Любимые ярославцами уголки Санкт-Петербурга, Санкт-Петербург

Нет, жена исконная Ярославская!
А в Кобоне очень дальние её родственники по матери.
Они после войны уехали туда по набору, на восстановление?, на работы? да так и остались там.
Мы ездили с ними знакомится. Виделись первый раз.
Но получилось, что и последний. Там сейчас их дети живут. Но мы уже туда, наверное, больше не съездим.

Это сообщение отредактировал Иноо - 17.07.2026 - 13:57

Еще одно открытие - Феодоровский собор

В последний день еще одно открытие в Санкт-Петербурге. Между прибытием электрички и оправлением поезда у меня было часа три. Прямо от стены вокзала начинается Гончарная улица. И в советское время, а 90-е г., тем более, она была какой-то "занюханной" - с облупленными фасадами домов, разбитым асфальтом, обилием полугрузового транспорта, отсутствием пешеходов. Пройтись по ней никогда не хотелось. В последние годы всё изменилось, и я впервые иду по Гончарной убивать время. Сразу скажу, что на ней нет туристов, но много разных перекусочных на любой вкус. А это - и перекус, и нормальный туалет вместо вокзального.









Прошла улицу до конца, и за поворотом открылось нечто до боли знакомое: Феодоровский храм, построенный в начале 20 века к 300-летию дома Романовых в стиле ростовских и ярославских храмов XVI—XVII вв.







Рядом не менее интересный объект – «кремлёвская стена». Это тоже часть храма. Символизирует единение Москвы и Санкт-Петербурга.



После революции при храме была воскресная школа для детей. В 1932 году приход закрыли, купола снесли, здание перестроили под молокозавод. Посмотрите, как оно тогда выглядело. Ужас. Никак не могу привыкнуть к такому постреволюционному варварству:



В 1993 г молокозавод выселили, здание Феодоровского храма вернули епархии. Сначала в 1998 году здесь появился храм святых новомучеников и исповедников Российских.



Окончательно работы по восстановлению Феодоровского собора были завершены в 2013 году, к 400-летию дома Романовых. Кто-нибудь замечал, когда наш поезд прибывал на вокзал к последней платформе, в окне где-то между построек вдруг в последние годы начали мелькать купола собора. Я про себя удивлялась, но дальше удивления дело не заходило. А это и есть восстановленный Феодоровский храм.

Он состоит из двух храмов: нижнего и верхнего, очень разных по своему убранству.





К необычным достопримечательностям нижнего храма все, конечно, отнесут нечто невиданное в наших церквях - лабиринт, выложенный из черного и белого мрамора в центре на полу, как образ человеческого пути к Богу.



За образец взят лабиринт в тысячелетнем Шартрском соборе Франции. Лабиринты были во всех готических храмах, построенных в XII-XIV веках. Большинство из них не сохранилось, другие до сих пор вызывают удивление у туристов, а подчас и у прихожан. Истинное предназначение лабиринтов оказалось настолько странным, что о них предпочли забыть на долгие века. А чтобы забыть, во многих церквях лабиринты просто уничтожили.

Феодоровский лабиринт точно повторяет Шартрский образец, но в четыре раза меньше, и Феодоровский собор — единственный храм в России с изображением лабиринта.

Идея лабиринта такова: двигаясь по белой линии, необходимо прийти в центр. Начав движение, вы довольно быстро оказываетесь в непосредственной близости от центра, но не попадаете в него. Двигаясь дальше, вы все больше и больше уходите от центра, пока не оказываетесь на самом дальнем радиусе. И здесь, в ситуации максимального удаления, вдруг оказывается, что остается сделать совсем немного поворотов, и вы – в центре.

Смысл прост: начиная поиск Бога, человек довольно быстро впадает в иллюзию, что он уже достиг цели. Однако впереди долгий, извилистый путь. И когда, казалось бы, все надежды потеряны, и Бог совсем далеко, выясняется, что Он – рядом.

Строго говоря, это не совсем лабиринт. Настоящий лабиринт – это запутанная дорога с тупиками. Здесь тупиков нет, а есть длинный, извилистый путь, который рано или поздно приведет к цели, надо лишь набраться терпения.

Женщина как раз ходит по лабиринту. Было интересно, зачем, но спросить не у кого, а женщина была вся погружена в себя.



