Праздник ожидания праздника

Ожидания о праздника офигенные. 31 работаю и 1 работаю!

Заснеженный сказочный домик станционного переездного смотрителя на Тормозном у ж/д переезда.
Вот, люблю свою дорогу на работу. Чего только не попадется по пути :







Это сообщение отредактировал Любовьь - 12.12.2024 - 05:46

Елка наряжена,

,

ретро-флажки развешены



Стенка тоже - ретро. Когда родился второй сын, мы переехали из общежития в свою первую квартиру. Целый год в большой комнате стоял только диван и детская кроватка. Мы были молоды и счастливы, и пустота нас не очень-то и напрягала.

Осенью "папа поехал учить корабли плавать", как я объясняла старшему сыну суть командировок отца на сдаточную базу завода в Таллин, и там между хождениями по морю купил эстонскую стенку "Виру".

Перед новым годом в ожидании мужа и стенки мы со старшим сыном нарядили большую живую ель в пустой комнате. Годовалый младший сын тоже путался под ногами. Идиллию нарушил неожиданный хруст. Сын облюбовал среди стеклянных игрушек довольно реалистичную клубничку, засунул её в рот и начал жевать. Успела достать у него изо рта крупные осколки. Про мелкие было непонятно. Но, как ни странно, не порезался. Я все равно в панике понеслась в поликлинику, оставив сыновей одних дома. Старший был очень ответственным и добросовестно следил, чтобы младший больше никаких игрушек не съел.
А педиатр сказала, что делать ничего не надо. Придется просто следить за состоянием ребенка. Но вроде всё обошлось.

На новый год вернулся муж, а через месяц приехала стенка. В пик полированной мебели в середине 80-х эта "Виру", просто покрытая лаком, смотрелась солидно и симпатично и оказалась вместительной и удобной.
У нас с ней взаимная любовь с первого взгляда и до сих пор. Живем в мире и согласии

Выру

Серг, мне кажется в те годы это называлось по-русски Виру. Они часто жили в отеле Виру. Помнится, видела проспект этого отеля с таким названием. И инструкция к сбору стенки Виру. А, может, и ошибаюсь за давностью лет.

О такой стенке я не слышал. Но в Эстонии есть город Выру и при СССР там точно была мебельная фабрика.

Отель Виру, думаю, так назван был из-за его высоты. Он был самый высокий в Таллине. Может, и название стенки было с этим же смыслом? Она до потолка почти. Их было несколько модификаций: Виру-1, 2 и т.д.

Любовьь
Там может сохранилась на задней стенке ящиков маркировка какая? Тоже историческая.

KAMI, кстати, вполне возможно. Но двигать стенку ради этого не будем.

Если набрать в Гугле Võru sein то сразу же находим идентичную стенку:

https://www.google.com/search?q=v%C3%B5ru+s...nt=gws-wiz-serp

https://www.osta.ee/retro-sektsioonkapp-vor...-144224019.html

Серг, вы правы . На фото такая же стенка, только крайняя секция другая.
Ввело в заблуждение название отеля Виру, в котором командировочные иногда жили -
Hotel Viru. Дьявол кроется во второй букве

Серг, спасибо.
Tõeline nostalgiakaup, nõukaaegne hitt-toode nn Võru sein, mis näeb kena välja isegi täna, eriti kui eemaldada nn ülemine korrus.

Настоящий предмет ностальгии, популярный продукт того времени, называемый стена Выруса, который выглядит красиво даже сегодня, особенно если убрать так называемый верхний этаж.
Продают за целых 10 евро

У нас верхний этаж на месте.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 13.12.2024 - 06:35

Серг, заностальгировала, ведь. Захотелось рассказать про завод, которым горжусь, в предновогодние периоды.

В 80-е годы строили малые противолодочные корабли. Обычно последний заказ сдавали 31.12. В то время сдаточная база была в Таллине. Для ходовых испытаний и передачи заказчику корабль с разной степенью готовности буксировали на понтонах через Ленинград в Таллин в последние дни навигации. Команда к этому времени уже была заселена. Бригада достройщиков в пути продолжала выполнять работу. Затем в Таллин выезжали сдатчики. Муж тогда был сдаточным механиком. В школе он мечтал о море. Мечта сбылась на заводе.
Они выходили в море на ходовые испытания, на стрельбища, работали с подводной лодкой - суровая мужская романтика
После подписания акта сдачи возвращались домой, часто 30-31 декабря. Приходили на работу шумные, довольные, с коробками конфет и шоколадом из пайков, которые им и команде выдавали при выходе в море. В цехе царила оживленная радостная атмосфера.

В цехе многие имели допуски 1 отдела. Даже - я, хотя владела всего лишь одной секретной цифрой. Когда мне, наивной 23 летней девчонке, оформляли допуск, предупредили, что после увольнения с завода я еще 5 лет не буду иметь права поездки за границу, на что я гордо, патриотично ответила - а я туда вообще не собираюсь ездить

Мой отец в первой половине 50-х служил на катере "морской охотник". Но, как я понимаю на катере не ярославского производства и не в Таллине, а в Кронштадте. Что касается служивших в Таллине, сразу же вспомнил персонажа песни Высоцкого. Предполагаю, 98% современной молодёжи не поймут смысла этой песни. Почему же его не стали откапывать.

