«Его ноги зажало. Он мычал»

Ну училась то, конечно на механике (жигули 6, казалась самой лучшей машиной ) , но летом, и так уж особо ничему не учили, инструктора очень раздражало какое либо непонимание или неумение - лишний раз ничего не спросишь.

Ну, тогда, не вникая в техническую информацию, самым важным является то, что в случае необходимости экстренной остановки, ты тупо, со всей дури давишь на педаль тормоза, даже не смотря на то, что она начнёт вибрировать под ногой мелкой зыбью. Это говорит о том, что сработала АБС-ка. Этого не надо пугаться и снижать усилие, а наоборот, упереться в спинку сиденья и давить насколько возможно. Ну и если мозги от страха не переклинит, пытаться обрулить возникшее препятствие.

Nevada-Ilona
АБС не даёт колёсам заблокироваться при экстренном торможении. За счёт этого у водителя имеется возможность обрулить препятствие.
Не нужно ничего отключать.

Это сообщение отредактировал +500 - 1.02.2023 - 12:19

даже не смотря на то, что тебе кажется, что педаль уже не нажать сильнее, нужно упереться в сидение и давить с максимально возможным усилием.
короче нужно тренироваться.
у меня как-то даже шланг тормозной лопнул.

Это только если на танке едешь наверное Его там и без АБС можно обнулить

А теперь расскажи ей, что такое блокировка колес, и почему это плохо.

Ну вон, выше, ребята десятосом столб обнулили, а водила ещё и правого пассажира.

Это не точно, но почти уверен, что это столб обнулил десятос

Не надо ничего лопать.
Брейк ассист же есть. Он сам всё лопнет.

+500

Обрулить препятствие даёт, а если некуда обруливать, а надо тупо остановиться то тут уж извиняйте.

Помниться поехал первый раз на машине с АБС зимой по просёлочной дороге, задний привод, под колёсами снег, впереди связка поворотов через небольшой (20м) прямик левый 90- правый - 90. Захожу в поворот с газиком немного переборщил + резина всесезонка, жопу начинает заносить, я по тормозам в пол (раньше (без АБС) когда в момент сильного заноса нажимаешь на тормоз в пол, машина двигается прямо в ту сторону куда она двигалась в момент блокировки колёс, т. е. можно не переживать что воткнёшься в сугроб, а чисто поставив машину поперёк трассы юзом пойдёшь вдоль дороги), а тут вместо того что бы скользить всеми колёсами вдоль дороги, она ссука начинает ехать куда выправлены передние колёса с дальнейшим заносом задней оси, а там впереди по траектории столб электрический стоял, слава богу до столба не доехал, просто в сугроб упёрся. После этой истории ооочень захотелось эту АБС нахер отключить, спустя какое то время сама стала вырубаться после 40км/ч.

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 1.02.2023 - 14:02

Я тоже столбов немножко попортил, главное чтобы никто не видел.

Это сообщение отредактировал БФГ - 1.02.2023 - 14:52

обязан был вызвать ГИБДД, оформить порчу муниципального имущества а так все будет из муниципального бюджета вороваццо, и какой0нидь бабульке беременной пенсии недостанеццо а потом говорите, что страна плохая и путен виноват

Это сообщение отредактировал REALFOX - 1.02.2023 - 14:20

Да он частный, да и стоял не по делу, только никому!

Кто тебе такое сказал?

ты походу вообще не в курсах за абс.