Стали "плохо" ходить троллейбусы, якобы не хватает водителей

Стоишь на остановке, стоишь... а его все нет и нет.
Потом его величественность приходит, набивается масса народа и начинается аттракцион в стиле позднего долбоебизма путинизма, когда народ гуьком на ходу троллейбуса ходит к водителю!!! за билетами.
Вроде 22 год на улице 21 века, аж... самая богатая в мире страна, учим других, как надо жить... а элементарно - наладить работу СВОЕГО общественного транспорта - не можем.
Одно, другое, третье - причины и обьяснения всегда найдутся, а вот желания работать как следует у руководства города как не было, так нет, так и не будет, пока чехарда с кадрами.
Аминь.

вы в 90 е пробовали ваще к примеру с Лескова в атобус влезть? ну это если он мимо не прфигачит?

Када ездил в политех. Говорил
Дружно выдохнули.
Апосля чего влезало невпихуемое))) Не в одном лице)))

Странное название темы. При чём тут водители? В троллейбусном вообще почти некому работать. При завьялове такого нах..вертили,что всё,приехали. И подвижной состав изношен в хлам. А ещё подстанции вылетают. Там во всём засада.

А при чём тут 90-е?

я помню как брали штурмом 21 чтоб с красной площади на резинотехнику уехать. да и обратно было не лучше. это конец 80х начало 90х. с тех пор для меня все остальное фигня - был бы транспорт а уехать сможем.

Ребята, разве в самой богатой в мире стране с самым умным руководством, умнее которого в стране и не найти, от десятилетия к десятилетию разве не должно хоть что-то меняться к лучшему???
Вроде прогресс должен быть во всех отраслях... где он?

Более 30 лет прошло, жизнь целого поколения. Многие уже выросли без этих 80-х-90-х и скоро стареть начнут. Какой смысл смотреть на то, что было 30 лет назад и сравнивать с худшим? Смотрите на лучшее. Поздний СССР с его тотальным дефицитом и время смены политико-экономической формации в 90-х вообще нет смысла сейчас в сравнение приводить.

И раз уж заговорили о 21-м. Подойдите в утренний час пик на остановки Резинки, посмотрите на толпы в 20+ человек в ожидании этого 21-го. Недавно довелось проехаться, я офигел. Маршрутку штурмом брали.

да кто вам такую чушь сказал)))

а если серьезно - общественный транспорт это либо дорогое либо планово убыточное мероприятие.
если даже не брать в рассчет забугорье, а там проезд стоит огого а транспорт порой работает похуже нашего.
возьмем ту же всеми любимую нами москву, там щас разовая поездка что-то около 60 вроде стоит это если не брать в расчёт всякие карты тройки и т.п. (грубо вдвое дороже чем у нас) при этом из всех расходов, на мой дилетантский взгляд, отличается кардинально от ярославля только зп работников. автобусы\трамваи (тралики они распилили, метро не рассматриваем это отдельная экосистема) что для ярика что для мск стоят одинаково, запчасти тоже. да и пассажиропоток у них наверное поболе нашего будет. следовательно в транспорт поступает больше денег. больше денег лучше транспорт. плюсом они старый транспорт сливают в регионы по остаточной стоимости а мы свой на металлолом уже (кстати практика передачи общественного транспорта из центра в регионы еще при союзе была).
в советское же время транспорт всегда был дотационной ортосолью общественного хозяйства и создавался не для зарабатывания денег а для перевозки людей. к тому же из за практически полного отсутствия личного автотранспорта был большой пассажиропоток, а запчасти и топливо копейки стоили.
что мы по факту имеем сейчас - низкий по сравнению даже с 90ми пассажиропоток, лютую стоимость бензина, запчастей и подвижного состава, желание владельцев этого самого транспорта еще и заработать на нем (никто благотворительностью заниматься не будет). следовательно то что мы сейчас имеем - это на текущий момент идеальное соотношение цена\качество. сколько можно ныть по этому поводу.

Это сообщение отредактировал GrSnake - 15.11.2022 - 11:41

Ash

С Резины в город железнодорожная ветка проложена... разве трудно пустить в город до Филино, Главного, Московского, Липовой и обратно дизельный поезд?
Сидят, блин, на окладах грандиозных, и пошевелиться не хотят...
В Китае давно бы всех уж за такую 'работу" руки-ноги пообрубали, и постреляли...

Вот бы новому мэру чем заняться, а не катками. Загубят электротранспорт, останутся одни пазики, которых после шести не дождешься, тк не рентабельно

GrSnake

Ты тут гипнозом не занимайся!!!
Отвратительно работают и чиновники и транспорт!!!
А деньги в стране есть - посмотри на дачи и дома чиновник - дворцы!!!
Ездят не на ладах, а на импорте!
Дети учатся за бугром!!!
И прочее кривоногих....

ща ради интереса открыл бюджет города на 22год
https://city-yaroslavl.ru/upload/iblock/96c...sheniya-610.pdf
вот если кому интересно
там на весь транспорт на весь год заложено 309 млн. руб. один городской полноразмерный автобус - в районе 10к. грубо на весь бюджет можно купить 30 автобусов, вот только водить их будет не кому а ездить им будет не на чем. да и спасут ли они ситуацию. а замена даже 5 автобусов в год ситуацию не спасает никак.

возможно вдруг появится некто готовый вложиться в это дело, но готовьтесь тогда и к ценам за проезд как в москве, но только к ценам, зарплаты будут как в ярославле. а то еще и гостей с юга наберут чтоб подешевле было.

вы себе хотябы приблизительно представляете во что это встанет. плюс жд ваще никакого отношения к городу не имеет, это вам к ржд надо - а с ними хрен чо согласуешь. да и будет эта ветка из ниоткуда в никуда.