Рекомендую пройти по ссылке на собор с хорошими фото и кратким описанием: https://dzen.ru/a/YVrUDes3PiNRAfjo

А еще про толерантность некоторых правил с официального сайта храма:

«Церковь — это не зона запретов и страхов, а пространство свободы — «свободы славы детей Божиих» (Рим. 8, 21)».
Чтобы уберечь этот дар:
Не осуждайте других находящихся в храме людей, не следите за их поведением, одеждой и другими особенностями.
Не делайте замечаний кому бы то ни было по какому бы то ни было поводу.
Заходящему в храм человеку (и мужчине, и женщине) подобает быть одетому прилично, опрятно и чисто — так же, как он (она) одевается для посещения любого другого серьезного общественного места.
То же самое касается и ношения юбки (платья, сарафана и т. п.) или брюк. Этот вопрос относится исключительно к сфере вкусовых предпочтений современных женщин. Двери же храма открыты ДЛЯ ВСЕХ.
Сегодня, как и всегда, Церковь принимает под свой кров ВСЕХ ЛЮДЕЙ, какими бы вкусами и предпочтениями они ни руководствовались в выборе рода занятий, внешнего вида, в частности одежды, прически и других проявлений жизни — лишь бы это было, повторим, прилично и опрятно.

Познакомившись с лабиринтом храма только сейчас, в интернете, пришла к выводу, что я обязательно еще раз схожу в него и обязательно проделаю в лабиринте путь.
Обратно на вокзал вернулась по Старо-Невскому (в советское время в обиходе было именно это название отрезка Невского от пл. Восстания до Александро-Невской лавры. Окуналась напоследок в питерский дух:







На вокзале неимоверное количество народа. Но места в зале ожидания постоянно освобождаются.



Всё. Прощаюсь с Питером. Домой! Даже не знаю - увы или ура, но теперь мой дом - и Ярославль тоже.

Но с вами я не прощаюсь. Впереди ночь в поезде, которая почти перечеркнула восторг от Питера

Это сообщение отредактировал Любовьь - 20.07.2026 - 01:12

Сразу вспомнил вот это:

Часть вторая. На фронте
Глава I. Злоключения Швейка в поезде

Глава последняя. Ночь в поезде.

Если жизнестойкая компания пенсионеров в электричке просто впечатлила, то обратная дорога на поезде чуть не свела на нет весь позитив от поездки.

В Питер я собралась спонтанно, поэтому билеты покупала за 3 дня до отъезда. Туда ехала на ивановском поезде в плацкарте на боковой нижней полке в середине вагона. В вагоне было тихо, спокойно, двери в отсек туалетов бесшумно отодвигались и задвигались, соседа с верхней полки у меня не было. Проспала всю ночь, даже в Бологом не проснулась, чего никогда не случалось.

А вот обратных билетов в плацкарте оставалось всего два: где-то на верхней полке и нижней боковой у туалета. Пришлось брать у туалета, ездила там уже раза два. Решила, что не сахарная, доеду. Но поезд был не ивановский, а уфимский. Чувствуете разницу?

В этот раз у меня была соседка - девушка-лапушка, прямо Настенька из "Морозко". Место мое - у стены тамбура, но дверь в тамбур была открыта и никак не закрывалась - за что-то зацепилась на полу. Сесть на свое место не было никакой возможности. Я подергала дверь, потом хрупкая лапушка подергала, потом пришлось просить соседа напротив довольно внушительных размеров. Он тоже дергал-дергал, но выдернул-таки репку дверь.

Помимо мощного мужчины напротив был еще мужчина обыкновенный, пенсионер, и две девушки подружки: одна с неимоверно большущими губищами, вторая - в лосинах и топике с глубоким декольте и открытым животом. Обыкновенному мужчине стала звонить жена, хоть и не по громкой связи, но всё было слышно. Она заботливо рассказывала, что она наготовила ему и куда всё это дела, а под конец спросила:

-А соседи-то у тебя в поезде приличные? Приличные?

Ну, мы-то с лапушкой однозначно отнесли себя к приличным. И мужчина испуганно посмотрел не на нас, а на губы и голый пупок девушек, и поспешно ответил:

-Приличные. Приличные.

Девушки захохотали, мы с лапушкой не удержались и тоже не очень прилично захихикали, а мужчина прекратил разговор.

