленина, то почему бы и не встать на месте чёрного.
На месте чёрного вставать логичнее в том, что на открывшуюся "зелёную стрелку" сможет повернуть больше машин, увеличив тем самым пропускную способность перекрёстка.

Фуххх! Надеюсь понятны мои мысли...

Секция для поворота налево для кого?

Для третьей полосы.



Чудно...

Там на светофоре основной зелёный – без контурных стрелок.
Поэтому налево можно ехать и на основной зелёный, и на зелёную стрелку в допсекции с основным красным.
Только на красный – всем уступаем.

Serafimych Я понял твою мысль