СЛУЧАЙ НА ШАХТЕ

Сидели пили вразнобой
Мадеру, старку, "зверобой" —
И вдруг нас всех зовут в забой
до одного.
У нас стахановец,
гагановец,
Загладовец —
и надо ведь,
Чтоб завалило именно его.

Он в прошлом младший офицер,
Его нам ставили в пример,
Он был, как юный пионер,
всегда готов!
И вот он прямо с корабл@
Пришёл стране давать угля,
А вот сегодня наломал, как видно, дров.

Спустились в штрек,
и бывший зэк —
Большого риска человек —
Сказал: "Беда для нас для всех,
для всех одна:
Вот раскопаем — он опять
Начнёт три нормы выполнять,
Начнёт стране угля давать,
и нам хана.

Так чтобы, братцы,
не стараться,
А поработаем с прохладцей —
Один за всех и все
за одного".
...Служил он в Таллине
при Сталине —
Теперь лежит заваленный,
Нам жаль по-человечески его.

Любовьь
честно скажу, не знаю, потому и спрашиваю, это чисто наша (как пятилетку за три года) практика, хоть и не до конца склепали на заводе, но пока плывем достроим, досварим и винт втыкнем. Или это общемировая практика в судостроительном деле?

это тоже улыбнуло)

BoosT, цикл постройки этого МПК около года. Ходовые испытания обязательно на море со стрельбищами и работой с подводной лодкой. Сдача заказа в конце года. Не выполнить годовой план - это нонсенс. К ноябрю, кода закрывалась навигация, оставались недоделки мелкие и не очень мелкие. Тащили корабль на понтонах дней 7-10, если не изменяет память. Почему не использовать это время для работы? Место для проживания на корабле было. Но иногда в пути этим и не занимались, а дорабатывали на сдаточной базе - там было и общежитие и техническая база.

А вот про "винт воткнем" - не надо и про сварку тоже. Установка двигателя и валовой линии это самая сложная работа. Ее выполняла самая высококвалифицировааная бригада с применением лазерного луча. Работа просто ювелирная.

Качество сварных швов (не всех) проверялось рентгеном после рабочей смены, когда в эллинге никого не было. Наши сварщики были лучшими в городе.
Работы на всех этапах принимались заводским ОТК. За возврат - лишение мастера премии на опред %. После ОТК - приемка этих же работ заказчиком. Если возврат от него, то наказывался и мастер и ОТК на больший %.

Видели бы вы машинное отделение. Чем оно только не напичкано. Это сложнейшая работа. И рабочие и инженеры - Мастера своего дела. Поверьте, корабль - очень сложное инженерное сооружение.

Ноябрь-декабрь - командировки для достройщиков и сдатчиков, А что делать, если завод не на море стоит, и до него еще надо добраться, пока реки не замерзли? Когда стали сдавать 2 корабл@ этой серии в год, то еще и летом 2 месяца на сдаточных базах (сначала Таллин, а после изгнания оттуда - Балтийск, Севастополь, Новороссийск, а кому-то повезло - Куба и Индия)
Мужа как-то отправили в Таллин в командировку на 4 месяца. Помню, накануне мы всю ночь до утра ссорились и мирились:
-Как, КАК ты можешь оставить нас на 4 месяца?
-Ну, да , понимаю, надо, конечно...
-Нет! Ну как ты можешь уехать, не понимаю!!!
-Ладно. Скучать буду, ждать.
-Нет, все равно не понимаю

А потом муж сбежал оттуда (уехал, не получив согласия, на выходные под Ленинград, куда я приехала к маме с сыном). Это было серьезное нарушение, но и со стороны руководства тоже было невыполнение неких обещаний, данных ему. В общем нас простили. Начальник цеха сам был молодой, на 4 года старше нас - 28 лет. Несмотря на молодость, руководил и руководил успешно цехом в 500 чел. Мне почему-то кажется, что в те времена работники были более ответственными и профессиональными.

Про пятилетку за 4 г 4 месяца к ДР Ильича - это действительно было Среди бригад. Это была полная профанация и обязаловка. Одна бригада выполнила. Бригадира наградили чем-то. Вроде медалью. Он был делегатом какого-то съезда. Рассказывал, как там на съезде было все устроено: про кормежку, про продажу дефицита в фойе в перерывах. Наш бригадир из дефицита набрал гору художественной литературы. Вот так. Я в те годы занималась подпиской журналов и газет в цехе. Был один рабочий, который выписывал журналов на год больше, чем на 100 руб при ЗП 180.
Когда я вспоминаю детство, отрочество, юность, мне кажется, это не я была, а смотрю какой-то фильм про ту эпоху.