Поезд тронулся. И тут началось. У нашей двери в тамбур ручка была странная. Она была в виде слегка утопленной скобы. Не самодельная, нет. Заводская, изобретенная каким-то гением. Чтобы открыть дверь, надо было с силой дернуть ручку на себя, чтобы язычок замка выдернуть с треском из паза в косяке. Чтобы дверь закрыть, надо было опять же со всей силы ею хлопнуть, чтобы язычок в паз вошел. Мы с лапушкой оказались не только приличными, но и смышлеными, так как сразу поняли эту дурацкую систему:



Тем временем народ в вагоне потянулся в туалет. И хотя туалет в голове вагона работал, все шли в наш. Как медом им было в нем намазано. Самое смешное (смешное по первости) эту дверь открыть сходу не мог никто. По наблюдениям, женщины оказались сообразительнее мужчин - они правильно дергали ручку на себя, но силы у них не хватало, или им казалось, что дергать сильно неприлично. Поэтому они входили в ступор и беспомощно озирались по сторонам. Мы с девушкой объясняли, подбадривали:

-А вы посильней, посильней дергайте, не стесняйтесь.

Особо хрупким и застенчивым приходилось помогать - вставать и дергать. Мы с лапушкой были сама любезность.

Мужчины же почему-то почти все пытались отодвинуть дверь за ручку в сторону. Потом в недоумении смотрели на нее, некоторые потом всё же догадывались дернуть, а некоторым приходилось подсказать, чтобы они не терлись долго у нашего столика в раздумьях, а скорее проходили в туалет.

В общем, научили мы с лапушкой всех на свою голову эту дверь открывать. Когда почти весь обученный нами вагон сходил в туалет по разу, этот же вагон, гордый усвоенными знаниями, пошел туда (а еще в мусорку и просто зачем-то в тамбур) по второму, третьему разу и даже четвертому.  Недержанием мочи отличались опять же больше мужчины, чем женщины, причем молодые, которых в вагоне было много. Особенно примелькался пассажир в примечательных клетчатых штанах. Он курсировал куда-то каждые полчаса, даже ночью. Дверь регулярно хлопала, стенка за моей спиной дрожала. Туда-сюда сновали не только пассажиры, но и проводник из нашего вагона и соседних. Они все делали лицо чайником деловым и шастали по одиночке и парами туда-сюда, туда-сюда и так же хлопали дверью.

Это начало бесить. Чай с плюшками не успокоил. Девушка интеллигентно пила только воду из бутылки. Проехали Бологое. Погасили свет. Но не тут было, мы рано обрадовались. Вагон решил, что в темноте надо обязательно на сон грядущий в пятый раз хлопнуть дверью. И понеслось. Тишину между хлопаньями заполнял смех девушек напротив, смотревших вместе видео:

-Пупок не надорвали бы, - уже злобно думалось мне.

Взявшаяся откуда-то незнакомая скромная девочка-подросток (наверно, необученная из Бологого) попыталась открыть дверь. Не получилось. А я раздраженно повернулась к окну, типа, сплю и пошли все на фиг. Но устыдилась - подросток всё же, повернулась, а ее уже след простыл. Девушки напротив разошлись по полкам. Слава Богу! Клетчатый опять деловито куда-то пробежал, от души хлопнув дверью. Примолкнувшие было девушки опять стали общаться, теперь через полку и хихикать. Моя лапушка, пившая весь вечер воду, не выдержала. На своей верхней полке и на нервной почве достала печенье в шуршащем пакете, и стала нервно доставать по штучке, шурша и грызя его громче хихиканья девушек напротив.

Подремать удалось час-полтора. В три часа ночи я села на своей разложенной полке и начала от безнадёги смотреть в полумрак окна. Но так сидеть было неудобно. Сложила полку и обреченно села за столик. Откуда-то вернулся клетчатый. Через какое-то время рыбинцы в вагоне стали стали доставать свои вещи, трясти бельем и хлопать дверью. Но мне уже было все равно.

Когда отъехали от Рыбинска, в окне за лесопосадкой появился мощный очаг горения с густым черным дымом. Все встревоженно проводили его взглядом. Настроение испортилось. Что нас ждет дома? Вдруг моя лапушка вскочила с места и бросилась открывать дверь тамбура. За дверью стоял молодой человек на костылях без ноги. Уступила ему свое место. Попросил сходить к нашему проводнику с просьбой принести ему в соседний вагон кофе.
Проводник без слова согласился. Молодой человек пошел в свой вагон. Помогла ему открыть все двери. На последней он смущенно сказал:

-Да, ладно, уже. Эту я сам открою.

Было ощущение, что мы в кино, въезжаем на поезде в прифронтовую зону. За окном пожары, развалины, раненые.
Питерские впечатления вагон как будто языком слизнул. В подавленном и встревоженном состоянии приехала домой.

Но Питер просто так не оставит. Обработка фото, написание заметок стерли из памяти именно вагон, а восторг вернули.
Спасибо всем читавшим меня за воспоминания и вдохновение.


Это сообщение отредактировал Любовьь - 20.07.2026 - 19:16

"...Швейк влез в свой вагон, а Кунерт с нитками убрался в свою берлогу. Через четверть часа батальон двинулся дальше, через сожженные деревни, Брестов и Великий Радвань в Новую Чабину. Видно было, что здесь шли упорные бои.

Склоны Карпат были изрыты окопами, тянувшимися из долины в долину вдоль полотна железной дороги с новыми шпалами. По обеим сторонам дороги часто попадались большие воронки от снарядов. Кое-где над речками, впадающими в Лаборец (дорога проходила вдоль верховья Лаборца), видны были новые мосты и обгорелые устои старых.

Вся Медзилаборецкая долина была разрыта и разворочена, словно здесь работали армии гигантских кротов. Шоссе за речкой было разбито и разворочено, поля вдоль него истоптаны прокатившейся лавиной войск.

После частых и обильных ливней по краям воронок стали видны клочья австрийских мундиров.

За Новой Чабиной на ветвях старой обгорелой сосны висел башмак австрийского пехотинца с частью его голени.

Очевидно, здесь погулял артиллерийский огонь: деревья стояли оголенные, без листьев, без хвои, без верхушек; хутора были разорены.

Поезд медленно шел по свежей, наспех сделанной насыпи, так что весь батальон имел возможность досконально ознакомиться с прелестями войны и, глядя на военные кладбища с крестами, белевшими на равнинах и на склонах опустошенных холмов, медленно, но успешно подготовить себя к бранной славе, которая увенчается забрызганной грязью австрийской фуражкой, болтающейся на белом кресте.

Немцы с Кашперских гор, сидевшие в задних вагонах и еще в Миловицах при въезде на станцию галдевшие свое "Wann ich kumm, wann ich wieda kumm...", начиная от Гуменне притихли, так как поняли, что многие из тех, чьи фуражки теперь болтаются на крестах, тоже пели о том, как прекрасно будет, когда они вернутся и навсегда останутся дома со своей милой.

В Медзилаборце поезд остановился за разбитым, сожженным вокзалом, из закоптелых стен которого торчали искореженные балки.

Новый длинный деревянный барак, выстроенный на скорую руку вместо сожженного вокзала, был залеплен плакатами на всех языках: "Подписывайтесь на австрийский военный заем".

Ярослав Гашек "Похождения бравого солдата Швейка во время Мировой войны"

Серг, вы неисправимы. Вот, скажите, зачем, зачем в теме про блистательный Петербург смакование то выгребных ям, то трупов? Ну, ссылку бы вставили. Кто-то прошел бы по ней.
У нас дома была эта книга. Мама с сестрой обсуждали, где-то смеялись. Я рассматривала картинки, где надо было смеяться, но мне было не смешно, а противно. В старших классах пыталась прочитать, опять было не смешно. Больше эту книгу в руки не брала, и читая ваш отрывок, поняла, что и сейчас прочесть и понять наконец-то ее "глубокий" смысл, не хочу.

Но... правда, пользуюсь с удовольствием одной фразой из книги с подачи знакомого:
-Не имея телефона, капитан говорил в настольную лампу.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 19.07.2026 - 09:25

Пью кофе из маминой фарфоровой чашки Императорского фарфоровского завода, в те времена - ЛФЗ (ленинградский фарф. завод). Он, кстати, находится в при подъезде к вокзалу за 5 минут до него в районе платформы "Фарфоровская".
(это, чтобы развидеть пост Серга



Это сообщение отредактировал Любовьь - 20.07.2026 - 01:13

Что в Питере мне всегда интересно рассматривать, это кованные ограды, решётки, ворота...
И другой металл в архитектуре. В Питере его много, как нигде. И старинные шедевры,
и современные красивые произведения. Всегда снимаю всю это для коллекции.

Это сообщение отредактировал Иноо - 19.07.2026 - 17:19

Неужели непонятно? Выделенный мною пассаж из вашего сообщения так сказать перекликается с отрывком из произведения Гашека. Прочтите ещё раз и сравните. Так получилось, что мы с вами объединёнными силами сопоставили Австро-Венгрию примерно 1915 года и современную Россию. В отличие от вас, я прочитал эту книгу когда учился в 4 классе, то есть в возрасте 10 с половиной лет. Это была первая прочитанная мною большая книга. Прочитал всю за 2 недели в учебное время. И в общем то всё понял. Прочитав её первые строки я даже понял что такое вообще "республика" как понятие, хотя это там никак не объяснялось. И с того времени, то есть с декабря 1977 я запомнил (не наизусть, конечно) приведённую мною цитату.
... А недавно в интернете я нашёл информацию, что примерно в этих местах (по другую сторону фронта, конечно) в это время воевал брат моего деда, то есть дядя моего отца. Он даже был ранен в 1916 году и лечился в госпитале в Луцке.

Тем более, Иноо, что вы занимаетесь (или занимались?) ковкой. Для специалистов это - услада для глаз и новые идеи для творчества.

А я сегодня в очередной раз слушала песню "Чистые пруды" и вдруг удивилась созвучию строк с моими мыслями о Питере, как о месте силы:

У каждого из нас на свете есть места,
Куда приходим мы на миг уединиться,
Где память, как строка почтового листа,
Нам сердце исцелит, когда оно томится.

... особенно эти строки:

У каждого из нас на свете есть места,
Что нам за далью лет все ближе, все дороже,
Там дышится легко, там мира чистота,
Нас делают на миг счастливей и моложе.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 19.07.2026 - 21:20

Хм, это-то как раз понятно, Серг. И то, что я вас спровоцировала своими строками (не специально, нет ) У вас реакция, как у кобры.
Но, уж, чрезмерно реалистично и страшно

А про прочтение "Швейка" - не забывайте, что вы были мальчиком, а я девочкой. Мы природой для разного созданы.
В "Войне и мире", например, я почти все главы про войну тоже пропустила. Про Наташу Ростову с пеленками мне было интереснее. Так же, как и в "Тихом Доне", сколько раз не перечитывала.

Это сообщение отредактировал Любовьь - 19.07.2026 - 20:34

Любовьь Я думаю, так, что действительно хорошая литература не может быть мужской или женской. А "Похождения бравого солдата Швейка..." действительно хорошая книга. Так получилось, что она про войну (про боевые действия) лишь отчасти. Швейк не доехал до фронта, так как Ярослав Гашек умер. По задумке автора после фронта как такового Швейк должен был оказаться в русском плену. А вообще это сатирическая и юмористическая книга про жизнь. ... "Войну и мир" я не читал. Пробовал, но просто не понравилось. "Образ" (советское выражение) Наташи ростовой вообще какая то фигня. Уж если про любовь, то про неё гораздо лучше рассказано в книге аналогичной "Швейку" "Жизнь и необычайные приключения солдата Ивана Чонкина".

Что касается плацкартного вагона. Было бы намного обидней если бы злоключения произошли в купейном вагоне. В котором заплатив большие не ждёшь неприятностей. Лет 15 назад некая ярославская учительница собралась в отпуск со своим сыном, которому было лет 10. Учительница довольно бедная, но она купила билеты в купейный вагон, типа отпуск раз в году и не надо на нём экономить. Их соседями по купе была супружеская пара. Муж начал отдых прямо в поезде, то есть конкретно напился. И вот ночь. Сын учительницы спит на верхней полке, а она под ним на нижней. И вот она просыпается и видит и ощущает следующее. Мужик (сосед по купе) стоит повернувшись лицом к ней с совершенно бессмысленными глазами и ссыт на неё, не снимая (видимо спортивных) штанов. То есть, струя была довольно мощная, раз пробивала штаны. Учительница конечно закричала, может с ней истерика случилась. Проснулась жена мужика, быстро осознала произошедшее, стала искренне извиняться. Было очевидно, что он не нарочно учительницу обоссал. Никакого наказания мужику не было. Всех подробностей ликвидации последствий инцидента я не знаю, так как слышал эту историю не от самой учительницы, а от её близкого человека. Услышав эту историю я заметил, что этому мужику следует работать пожарником.

Серг - коллекционер негатива из всех прошедших и настоящих эпох!
Уникально! Такого коллекционера я ещё не встречал!))

Это нужно воспринимать в контексте. Надеюсь, что эта история утешит Любу. В российских поездах и гораздо худшие поездки случаются, чем описанная ею.